公路工程的施工過程受天氣影響較大，尤其是冬季氣候寒冷的時候，在進行工程施工時，應特別注意採取有效的技術措施，否則施工安全和工程質量都難以得到保證。筆者針對公路工程不同專案施工特點，依據相關施工技術規範和多年工作經驗，概述了公路工程冬季施工應採取的技術措施，供同行參考
路基工程
公路路基工程施工過程中，當晝夜平均溫度在-3℃以下，且連續10天以上，或者晝夜平均溫度雖在-3℃以上，但凍土沒有完全融化時(永久性凍土地區除外)，均應採取冬季施工技術措施，方可保證路基工程質量要求。
冬季不宜施工的專案
高速公路、一級公路的土質路堤、地質不良地區和二級及二級以下公路路堤不宜進行冬季施工。河灘低窪地帶，可被水淹沒的填土路堤也不宜進行冬季施工。
冬季不得施工的專案
土質路堤路床以下lm範圍內，以及半填半挖地段和挖填方交界處均不得在冬季進行施工。
冬季進行路基工程施工時，應採取以下施工技術措施：應及時排放雨、
雪水及路塹開挖時出現的地下水；在凍結前應完成路基基底表層清理，挖好台階；填築前應將基底範圍內的積雪和冰塊清除乾淨，基底處理後應立即採取保溫措施防止凍結；路堤填築，應選擇未凍結的砂類土、碎(卵)石土、石渣等透水性良好的填築材料；不得用含水量過大的粘性土。填築路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度應比正常施工減少20％～30％，且松鋪厚度不得超過30cm，並及時進行整平壓實。中途停止填築時，應進行覆蓋防凍，恢復施工時應將表層覆蓋物清除，並補充壓實。
當填築標高距路床底面lm時，碾壓密實後應停止填築，在頂面覆蓋防凍保溫層，待冬季過後整理復壓，再分層填築至設計標高；冬季過後必須對填方路堤進行補充壓實，壓實度應達到相關規定要求；路基挖方，不得一次挖到設計線位，應留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工時節後再開挖修整到設計坡面；路基挖至路床頂面以上1m時，在完成臨時排水溝後，應停止開挖，待冬季過後再行施工。
路面工程
水泥混凝土路面
當攤鋪現場連續5晝夜平均氣溫低於5℃，夜間最低氣溫低於-3℃時，必須停止水泥混凝土路面攤鋪施工。
當攤鋪現場連續5晝夜平均氣溫高於5℃，夜間最低氣溫低於-3℃～5℃之間時，若進行水泥混凝土路面施工，則應採取以下施工技術措施：使用新增劑。混凝土拌和物中應摻用適量的早強劑、促凝劑，其使用的品種與摻量應根據現場試驗確定；注意水泥品種及用量選擇。
應選用水化總熱量大的r型水泥或單位水泥用量較多的32.5級水泥。此外，低溫季節施工時不宜摻粉煤灰；混凝土拌和物溫度應滿足要求。
拌和物出料溫度不得低於10℃，攤鋪混凝土溫度不得低於5℃。養生期間，應始終保持混凝土板最低溫度不低於5℃。否則，應採取加熱拌和用水或加熱砂石料的措施來提高混凝土拌和物的溫度。
水加熱溫度不得高於80℃；砂石料加熱溫度不得高於50℃。在施工現場，應隨時檢測氣溫、水泥、拌和物及路面混凝土的溫度，每工班測定不得少於3次；加強保溫保濕覆蓋養生。混凝土攤鋪初凝後，應及時進行養生。
