吉林建龍鋼鐵有限責任公司儲運水渠橋涵施工方案
目錄第一章工程說明
第二章施工總布置及施工準備
第三章施工組織
第四章資源配置計畫
第五章施工總進度計畫
第六章工程施工方案
第七章冬雨季施工措施
第八章施工質量、工期、安全的保證措施
第九章文明施工
第十章環境保護
第一章工程說明
1.1工程概況：吉林建龍鋼鐵****儲運水渠橋涵檢修庫橋、儲運辦公樓橋位於吉林建龍有限責任公司鋼鐵廠內，跨越廠內市政排水明渠。
橋梁與排水明渠正交。檢修庫橋：原橋梁灌注樁基礎，現改為筏板基礎剪力牆形式（見附圖1），橋全長10.
8公尺，與原有地面相接，橋面寬度14公尺；儲運辦公樓橋：原橋梁灌注樁基礎，現改為筏板基礎剪力牆形式（見附圖1），橋全長10.6公尺，與原有地面相接，橋面寬度7公尺。
兩橋上部結構均採用鋼筋混凝土空心板結構，跨徑布置為1×10m。
1.2水文氣象： 吉林市屬於寒溫帶大陸性半溼潤氣候，多年平均氣溫4.
5℃，多年平均降水量668.4mm，且多集中在7-8月，全年最熱月是7月，平均最高氣溫27.9℃。
1.3 主要材料:
1、混凝土
（1）水泥：應採用高品質的矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥，同一座橋的空心板應採用同一品種水泥。
（2）粗骨料：應採用連續級配，碎石宜採用鎚擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆築困難或振搗不密實。
（3）混凝土：預製空心板、鉸縫和整體化混凝土均採用c30；橋面鋪裝採用8cm整體化防水混凝土。
2、普通鋼筋：
普通鋼筋採用r235和hrb335鋼筋，鋼筋應符合《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》（gb 1499.1-2008）和《鋼筋混凝土用鋼第2部分：
熱軋帶肋鋼筋》（gb 1499.2-2007/xg1-2009）的規定。
r235鋼筋主要採用了直徑d=8mm、d=10mm、d=25mm三種規格;hrb335鋼筋主要採用了直徑d=12mm、d=14mm、d=16mm、d=20mm、d=25mm、五種規格。
3、其他材料
（1）鋼板：應採用《碳素結構鋼》（gb700-1988）規定的q235鋼板。
（2）支座：採用板式橡膠支座，其材料和力學效能均應符合現行國家和行業標準的規定。
第二章施工總布置及施工準備
2.1 總體布置
考慮到本工程有兩處新建橋梁，其結構都是一樣的，根據資料和現場查勘情況，擬在一處設中心預製場，將所有的預製粱板等中小預製件在此集中預製，然後利用板車轉運到相應的橋址處，用120t汽車吊採用吊孔穿束兜底板加扁擔的吊裝方法安裝。各新建橋址處分別設立臨時設施布置場，滿足現場施工的需要。施工場地規劃本著就近布置，便於施工監理滿意的原則，同時綜合考慮現場地形條件合理規劃和布置。
在檢修庫橋處設一座混凝土攪拌站，兩橋都利用此攪拌站。檢修庫橋施工時就近採用16t汽車吊配合人工澆築混凝土；儲運辦公樓橋施工時，採用4噸自卸翻斗車倒運混凝土，運距為1.4km，到達施工地點後，採用16t汽車吊配合人工澆築混凝土。
2.2場內外交信道路
本工程施工交通較為便利，利用現有的道路，可以滿足施工需要，可以保證施工機械裝置、材料、物資等運輸進、退場等。場內有處交信道路未完善，需用挖掘機修建一條120m長4m寬的臨時施工道路，以滿足施工需要。
2.3施工用水
生活用水：施工現場生活用水利用皮卡車取原廠內一處自來水。
施工生產用水：就近抽取市政明排水渠內經檢驗合格的水。
2.4 通訊、照明和動力
施工現場各主要人員都配備手機，以滿足施工需要，保持通訊暢通。
進場我們將和魚雷罐車檢修庫管理人員聯絡，盡量將電網接到施工現場，並按照現場用電裝置的容量，配備電表，在臨時設施布置區內架設臨時線路，安裝室外照明防雨燈，**桿上設配電箱，供接動力電之用，同時我們自備發電機備用。
2.5 臨時生產設施
在檢修庫橋處設定砂石料場、拌和場、水泥倉庫，設中心預製場，砂石料場、拌和場、水泥倉庫、木工、鋼筋、金屬加工廠等。
2.6砼及砂漿拌和系統
在檢修庫橋處，用挖機平整一處場地，設定一座混凝土攪拌站，砼攪拌站設1臺350砼攪拌機，設10m蓄水池，抽取明渠內的水，作為拌和用水。生產區內設水泥庫一間，可儲存水泥。
2.7砼構件預製場
考慮到預製場地的設定和交通、材料的進場等綜合因素，本工程中心預製場區，設砼地坪，預製梁板堆放場可利用原地面整平即可。
2.8木工加工廠
在臨設區設定木工加工廠，按設計圖紙組合成定型模板，現場加工場只承擔模板折卸、儲存、整修和塗脫模劑，以及現澆部位砼模板加工，木工場布置一台圓盤鋸，一台小型組合刨床。
2.9鋼筋加工廠
在臨設區設定鋼筋加工廠，鋼筋堆放場地，現場負責鋼筋的調直、拉伸、彎曲、焊接、切斷及綁紮。
2.10 臨時生活、辦公設施
在檢修庫橋處搭設臨時辦公、生活用房。選擇較為平坦、寬闊的場地進行臨時設施布置，以滿足施工生活需要。
2.11 安全防火設施
