自2023年全國開展集中治理超限超載運輸以來，我局根據「國家八部委通知」的要求，也相應地加大了對超限運輸車輛的打擊力度。從2023年至今，共查處超限超載車輛3萬台次，使車輛超限運輸率下降了60%左右，有效的遏制了超限運輸車輛的增長態勢。
當然，在執法過程中，也不可避免的產生了一些問題，對於縣優化辦在《新化縣經濟發展環境問題整改交辦表》中指出的「對外地車輛不是重教育輕處罰，動輒扣車罰款」的問題，我局進行了深入調查，根據縣優化辦提出的整改要求，我局經集體研究，決定對執法執法過程中存在的一些問題進行一次全面的整改，採取如下整改措施：
一、召開專項工作會議，加深執法人員對問題的認識。對於縣優化辦指出的問題，我局於2023年12月30日召開了全體執法人員參加的專項工作會議。在會議上，對縣優化辦指出的問題進行了集中討論，使全體執法人員認識到，如果在執法過程中不能公正執法，區別對待本地車輛與外地車輛，對待外地司乘人員態度粗魯、蠻橫，動輒扣車罰款，這會嚴重影響我們新化的形象，阻礙新化經濟的發展。
在這次會議上，要求全體執法人員進行一次自查自糾，有則改之，無則加勉，以加強全體執法人員對整改問題的認識。
二、完善規章制度，規範執法行為。根據縣優化辦提出的整改要求，我局將進一步完善路政執法的各項規章制度，從嚴要求執法人員，以規範執法人員的執法行為。並明確要求治超執法人員在執法過程中，要嚴格按照「國家九部委規定」執法，對於超限運輸車輛，絕不能區別對待本地車輛和外地車輛，一定要按同樣的標準處理，一視同仁。
在治超執法過程中，對外地車輛要以教育為主，在沒有發生對抗執法行為的情況下不予扣車，在按規定處罰的同時盡量給予幫助。
三、成立稽查組，加強執法中的內部監督。為了杜絕在執法過程中所產生的問題，我局專門成立了以李慶豐同志為首的稽查組，將不定期對路面治超執法情況進行稽查。如果在稽查中發現治超執法人員有隨意扣外地車輛或加重處罰的行為，將依紀予以嚴懲，甚至清除出執法隊伍。
並且每月會對稽查情況進行一次內部通報，以警醒執法人員務必秉公執法，公平公正執法。
四、加強法律知識與業務知識學習，提高執法人員的自身素質。為了從根本上解決在治超執法中所產生的問題，最根本的措施就是提高執法人員的自身素質。為此我局路政法制股把與路政執法相關的法律、法規、規章進行了整理彙編，裝訂成冊，讓全體路政執法人員人手一冊，以利執法人員平時加強對法律知識的學習。
並且規定，全體路政執法人員每月至少要進行一次法律知識與業務知識的集中學習，以提高和規範執法人員的執法水平。
上述整改措施，可能並不完善，敬請批評指正。
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