可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養生劑，再採用草簾、泡沫塑料墊等保溫覆蓋初凝後的混凝土路面。如遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等，防止保溫材料被淋濕而失效。保溫保濕覆蓋養生天數不得少於28天；混凝土受凍前應達到一定的強度要求。
混凝土路面彎拉強度未達到1.ompa或抗壓強度未達到5.ompa時，必須防止混凝土路面受凍。
瀝青路面
為確保瀝青路面堅實、平整、穩定、耐久，冬季一般不進行瀝青路面施工。瀝青表面處治，宜選擇在乾燥和較熱的季節施工，並在雨季前及日最高溫度打倒15℃以前半個月結束，使表面處治層通過開放交通壓實，成型穩定。瀝青貫入式路面，宜選擇在乾燥和較熱的季節施工，並應在雨季前及日最高溫度達到l5℃以前半個月結束，使貫入式結構層通過開放交通碾壓成型。
熱拌瀝青混合料，適用於各等級公路的瀝青路面面層鋪築。高速公路和一級公路施工氣溫低於10℃、其他等級公路施工氣溫低於5℃時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。當必須在低溫條件下進行熱拌瀝青混合料攤鋪時，應採取以下技術措施：
提高瀝青混合料拌和溫度。通常情況下，石油瀝青加熱溫度控制在130℃～170℃，瀝青混合料出廠正常溫度控制在120℃～165℃。而在低溫條件下進行瀝青路面施工時，其總體原則是要適當提高瀝青混合料的拌和溫度，具體數值應根據瀝青品種、標號、粘度、氣候環境、施工條件以及路面鋪築層厚度而確定；有效保證瀝青混合料運輸溫度。
運輸瀝青混合料時，必須用篷布對運輸車輛或混合料進行保溫覆蓋，確保瀝青混合料運到攤鋪現場的溫度不低於l20℃～l50℃；嚴格控制瀝青混合料攤鋪溫度。應採用高密實度的攤鋪機進行瀝青混合料的攤鋪，攤鋪溫度不低於l20℃～l40℃，不超過175℃。攤鋪機熨平板應進行加熱，以減緩瀝青混合料攤鋪後溫度的降低；及時對攤鋪好的瀝青混合料碾壓成型。
瀝青混合料攤鋪後應緊接著進行碾壓，碾壓溫度通常應在120℃～150℃，且不得低於110℃。碾壓長度應盡量縮短，碾壓終了的溫度通常應不低於65℃～80℃，以使瀝青混凝土路面盡早成型，冷卻後即可開放交通。
橋梁工程
公路橋梁工程施工過程中，當室外晝夜日平均氣溫連續5天低於5℃時，鋼筋、預應力、水泥混凝土等工程應採取冬季施工技術措施。嚴寒期不宜進行橋梁工程施工。
橋梁工程冬季施工時，基本技術措施如下：鋼筋加工宜在室內進行。冬季氣候寒冷，鋼筋焊接應在室內進行。
當因條件所限必須在室外進行時，應搭建簡易鋼筋加工棚，並採取防雪、擋風等措施，工作環境最低氣溫不宜低於-20℃。冷拉鋼筋時環境溫度不宜低於-15℃，當採取可靠的安全措施後可不低於-20℃。張拉預應力筋時環境溫度不低於-l5℃。
鋼筋的冷拉裝置、預應力筋張拉裝置以及儀表工作油液，應根據實際使用時的環境溫度選用，並應在使用時的環境溫度條件下進行配套校驗；應選擇強度等級較高的水泥品種。在低溫環境下進行混凝土工程施工，宜選用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥，水泥的強度等級不宜低於42.5 級，水膠比不宜大於0.
