愛車張幫您挑新車選二手車
1. 讓小張我幫你選個好車那咱們先選個好天氣，從裡到外看的清楚。別去的太早，人和車都沒進入狀態，也不宜太遲，晚了就看不清了。
2. 去車庫選車動車最方便的位置，往往是被人挑剩下的，往裡找。前機器蓋開啟處，手印越少越好。
細看駕駛室和發動機蓋內的所有部件所附的細微塵土是否均勻，以防原件被拆，後補零件。我是山東濟南的，在濟南車界我銷售什麼車的都認識人，畢竟打拼了這麼多年，用的著小弟的就說話。
3. 駕駛位塑料膜和方向盤護套越新越好，腳下的紙墊或塑料膜也是越新越好。還有4個車門內側下方腳能碰到的地方，注意觀察整車容易弄髒或容易碰到的地方，看是否乾淨，一定要注意防止賣給你的是個試駕車。
4. 試音響的時候，別用銷售的cd，他的盤特別適合試音，自己帶張常聽的，更能試出效果。還有一般你買了車銷售員都會讓你買些裝飾，盡量不要買，其實都是他們在外面進的，很少有原廠的，4s店銷售裝具的進價一般是**的四分之一，可想其中利潤，如想裝自己出去裝就是啦！
推薦你個好地方世界購物廣場，它是北方最大的汽車裝具集散地，批發，零售，都比較划算。
5. 仔細察看外觀，尤其是車的4個角和前臉、尾部、側門是否有掉漆或有稍微色差，以防被撞後補漆。我在很多4s店賣過新車，像豐田，別克，海南馬自達，大眾，奇瑞，日產，雪佛蘭，本田等，讓我了解了太多新車銷售的是非（稱黑幕當然不太好，呵呵）139********這是我**讓我慢慢給您說說。
6. 選車主要看發動機，這可是汽車心臟非常重要，其實發動機的好壞是能看出來也能聽出來的。一看抖，怠速或急加油門觀察發動機抖動程度。
二聽聲，仔細聽發動機運作所產生的聲音是否有序無異響，氣門動靜也要詳聽。一般人聽著都差不多，其實不然，見的多了聽的多了，自然能聽出其中異樣。我銷售九年新車，在我手上出去的新車不下2300臺，讓我深知挑新車不容易。
不是隨便找個修理工就能辦的了的，還有什麼老司機老專家呀充懂的，給我的客戶說的麼一套呀，我真想踢他，請不要不懂裝懂耽誤人家。
7. 聽車體聲，關發動機蓋後聽車內車外噪音，整體響聲過大或有細小零件互撞（細微聲響很難聽到，關係到出廠時的組裝和配套的問題，所以會有車開不幾年就有跑散架的感覺）需注意。這也是在我考出二手車鑑定評估師證後，在很多舊車鑑定評估時才發現，一開始提輛好車是至關重要的。
8. 在車前方蹲下，注意車身4腳平衡，車架勻稱（也就是所謂的車身正不正）。這是汽車的身架，是鋼板沖壓，焊接組裝的問題，所有車都有差距。
這點非常關鍵除發動機就是它了，會關係到車很多效能，包括鋼性也就是安全，車體零件的損耗也就是以後的保養維修，動力傳輸，風阻,油耗等等。非專業人員很難拿準，像山東廣播經濟頻道《愛車總動員》著名汽車專家主持人陳佩華教授就很有造化（常經驗互通交流，收益匪淺）。
9. 電窗，車門，後備箱蓋，中控，音響，大燈，雨刷，都要注意是否正常工作。汽油，機油，轉向油，剎車油，玻璃水，防凍液是否加好。
再就是手續，合格證，購車***，維修手冊等一定要收好（一般銷售員會給你個小袋子）有事隨時聯絡！
10. 銷售員越是催你，你越是不能著急定，很有可能有陷阱（很多銷售商會拿新車讓客戶試，買車很多都是新手，像本啟動著車還會再打火，猛踩油門，猛剎車，掛錯擋，憋死車等都對車不好。新手在試駕中難免也會有些刮蹭，等試的差不多了，銷售商就會當新車賣掉，當然會清洗修整一下，以次充好欺騙消費者，很難辨別，必須擦亮眼睛買到這種車就冤了。
這樣銷售商就不用單獨拿出車來上牌當試駕他們省多了，這種新車試駕他們便宜點都賣）千萬注意！
11. 多選幾台車，有的銷售員會說最後一台了，主要是嫌麻煩，一看你想買就更不會讓你挑來減去的了，買車時要堅持自己的意見，不益過多聽從銷售員的建議，比如顏色他會挑時間長的也叫庫存車，賣你他有獎勵的，他們對所有車型顏色的優缺點都很了解，想忽悠你很容易。