為了滿足安全生產需要，在布置生產生活設施時，同時布置防火裝置。油灌、倉庫等的布置要運離生活區。同時在工棚區，按規定距離放置滅火器，在油罐、倉庫、機電房等重要部位，布置大的滅火器和消防砂池。
第三章施工組織
3.1 組織機構
我公司按「專案法」施工的要求組織施工，成立工程專案經理部，建立以專案經理為首的管理層，具體負責本工程的實施，與業主、監理工程師、設計單位密切配合，搞好施工組織協調工作。專案部下設工程科、質檢科、財務科、綜合科、材料裝置科五個職能部門。
專案經理是本專案的全權代表，主管整個工程全面工作，實行專案目標管理，對工程的施工質量、安全、進度、效益及文明施工等全面負責。
3.2組織機構設定
專案經理部設專案經理一名，技術負責人、工地負責人各一名，專案經理部內設質檢組、機械組、實驗室和技術組。為更好的履行合同檔案，順利完成本標段各施工任務，本專案部制定了各部的職責，各部相互配合，分項管理。
第四章資源配置計畫
4.1材料**：甲供
第五章施工總進度計畫
針對該工程的結構特點，結合我公司在以往類似工程的施工經驗和目前的施工能力，本著精心組織，規範施工，工程質量達優良等級標準，確保在合同規定的工期內完成本合同工程施工。
施工場區平面布置圖（見尾頁）
第六章工程施工方案
6.1 橋梁工程施工程式如下：
基礎施工 → 墩台施工 → 梁板預製及安裝 → 結構聯絡與體系轉移→ 橋面施工
6.2測量放樣
進場後即對所提供的平面控制網和高程控制點進行復測驗算，核算無誤後接引至工地現場埋設控制樁，控制樁要求通視良好，不受施工干擾，滿足施測精度，並進行固定和保護，報請工程師認可，作為施工控制依據。
6.3基礎開挖
根據圖紙所給的地勘資料，綜合考慮現場的實際情況，為確保安全施工，結合圖紙所給實際尺寸，基礎開挖按1:1.5進行放坡。挖完後將甲方監理到現場檢驗基槽，確認合格後再進行下一道工序。
6.4平面控制
根據控制點座標，建立施工現場的控制網點，繪製座標網點，複測無誤後對定位樁固定保護，並定期進行複測，若發現定位樁有位移跡象時，應及時複測、校正。
6.5高程控制
在橋兩頭適當位置建立施工用高程控制點，並從提供的水準點引測高程，高程控制點設在容易進入和通視的地點，並每週一次進行複測、校驗。
6.6施工放樣
鋼筋砼工程立模前應放出結構縱橫向軸線和立模線，以保證立模、紮筋位置的準確性，施工期測放人員與有關工種技術人員交底，以保證放樣的準確性。
6.7竣工測量
工程全部完工後進行竣工測量，包括平面布置和高程控制點等，並整理彙編到竣工資料中。
6.8上部結構的施工
1、 c30空心板梁預製
1）、施工工藝流程
建制台座→綁紮底板/腹部鋼筋→安裝側模板→澆搗底部混凝土、綁紮頂板（預埋）鋼筋、安裝芯模板→澆搗上部混凝土→養護、拆除模板→運往施工場地進行吊裝
2）、模板製作安裝
外模採用優質木模板。在安裝之前，必須對模板和支架的強度、剛度和穩定性進行檢驗，其各項指標都應滿足設計規範的要求。模板與鋼筋安裝工作應同時配合進行，妨礙綁紮鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢後安設。
模板安裝完畢後，應對其平面位置、頂部標高、節點聯絡及縱橫向穩定性進行檢查。澆築時，發現模板有超過允許偏差變形值時，應及時糾正。
芯模採用充氣膠囊，使用前應經過檢驗不得漏氣，從開始澆築混凝土到放氣時止，其充氣壓力應保持穩定。澆築混凝土時，為防止膠囊上浮或偏位，應當採取有效措施加以固定，並應對稱平衡的澆築。
3 )、鋼筋骨架的製作與成型
鋼筋加工製作前應認真核對圖紙，嚴格按技術規範要求及現場材料的長度，確定鋼筋接頭位置，接頭可採用焊接或綁紮，每根主筋都要編號。鋼筋焊接不得在模板內施焊，避免焊熘燙傷模板。 主筋焊接頭採用閃光對焊或搭接焊。
並注意按規範錯開接頭。電焊工必須持有上崗證，嚴格執行操作規程，焊接接頭質量及所用焊條均要保證滿足技術規範要求。
4、砼澆築、振搗與養護
①攪拌及運輸
根據批准的配料單將各種原材料送入攪拌機內攪拌，投料順序為：黃砂——水泥（外加劑）——碎石，攪拌時間一般不少於1分鐘（指投料結束到出料開始）。熟料出機後檢查砼坍落度、和易性是否符合要求。
砼在澆築地點坍落度見下表：
混凝土在澆築地點的坍落度（使用振搗器）
建築物的性質標準圓坍落度（cm）
水工素混凝土或少筋混凝土 3～5
配筋率不超過1%的鋼筋混凝土 5～7
配筋率超過1%的鋼筋混凝土 7～9
砼出機後用4t自卸翻斗車運至澆築地點。
小型構件預製砼採用隨拌隨用
②砼澆築
砼澆築時應嚴格按規範要求和監理工程師要求進行。
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一 工程施工技術準備 一 技術準備 1 熟悉審查施工圖紙和有關的設計資料 2 學習掌握施工技術規範，根據有關檔案做好原始資料的調查分析，做好現場考察和核對。3 搞好複測，做好測量控制點的複核固定保護工作。4 編制施工組織設計和施工預算。二 人 力 物 資準備 1 裝置 材料 水 電將工程所需的裝置和...