5月11日，據英國《金融時報》報道，中國上月超越美國，成為最大**進口國，這標誌著過去10年能源流動的大轉變達到高潮。
中國海關資料顯示，4月份石油進口達到每日740萬桶（相當於全球每日石油消費量的13分之一），超過美國每日720萬桶的進口量。
預計中國的石油進口量要到今年下半年才會持續超過美國。儘管如此，4月資料顯示，美國頁岩革命降低了該國對進口石油的依賴，而中國的石油需求在經濟放緩之際有增無減。
blacklight research管理合夥人科林芬頓(colin fenton)表示，中國擴充石油庫存導致進口增加。
「這已經開始，」芬頓表示。「中國的**進口在過去五個月中的四個月高出趨勢線。」
據諮詢公司energy aspects介紹，上月中國石油[0.00% 資金研報]進口躍公升的部分原因是從伊朗進口的數量提高。
中國聯合石油有限責任公司（chinaoil，簡稱中聯油）還利用乙個幫助確定中東基準油價的公開交易視窗，購買了創紀錄數量的阿曼和阿布達比**船貨。
「伊朗可能對它的石油提供更多折扣，作為其增進與中國石油企業關係的努力的一部分，」energy aspects的阿姆里塔森(amrita sen)表示。「伊朗渴望獲得更多的中國投資。」
中國的國營**商正在**市場上扮演更為顯著的角色。他們已經建立了更高水平的交易部門，以便與西方企業如英國石油(bp)和荷蘭皇家殼牌(royal dutch shell)，銀行如高盛(goldman sachs)，以及大宗商品交易商如維多(vitol)和嘉能可(glencore)的老牌交易部門直接競爭。
在美國，金融危機過後較高的油價和能效更佳的汽車抑制了石油消費，而過去三年激增的頁岩油產量已減少了石油進口。
產油企業不滿美國**對**出口的限制，這些限制是上世紀70年代石油危機期間出爐的。
交易商們表示，美國的石油進口短期內可能**，原因是油價崩盤至每桶65美元提振了燃料需求。油價**也大幅減少了美國頁岩地區（如北達科他州）的鑽探活動。
但長期趨勢是中國的石油進口不斷增長。中國正在增加煉油產能，而其整體經濟每年增長7%以上。「世界有大量石油，」中國某公司的一名交易員表示。「而我們需要大量石油。」
就美國而言，減少進口是政界人士和外交政策專家的目標，他們將美國對中東**的依賴視為****風險。在金融危機之前，美國石油進口曾高達每日1000萬桶，佔該國石油消費量的一半以上。
讀《中國超越》有感
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