12. 庫存也就算了就怕推銷你個事故車，別以為新車就沒事故，大家都見過新車運輸吧，一般都是8-12輛裝在大卡車上運來，一是路途遙遠二是車與車間距太小，很難保證全部安然無恙，有些刮蹭你還拉回總廠去修？當然是在4s店簡單處理一下接著當新車賣。
每個4s店存車都不會很多，相當壓錢，同地區同品牌的4s都是相互調車的，很多銷售顧問都是剛畢業的二把刀，調車途中也難免會有事故發生，銷售商都是自己處理一下，一般人是看不出來的，買到這種車麻煩就大了，不是這壞就是那壞，以後就慢慢修吧。
13、挑車時記下幾個比較相中的發動機號，以防挑了半天，眼暈或挑好了最後給你調換別的車，天下沒有完美無缺的事，一旦選好了就別猶豫（濟南的幫你砍砍價，挑挑車，辦辦手續，都沒問題)你也可以先查查皇曆，看看哪天宜買車，哪天不宜買車。當然這不是最重要的，一定要和家裡人意見盡量統一，防止日後落埋怨，呵呵。
14、我和老爸都考取了國家認證高階二手車鑑定評估師證書,我老爸在部隊就是汽車連的，退伍後分到濟南魯鷹修理廠修理汽車，在當時技術非常出色，鈑金和發動機一直在廠裡技術首屈一指。是進口車右方向盤改左方向盤全國第一人！在當時的報紙和書刊上都有記載。
後來自己創辦修理廠，生意一直非常好，很多別人修不了的疑難雜症都會慕名而來，帶出來很多學徒，他們現在也都紛紛成立了自己的修理廠。後期我爸在１９９９年做起了二手車生意，因為懂行做的也是有聲有色。
15. 我走上汽車這個道路多半是受老爸的影響，關於舊車的鑑定挑選，手續，評估等都可找我老爸，我爸**139******** 他老人家一輩子從事汽車行業，分期按竭，保險，車管所，反正用的著的用不著的他關係都很不錯，有事大家可以放心找我老爸，非常感謝大家閱讀本人的挑車經驗，祝願大家都能挑個好車。
我把挑車分為三大步驟（粗挑｜細選｜上路測試）做成專業的pdi挑車檢測表，分好幾頁，４大項各項都有好幾十處檢查要點！其實挑車是相當講究的，而挑車靠的就是過硬的專業知識和耐心的細微檢查！(挑車就送［交稅，買保險，掛牌，臨牌］的所有地點，所需材料，注意事項，所需時間，具體費用等詳細流程的資料）
跟上貼，請繼續關注！ 只要你在濟南買車,我可以負責任的告訴你,我幹了9年新車銷售,在我手上出去的新車不下2300臺,在濟南車界我基本賣什麼車的都認識人，畢竟打拼了這麼多年了，用的著小弟的就說話。
愛車張我又來了
今天我又總結了個「選車經」希望能再給大家一些幫助！
經常聽人說，買車是憑運氣的，畢竟一條生產線上出來的汽車每輛效能都不同，然而，在高手眼中這一觀點就立不住腳了，買車時「驗車」是相當有講究的，而驗車靠的就是專業知識和不厭其煩的檢查。如果你準備提車了，不妨牢記我的「選車經」，希望能給新車主提供有益的幫助。
一、外觀檢查檢查應該在光線較好的地方進行，而且車子一定要洗乾淨，因為存放汽車的地方往往是在露天，容易有日曬雨淋的痕跡，所以檢查一定要相當仔細。 ◎檢查車身表面是否有劃痕、凹陷。還要檢視發動機室、車底邊緣是否有補漆的痕跡。
◎檢查車門和前引擎蓋兩邊的縫隙是否對稱，有無過大過小的地方。 ◎開車門時檢查鑰匙和鎖的配合情況，試試車門開啟是否靈活，開門時不應太吃力，仔細聽門軸有沒有雜音。 ◎檢查擋風玻璃是否完好，是否有裂紋。
看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的是輛有過事故的車。 ◎認真檢查車輛配件，諸如電瓶、雨刷、機油等耗材，看看是否老化。檢視底盤、輪轂、避震器、懸掛等工作情況。
特別要提醒的是，檢查輪胎時一定要仔細，有無破損，輪胎是否有老化現象。
二、乘員空間檢查經銷商說，一上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手，而最怕那種圍著車子轉了半天不進駕駛艙的。話不多，但是對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等，都不厭其煩地乙個乙個測試。
