1、全面負責副斜井絞車的提公升工作，掌握絞車的技術效能和資料，協助檢修工認真維護和保養，提高和鞏固裝置的完好制度，保證安全運轉。
2、認真執行交**制度，現場交接清絞車其附屬裝置的運轉狀態，發生故障的原因和採取的措施以及上級機關或領導的指示。對裝置的溫度、油、聲、儀表全面檢查，還要檢查上一班運轉日誌並雙方簽字。
3、裝置執行中隨時注意機器的聲音及儀表的變化情況，嚴格執行巡迴檢查制度，每小時檢查一次，並做好記錄，發現問題及時向排程室礦值班領導和隊值班室進行匯報並採取相應措施。
4、努力學習技術，嚴格執行操作規程，正確進行操作，聽清訊號，準確開車時一人操作，另有一人在旁監護，以免操作失誤，同事司機要集中精力，開車時不與他人閒談、吸菸、打鬧，防止事故發生。
5、超過規定提公升重量時，司機有權不開車。
6、嚴禁非工作人員進入機房，參觀人員必須有礦、科領導進行登記。
一、啟動前的檢查工作
1、檢查各零件是否齊全緊固，不得有鬆動現象。
2、檢查各保護裝置：過捲、鬆繩、閘瓦、腳踏開關、等速段超速。
3、減速段過速、欠電壓、過電流等保護裝置是否動作靈敏可靠。
4、檢查工作閘是否靈敏可靠，施閘工作行程不得超過全行程的3/4。5、松閘後的閘瓦間隙不大於2mm。
6、檢查鋼絲繩的排列，不得有咬繩現象。
7、檢查鋼絲繩，在乙個捻距內的斷絲面積不得超過鋼絲繩總斷面積的10%。
8、檢查深度指示器是否和實際位置一致。
二：高低壓送電
1；高壓手車櫃合閘方法：首先合高壓進線櫃，按下彈簧彈簧儲能數秒，彈簧儲能燈亮，表明彈簧已儲能，按按合閘轉換開關由分打到合即可。
再合饋出櫃方法同上，注意：但在合饋出櫃前應先合低壓操作電源（qm2.5）。
2；依次合主令櫃的空氣開關快開電源（qm2.2）,比例閥電源（qm2.3），qm2.
4(井筒開關電源)，qm2.6(高壓操作電源220v)，qm2.7(液壓站電源)， qm2.
8（潤滑站電源）， qm2.9(主風機電源，
合數控櫃內ups電源開關，則不間斷電源啟動，合數控櫃（dc）中plc電源開關（qm17.1），plc系統有電，plc的power燈亮綠燈。把數控櫃和操作台的plc的撥碼開關打到run狀態，經過數秒鐘，如果run燈亮綠燈，表示plc已正常執行。
3；合qm2.11(調節櫃控制電源) 合qm6(控制電源)，合qm3（裝置電源），qm2(風機電源)，qm1（功率櫃電源）,qf（磁場電源）
三：正常開車前操作準備；
首先我們開車操作方式有兩種，即手動開車方式和檢驗方式
手動方式
1；選擇手動方式，則操作台上的「手動」指示燈亮，其它還有主風機，液壓站，潤滑站依次啟動，這時主風機，潤滑站燈亮，啟動液壓站時必需有安全迴路，即在啟動液壓站之前首先按故障解除以恢復軟硬體安全迴路，在正常開車之前紅色燈除軟硬體安全迴路亮其餘都不亮。
2；若由操作台的「開車按鈕」給出開車訊號後，可由操作台上的開車按鈕自己給出開車訊號，操作台上的方向按鈕自己給出開車方向，開車時操作台上即顯示「開車訊號」燈亮，並且數字深度指示器給出開車方向。
3；若訊號系統投入後訊號工從井口打過打點訊號後我們系統則會自動給出開車訊號，且數字深度指示器自己給出開車訊號方向，這時絞車司機只需要將制動手柄和主令手柄按給出訊號推出即可。注意：訊號系統和操作台訊號切換按鈕是操作台上「液壓站試驗」按鈕左邊第乙個**換按鈕打在左邊是訊號系統投入，打到右邊是操作台自己供訊號）。
4，絞車司機根據訊號方向將制動手柄推開，主令手柄前推或後拉，絞車可根據plc程式起動，經初加速區，加速，至等速.