5；採用蒸汽養護時，宜選用礦渣矽酸鹽水泥；混凝土集料溫度要全面保證。攪拌裝置宜安設在氣溫不低於l0℃的廠房或暖棚內。集料宜堆放在棚房內或採取保溫覆蓋措施，防止出現凍結。
各種材料的溫度，應滿足混凝土拌和物拌和後所需要的溫度。當材料原有溫度不能滿足要求時，應首先考慮對拌和用水加熱，加熱溫度通常控制在60℃～80℃；仍不能滿足要求時，再考慮對集料加熱，加熱溫度通常控制在40℃～60℃；水泥通常保溫存放，不得加熱；}昆凝土拌和應注意投料順序及混合料出機溫度。攪拌混凝土時，應先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機。
加料順序應先為集料、水，稍加攪拌之後再加入水泥，且攪拌時間應比常溫施工時延長50％。混凝土拌和物的出機溫度不得低於10℃。
另外，混凝土運輸過程中必須注意保溫。應最大限度地縮短混凝土的運輸時間，運輸混凝土的容器應有保溫措施；混凝土澆築溫度也必須要得到保證。澆築混凝土前應對模板、鋼筋進行檢校與清理，以防跑模及鋼筋錯位。
在混凝土拌和、運輸、澆築過程中，應注意拌合物溫度的檢測與控制，採取有效措施，確保混凝土混合料入模溫度不得低於5℃。混凝土養護要及時跟上。混凝土澆築前，應充分作好混凝土養生準備工作，澆築完成後，及時進行養護。
養護方法應根據技術、經濟比較和熱工計算確定。通常可採取蓄熱法、蒸汽法、暖棚法等方法。採用蓄熱法養護時，開始養護的溫度不得低於10℃；採用蒸汽法養護時，不得低於5℃，細薄結構不得低於8℃。
隧道工程
公路隧道工程，一般深埋於地下，除洞口及洞外工程外，其他分項工程施工總體上受自然天氣因素影響較小。當室外晝夜日平均氣溫連續5天穩定低於5℃時，鋼筋、水泥混凝土等工程應採取以下技術措施：搭建鋼筋加工廠(棚)。
鋼筋焊接、加工，宜在室(棚)內進行。當必須在室外進行時，加工環境最低氣溫不得低於-20℃；對集料必須採取保溫措施。集料宜堆放在棚房內或進行覆蓋保溫，防止出現凍塊；選用強度等級較高的水泥。
混凝土配製時，宜選用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥，水泥的強度等級不宜低於42.5級；充分保證混凝土拌和溫度與人模溫度。
需要注意的是，混凝土攪拌裝置宜設在氣溫不低於l0℃的廠房或暖棚內。攪拌混凝土時，應嚴格控制配合比。加料順序為集料、水、水泥，攪拌時間應比常溫延長50％。
混凝土拌和物的出機溫度不宜低於10℃，人模溫度不得低於5℃。當溫度不能滿足要求時，酌情對拌和用水和集料加熱。水加熱溫度不得高於80℃，集料加熱溫度不得高於60℃；對運輸的混凝土進行保溫。
運輸水泥混凝土的容器應有保溫措施，並應最大限度地縮短運距，以確保混凝土的入模溫度達到要求；可採取蓄熱法、暖棚法等方法進行混凝土養生；施工期間，隧道洞口應張掛保溫簾，對隧道洞內進行保溫。
公路工程施工安全技術措施
目錄一 邊施工 邊通車安全技術措施 2 二 雨季施工安全技術措施 3 三 砍樹安全技術措施 3 四 高陡坡土方開挖安全技術措施 4 五 高處作業施工安全技術措施 4 六 爆破作業操作安全技術措施 4 七 施工機械作業安全技術措施 8 八 壓路機作業安全技術措施 9 九 挖掘機作業安全技術措施 10 ...
工程冬季施工技術措施1234
秋季即將過去，冬季就要到來，工程施工將進入冬季施工，冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為 當冬天到來時，如連續五天的日平均氣溫穩定在5 以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時，最後乙個5d 的日平均氣溫穩定在5 c以上,則此5d的最後一天為冬季施工的終日。...
冬季施工技術措施
3 砼在澆築前應清除模板和鋼筋上的冰雪和汙垢，澆築時風力超過4級，需在迎風面採取防風 防凍保擴措施。4 砼澆築完畢後，應立即對砼表而進行保溫，牆模板外掛程式阻燃草袋子。砼板上應覆蓋一層薄膜，一層阻燃草袋，氣溫特別低時，再加蓋 層阻燃保溫材料。5 作好砼的測溫工作，按施工方案布置測溫孔，並應編號。砼澆...