安全大檢查個人自查書面材料
一、自我剖析
甬溫線「7.23」事故的發生，雖然是發生在行車方面，但通過近期學習各級領導講話精神和各類安全檔案，使我更加深刻認識到安全工做的重要性，「安全大如天、萬事排最先」不僅僅是一句口號，作為事業部主管安全工作的管理者，在這次安全、質量大檢查活動中，更應深刻反思自己在思想認識、工作作風上存在的不足，全面查詢自己存在的主要問題，並對此進行認真剖析，找準原因，明確今後的整改方向，以便更好地開展工作。
1、思想認識方面
沒有深刻認識到當前鐵路安全生產面臨的嚴峻形勢，「安全大如天、萬事排最先」的事想並未真正牢固樹立，安全管理上仍有僥倖心理，沒有真正結合生產實際去認真反思和查詢事業部安全生產中存在的各種問題，也沒有認真去解決安全管理工作存在的薄弱環節和隱患。
2、工作作風方面
①沒有按照認真、負責、主動的要求把安全工作做實做細做到位，例如：事業部已成立半年多了，雖然各種安全規章制度已經很全面，但是對安全工作還沒有做到精細化管理，離領導的要求還有不少差距。在這方面，我有很大的欠缺。
②對安全、質量大檢查活動沒有緊迫感，仍在按部就班的檢查和整改。最明顯的例子是，在更換齒輪箱大修間配電盤和高磨間線路整治期間，只採用一班人員進行安裝和整治，工作速度慢，效率低，經過領導的提醒，才感覺到在這種非常時期，要採用超常規的方法抓緊施工，不能再拖拉了，隨即我調整了工作方法，改用兩班人員同時進行整修，並緊盯現場安全，這樣，原先近三天的工作量只用了一天就完成了，這也為我事業部後續其他問題的整改贏得了寶貴的時間。
二、今後打算
1、加強自身安全理論學習，提高安全意識。安全意識樹立不牢，必然給事業部的安全管理造成不利影響，因此，在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保事業部安全生產的穩定有序。
2、加強業務學習，提高安全水平。今後工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習，掌握現場安全作業方法，並不斷加以應用，進一步提高自己的安全管理水平。
3、車間裝置安全管理方面，在前期搞好裝置安全基礎管理的基礎上，結合事業部實際，認真搞好裝置安全管理的細化各工作，一方面繼續加大安全宣傳力度。另一方面對裝置安全檢查發現的問題認真分析總結，舉一反三，深刻吸取教訓，細化整改措施。再者是克服好人主義思想，做到嚴管、敢管。
並切實履行好自己的崗位職責，轉變思想，跟上安全形勢。將安全防範落實到每乙個角落。經常下現場檢查「兩違」，對檢查發現的違章違紀除加強批評教育外，必須嚴肅考核。
並切實落實各項安全生產卡控措施，確保從業人員人身安全有序可控。
安全大檢查活動個人反思材料
對照 領導的批示指示和 企業安全生產責任體系五落實五到位規定 以及 三點共識 三個重中之重 特別是要對照本人的崗位安全職責 工作標準，反思 安全第一 的思想是否牢固，是否存在安全僥倖心理和麻痺大意思想，對本系統 本車間 本部門的安全形勢是否心中有數，對突出安全隱患是否有敏感性，有沒有採取針對性措施，...
安全大檢查反思材料
篇一 安全大檢查反思材料 安全是鐵路運輸永恆的主題，必須堅持安全第一的思想不動搖，列車追尾事故的發生,暴露出鐵路基礎管理薄弱的問題仍然十分突出，作為基層管理人員,我清醒的認識到安全生產的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓,全面強化和落實各項安全措施，迅速扭轉運輸安全的被動局面，確保運輸安全特別是旅客...
安全大檢查反思材料
3 工作作風不紮實 1 許多任務作注重對現場的安排布置，不能緊盯布置的工作在現場如何落實 完成進度及完成情況，僅僅充當了傳話筒的角色，導致了有些工作不能及時 有效的完成。2 不能主動去發現現場作業中存在的問題，往往是等待現場檢修中遇到問題時才去協助解決。對發現的問題沒有盯住整改，造成問題依然存在，威...