2023年施工組織計畫

2021-03-04 03:27:58 字數 2890 閱讀 2028

廣源高速公路路基橋隧工程第五合同段

編制複核

審批大慶建築安裝集團有限責任公司

廣源高速第五合同段專案經理部

2023年1月29日

廣源高速公路基橋隧工程第五合同段

2023年度施工組織計畫

1、省重點辦關於編制重點公路工程建設專案詳細施工組織計畫通知要求。

2、設計圖紙及變更檔案。

3、剩餘工程量及工程特點。

4、總體施工組織設計。

5、我合同段現場實際情況和高速公路工程施工的相關施工經驗。

1、工程概況

廣靈至渾源高速公路第五合同段,里程範圍:k33+050~k40+050,全長7km。主要工程內容公路包括:

路基、橋梁、涵洞及通道、路基防護、排水設施,其中挖土方:56.5萬m3,挖石方:

25.4萬m3,填方49.5萬m3,特殊路基處理11.

3萬m2,涵洞12道,大橋1432m/3座,中橋170m/2座,天橋156.16m/2座。樁基共406根,箱梁488片,空心板梁40片,其中路基工程全長為5382m,佔線路總長77%,橋梁工程全長1602m,佔線路總長23%。

2、剩餘工程情況

截止上年度,我合同段工程剩餘情況如下:

(1)底莊水庫大橋:中心里程k34+207,橋長726m。

本橋除橋面系(中橫樑、端橫樑、溼接縫、橫隔板、橋面鋪裝、防撞護欄)外其餘全部完成,其中橋面鋪裝剩餘16818㎡、防撞護欄剩餘2892m。

(2)呂家窊1#大橋:中心里程k38+087,橋長581m。

本橋除橋面鋪裝、防撞護欄外其餘全部完成,其中橋面鋪裝剩餘13433.2㎡、防撞護欄剩餘1304m。

(3)呂家窊2#大橋:中心里程k38+752,橋長125m。

本橋除橋面鋪裝、防撞護欄外其餘全部完成,其中橋面鋪裝剩餘2799.6㎡、防撞護欄剩餘492m。

(4)k33+470天橋:剩餘承臺1個、墩柱2個、肋板2個、台蓋梁2座、現澆箱梁

(5)k34+141.735天橋:承臺2個、墩柱2個、肋板2個、台蓋梁2座、現澆箱梁。

(6)全線路基全部完成,路基排水及附屬砌體剩餘27570m3。

剩餘工程量詳見下表:

一)年度總體施工安排:

根據省重點辦及建管處要求,結合我部現場施工條件及總體施工組織設計,我部本年度計畫完成全部剩餘工程,達到驗交標準,計畫完成投資2600萬元。

二)施工隊伍及人員配置

根據施工進度要求,本年度計畫進場施工人員195人(不含專案部管理人員)。

1、底莊水庫大橋:設2個橋面系施工隊伍,每隊作業人員35人。

2、呂家窊1#大橋:設1個橋面系施工隊伍,作業人員35人。

3、呂家窊2#大橋:設1個橋面系施工隊伍,作業人員15人。

4、路基防護排水及附屬砌體:設3個施工隊伍,每隊作業人員25人。

三)施工機械裝置配置

具體裝置詳見下表:

橋面系施工:新增簡易吊欄2套,防撞牆定型鋼模板120公尺。

四)各主要工程施工計畫安排

⑴ 路基工程: 2023年4月4日—2023年4月20日完成剩餘3000m交驗工作。

⑵ 路基排水及防護附屬工程:2023年4月10日—2023年7月25日全部完成。

⑶ 底莊水庫大橋:2023年4月1日—2023年7月30日完成橋面系及附屬工程全部完成。

⑷ 呂家窊1#大橋:2023年4月1日—2023年7月15日完成橋面系及附屬工程全部完成。

⑸ 呂家窊2#大橋:2023年4月2日—2023年5月30日完成橋面系及附屬工程全部完成。

⑹ k33+470天橋、k34+141.735天橋:2023年4月1日—2023年6月30日完成橋面系及附屬工程全部完成。

以上計畫詳見施工進度橫道圖及網路圖。

1、合理配置資源,滿足進度要求

根據本工程的特點,按施工要求合理配置施工資源,防撞牆採用全新定型鋼模施工,保證施工人員數量,在施工中,按施工進度情況進行合理調配,加大周轉材料利用率,同時做好材料分期**和採購計畫以及資金使用計畫,並在計畫的時間內,完成施工準備工作。

2、優化施工方案,科學組織施工

根據本工程剩餘工程特點,精心細化施工組織設計,科學組織施工,及時調整各生產要素,解決工期矛盾,做到環環相扣,井然有序。

3、開展勞動競賽,掀起施工高潮

根據工程進展情況,適時組織勞動競賽,開展比進度、比質量、比安全的活動,調動職工的積極性和勞動熱情,不斷掀起施工高潮,提高勞動生產率,加快施工進度,確保總工期的實現。

1、全面貫切執行局安全質量管理體系,嚴格按照《山西省交通運輸廳公路建設專案高危工程施工安全強制性要求》,堅持「安全第一,預防為主」的方針,杜絕重大安全事故,防止一般安全安全事故發生,建立安全生產標準工地。

2、完善安全保證體系,明確安全責任,實行安全責任制,做到責任到人,分工明確。

3、加強生產員工的安全教育與培訓,對所有參建員工進行崗前安全教育。對於從事電器、爆破、起重、高空作業、焊接、機動車駕駛等特殊工種的人員,經過專業培訓,獲得《安全操作合格證》後,方准持證上崗。

4、加強質量自檢工作,嚴格控制進場原材料質量,不合格材料堅決不予使用,每道工序經自檢合格後報監理驗收合格方可進入下道工序。

5、安全檢查:專案部每月定期進行安全質量大檢查,由安全工程師、安全員進行日常安全檢查,針對施工現場的重大危險源,對施工現場的特種作業安全、現場的施工技術安全、現場大中型裝置的使用、運轉、維修進行專業性的安全檢查。

6、針對重大安全危險源編制安全應急預案,針對高空作業、爆破作業編制安全技術方案,並在施工過程中組織實施。

7、竣工資料與施工同步進行,在施工過程中及時和總監辦、建管處溝通,逐步完善質檢資料,確保資料真實可信。

資金不足始終是制約我部工程進度的重要因素,在2023年度施工中,我部將在建管處的領導下,合理調配生產資金,保證關鍵工序正常施工,加強計價工作,及時完善變更手續,避免資金不足影響施工進度。

大慶建築安裝集團有限責任公司

廣源高速公路第五合同段專案部

2023年1月29日

2023年施工組織計畫2

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施工組織計畫

目錄第一部分 施工組織設計 第一篇編制說明和依據 9 第二篇工程概況 9 第三篇施工進度計畫 10 第四篇施工平面圖布置 10 第五篇施工部署 12 一 施工準備 12 二 專案管理機構 13 三 施工力量組織 15 四 施工作業班次 15 五 建立現場協調會制度 15 第六篇主要施工方法及技術措施...