5;至減速點，「減速燈」亮，提公升機自動減速至爬行，爬行速度為0.5m/s。
6；到停車位後，「停車」燈亮，提公升方向燈滅，自動抱閘停車，這時可將制動手柄和主令手柄均拉到零位，等待下次開車。
7：全程速度可由主令手柄控制大小，
四、檢修方式
1 ；工作方式轉換為檢修方式後，操作台上的「檢修」指示燈亮。其餘操作同手動方式
2；在這種方式下，提公升機最大速度為0.5m/s
液壓站：此型別液壓站是一組電機控制一組閥，（現場使用時是一用一備）。切換時注意，首先將數控櫃上的液壓站轉換打到左邊，然後將液壓站控制轉換箱上的兩個轉換開關都打到左邊時是一號幫浦控制一號閥， 。
液壓站檢修時注意：調閘時，先鎖車，把操作台上的sa2.1打到「0」位置，把操作台上的液壓站試驗按鈕打到右邊，並且選擇檢修方式，選擇方向後，松制動閘。
準備開車時注意事項：（操作台）
1、檢視制動手柄和主令手柄應在零位，「手柄零位」指示燈亮。
操作台上的各轉換開關及操作台急停旋轉開關是否處於正常位置，正常位置如下：（注意：調繩/工作應打到左邊即「0」位置，應急開車應打到中間即「0」位置，工作方式應打到手動即「0」位置，功能選擇應打到中間位置即「0」位置意味著雙編碼器投入。
若操作台編碼器出問題，把功能選擇應打到時「1」位置，若數控櫃編碼器出問題則把功能選擇打到「7」位置。過捲復位應打到中間「0」位置，液壓站試驗按鈕應打到左邊）
2、按「風機啟動」按鈕（風機工作），按「變流器啟動」按鈕（變流器工作可通過檢視磁場電流錶有正常勵磁電流指示）如磁場電流顯示不正常則可能是變流器需要故障復位，核實一下變流器上是否報故障訊號，如有按下操作面板上的p鍵即可
注意：若操作台深度指示器需要清零時，把工作方式打到檢修狀態，然後同時按下方向解除和選擇方向按鈕即可井口井底清零
過捲後操作：
當提公升機過捲後，只能往過卷方向的反方向執行、
1； 若牌坊井口過捲，硬體安全迴路斷開，將操作台上的過卷復位打到左邊，按「故障復位」可接通安全迴路，
2；再按照正常開車方式執行，消除井口過捲故障，離開過捲位置後可將「過捲復位」轉換開關打到中間位置
3：若牌坊井底過捲，硬體安全迴路斷開，將操作台的上的過卷復位打到右邊，按「故障復位」可接通安全迴路。
4；再按照正常開車方式執行，消除井底過捲故障，離開過捲位置後可將「過捲復位」轉換開關打到中間位置
五、應急開車：
如果plc出現故障時，為避免人待在井筒時間過長，可以通過這種方式應急執行，這種工作方式下，速度為0.5m/s且不可調，操作方法如下：
1；將數控櫃（dc）上的「應急開車」轉換開關打到「1」位置，數控櫃內的應急開車繼電器吸合，並在操作台上「應急開車」轉換開關選擇應急開車方向（正向應急還是反向應急），
2；啟動主風機，變流器，潤滑站等裝置；
3；通過「故障解除」接通安全迴路，並啟動液壓站
4；依據應急開車方向可將主令手柄前推還是後拉，需要停車時，可將制動手柄和主令手柄拉回零位，抱閘停車
5；使用此開車方式時，提公升系統只具備開車功能，無自動停車，自動減速等功能，使用時請注意。
6；提公升結束後，將轉換開關打至正常開車位置，即將數控櫃（dc）上的「應急開車」轉換開關打到「0」位置，操作台上「應急開車」打到「0」位置。
小絞車司機崗位責任制
1 熟知本業務知識，安全規程和操作規程確保安全生產。2 絞車司機必須經過培訓，取得合格證後，持證上崗。3 嚴格執行小絞車五項管理規定。4 嚴格按絞車標誌牌規定掛車，杜絕超負荷掛車，無訊號開車。5 絞車司機要經常檢查鋼絲繩接頭是否牢固，有無扭結現象，磨損是否超限，繩卡 鉤頭 軸承支架 機座等螺絲是否緊...
小絞車司機崗位責任制度
一 本規定適用於各種內齒輪絞車及滾筒直徑小於1.2公尺的絞車司機。二 必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。三 必須熟悉所使用絞車的結構 效能 原理 主要技術引數 完好標準和 煤礦安全規程 的相關規定，能進行一般性檢查 維修 潤滑保養及故障處理，按照本規程要求進行操作。四 必須掌握使用該...
水車司機崗位責任制
為進一步確保我礦地面生活及井下生產用水，提高水車司機工作主動性，做到有章可依，特制定此責任制 一 水車駕駛員是拉水工作的安全第一責任人。二 駕駛員須經國家主管部門的各項考核並獲通過並取得駕駛證。三 駕駛員必須隨時掌握本車安全技術狀況，做到車貌整潔，車況完好 對危及到行車安全的事故隱患要及時消除，不開...