◎檢查電動車窗是否公升降自如，上公升能到頂，下降能到底，側滑窗開關應輕鬆自如，很重要的是檢查密封條，必須仔細檢查各個門窗密封條。用手順著密封條方向滑動，並施加一定的壓力，感覺密封條是否均勻，貼上是否平整。按在上面是否有彈性。
觀察密封條在門槽裡是否安裝正確。輕輕關閉車門，聽聲音，有沉重感的說明密封很好。 ◎儀表板上各種儀表應齊全有效，不反光，不被任何物體遮擋，象形圖案能準確理解，易於識別。
插入鑰匙擰開電門，觀察各個指示燈是否正常工作。 ◎油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象。腳腕應自然舒適，這是保證安全的前提。
◎控制面板是乙個容易出問題的地方，大家一定要仔細檢查，經銷商動作有時比較粗魯，不留意會刮傷面板上的漆。 ◎仔細檢查中控台上所有的按鈕，拉桿，看看是不是安裝妥帖。用手掌輕輕拍打中控台，聽是否有由於安裝不好而產生的震動聲音。
◎開啟後備廂檢查裡面是否平整乾淨，還有備用工具是否齊全，如備胎等。
三、其他重要檢查 ◎遠聽發動機聲音，操作方法是，啟動兩輛車，你站在中間位置，離兩車距離相同，你感覺到聲音大的淘汰，可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出現錯覺。 ◎細聽發動機聲音開啟前蓋，用螺絲刀一端頂在發動機上，另一端頂在耳朵上聽聲音，不少有經驗的高手挑車時這個方法都幫了大忙，幾乎淘汰了半數的車。這裡要詳細說明一下，這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。
好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」聲，不會有其他雜音。另外，如有人能幫忙，讓他踩油門提公升發動機轉速你再聽聲音。然後要他用塊破布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉而且幾秒鐘就熄火，那麼這輛就是好車！
否則就是什麼地方有漏氣現象。 ◎謹記，新車也有漏油的現象。所以在驗車時盡量趴下身看車底下有沒有機油點，底盤有沒有油汙。
新車電瓶沒什麼多看的，只要看接頭有沒有腐蝕就行了。注意電瓶接頭一般是松的，車開走前一定要經銷商擰緊。 ◎檢查里程表有無記錄數字。
零公里，顧名思義就是幾乎沒有跑過的新車。當然，「零公里」並不是指里程表上顯示的數字絕對為「0」，一般認為，里程表在60公里以下的，都可以認為是「零公里」。因為汽車廠家在試車、進出庫、裝載時要消耗掉一定的里程。
4、試車檢查 ◎上路檢查，但是開得不能過於粗暴，因為汽車處於磨合期。加速要循序漸進，換擋在2000轉左右。速度不宜太高（低於80km／h為宜）。
注意聆聽發動機的聲音，感覺隔音如何，怠速坐在車裡是不是平穩。發動機運轉聲音是否有規律，還是比較凌亂。總之，凌亂的絕對不要。
◎起步加速慢慢地鬆開離合器，感覺是否平穩，如果有磕磕絆絆的感覺，那就是離合器有問題，感覺離合器調整是否過高，如果太高的話容易熄火，太低又容易磨損離合片，體會換擋是否順暢，降擋感覺是否同步。把手放在擋桿上感覺是否有震動，震動有一定的規律，還是比較凌亂。 ◎找乙個緩台，慢慢開上開下一次，感覺避震和隔音如何。
而且還要注意聽車裡的內飾是不是有響聲。 ◎檢查方向，勻速平地行駛放開方向盤，看車是否跑偏，檢查助力轉向。低速是否輕鬆，高速能不能沉穩。
轉向是否到位，如果轉到乙個角度，鬆手時方向盤能否回正。
至此，你可以選定一輛新車了，總之，驗車是乙個非常細緻的活兒，如果你想買到合適的新車，以後少操心的話，那麼就不要怕麻煩，按照我的「選車經」一一對應起來驗車吧！
本文由汽車坐墊品牌 提供。
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