公路建設述職報告

2021-03-04 02:46:49 字數 3796 閱讀 1835

本人***x,男,***x年九月二十八日出生。二00七年畢業於***交通職業技術學院,在校期間,***x

年獲得國家助學金,二

00六年在赤大高速、赤通高速從事工程施工

測量、工程監理、試驗室工作,本人從二

00六年至今一直從事公路橋梁工程技術工作。通

過近四年的實踐工作,

取得了一定成績。

下面是在專業技術方面的工作總結,

以便評審組織

審查。[

責任編輯:

yujunru]

本人***x

,男,***x

年九月二十八日出生。二

00七年畢業於

***交通職業技術學院,

在校期間,

***x

年獲得國家助學金,二

00六年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測量、

工程監理、試驗室工作,本人從二

00六年至今一直從事公路橋梁工程技術工作。通過近四

年的實踐工作,取得了一定成績。下面是在專業技術方面的工作總結,以便評審組織審查。

一、豐富的知識是從事專業技術工作的前提

本人自***

年參加工作以來,

一直從事公路橋梁建設、

公路工程相關的專業工作。

2004

年,本人考取

***交通職業技術學院公路工程與管理專業,

三年的學習,

使本人積累了豐富

的專業理論知識。在

***年獲得實驗員證書。

先後從事公路養護,

公路橋梁建設,

工程技術

管理,赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監理、試驗室,參與了水泥砼路面破板修復

工程,任技術負責人,

s102

線楊樹灣至豐鎮段二級公路測量,

s208

二級公路路面改善工程,

期間擔任技術負責人,

還參與了烏蘭察布公路工程處科研專案——舊砼路面不同加鋪層結構

設計試驗。任該專案技術負責人

.二、勇於創新,總結經驗。專業技術工作水平在實踐逐步提高

***x年x

月參與了

***二級公路路面改善工程建設,在該專案中,任技術負責人,對

在水泥穩定砂礫機械化施工中,

機械配備,

材料用量及控制,

工藝流程及工程質量控制起到

了良好效果。總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》

,在春季雨水過多,不利於瀝青

路行車的狀況下,主要採取三種處理措施:(1

)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側路肩上每

隔6-8

開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2

)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(

3)挖滲水坑,在易於翻漿的路段,挖成直徑

20-40cm

左右的坑,人工定期掏出坑積

水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護與加固工程損壞等型別。

公路水毀要以預防為主,及時清除水毀隱患,防患於未然,只要能從公路的設計、施工、養

護等方面重視水毀,採取措施得當,公路水毀將會得到有效控制。

三、敢於探索,理論結合實踐,專業技術工作成績顯著

***x

年十月,擔任水泥路養護工程隊技術員,在

xx縣公路管理局列養里程中,國道二

級水泥砼路面有

49km

,省道公石線有

49.5km

,為了交通行車舒適,找出一條即經濟又合理

的水泥砼路面破板修復辦法,

通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成的,

影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層,

在荷載的作用下,

基層開始變形發生唧泥,

對這種現象,

我們為市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議,

採用科學的縫養和高密

度縫養材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領導表揚。

***x

年207

年國道黑狗當大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,

被省市專家確定為危橋,

需要加固維修。

我擔任該專案技術負責人,針對大橋各種病害,通

過近十天觀察,

報省市批准,採用簡支梁穩定工字梁,重新布筋進行橋面鋪裝,通過四個多

月的維修加固,

經省市檢測為合格優質工程,

大大的提高了橋梁的通行能力,

行車安全有了

保障。該專案受到了省市領導好評,

市養路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現場會,

個人也受到了極大的鼓舞。二

00七年四月完成了

xx國道二級路面改善工程

j標段施工任務。

我擔任技術負責人,在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基,在施工中發現老油路路面呈塊狀,

且極不穩定,上報給市局,經實地察看,

本人建議挖除塊鬆動油路基礎,進行區域性挖一補一

措施,通過彎沉檢測,各項技術指標合格,此專案被評為優質工程。二

00x年

x月擔任沙劉

接線改建工程技術負責人,在處理軟基時,

k00+300-k00+500

有200

公尺軟基無法處治,因路

基旁為一水堂,

在下挖無望的情況下,結合在書本上學到的知識,

進行石灰樁處冶後,

再進行底標號砼下基施工,

三天後通過彎沉檢測,

容許值在標準範圍內,

完全合符二級公路建設

標準,受到監理和業主的表揚。

***x

年八月參加了集寧路段專案試驗工程建設,任

***技術負責人。因為

xx線是連線

我市至xx

國道的主要幹線,

對我市的經濟發展有著十分重要的作用,

根據xx

省公路局科研

專案要求,

其主要是目的在於比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候,

水文、地

質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,

防止反射裂縫的能力,

找到適合

於西部實際情況,

在技術上可行,

經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結

構。在市公路局和主管部門的領導下,

我參與了專案技術科各種承載力試驗及

cbr值檢測,

對板塊不同部位進行了彎沉測量。

參與了初步測量,

設計到實際施工放樣,

水準點恢復及中

線測定,為其提供了第一手數字依據,在經驗交流會上,

受到了領導好評,

該項工程初步評

定為優質工程。

四、嚴標準、嚴要求,力求專業技術工作邁向新台階。

***x

年從事公路工程技術工作以來,我嚴格要求自已,結合理論知識應用到公路大中

修施工建設中,取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》

及《工程質量檢驗評定標準》

進行施工,

作為一名合格的技術負責人,

我嚴格工程質量管理,

控制工程成本,做好專案經理的助手,在技術上敢於創新,勇於探索,要總結實踐經驗,在

幾年的技術人員任職期間,很好地履行了技術職責,多次受到在職工作單位領導表彰。

本人近幾年來為社會為公路事業做了許許多多任務作。

為了專業技術水平和專業技術工作

能力適應公路事業發展,

還需繼續努力學習專業技術知識,

不斷總結經驗,

不斷充實自我專

業理論水平和實踐施工能力,把專業技術職務推向新台階,為公路建設的發展盡職盡責。

公路建設實習報告

一 實習目的 通過對河北省高速公路京石改擴建工程的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理 路面及橋涵施工有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。二 實習時間 2013年3月10日到2013年9月5日 三 實習地點 河北省高速公路京石改擴建工程施工工地 京港澳高速...

公路建設督查報告

附件 xx省公路建設市場綜合督查報告 根據 關於組織開展xx年公路建設市場督查工作的通知 廳公路字 20xx xx號 xx督查組於20xx年xx月xx日至xx日對xx省公路建設市場進行了督查。有關情況通報如下。一 公路建設市場總體情況 情況概述。一 規章制度建設。二 依法行政。三 市場准入與動態監管...

全區公路建設專案進度報告

專案名稱公路 第期 專案法人 章 專案法定代表人 簽字 填報日期 年月日 填報說明 一 本進度報告包括兩部分內容 第一是填報內容,第二是填報圖表。進度報告第一期中內容和圖表必須進行全面填報,以後各期中表5 6 7 10 12必須填報,表8 9內容不允許變動 如有變動,必須有充足理由 二 報告資料截止...