發動機試驗裝置維護記錄

2023-01-26 10:24:05 字數 656 閱讀 1365

進口裝置維護記錄

故障現象:442不能正常測量。

解決方法:因高溫假後溫度一直很高,加之306號442因感測器壞導致blow by測量失靈,故根據306號442故障的經驗,懷疑該442感測器壞。

用庫中的壓力感測器備件替換該442內感測器,442恢復正常。

結論:**2感測器一般很少出現故障,而短短十幾天內兩台442壓力感測器失靈,主要原因為天氣過熱,特別放假期間試驗室內部溫度過高導致。

進口裝置維護記錄

現狀況:良好,已正常測量

故障現象:發動機運轉**現無油現象,**l735,753指示燈快速閃爍,而753的氣泡指示燈滅(該指示燈在753正常的狀況下應為亮),同時發現735的油杯已空,即油量為0 !!

解決方法:**l735,753裝置的功能性部件很少出現問題或損壞,根據現象和過往753,735故障的經驗判斷為裝置內存在氣泡,主要任務即為衝油,排氣。

在735衝油一段時間後在753處放油,發現放出的油中存在大量氣泡。

衝油結束後又多次在735、753處手動排氣。

經多次衝油,放油,排氣,直至753處的氣泡指示燈,證明排氣結束。同時油耗儀和燃油溫控的報警燈消失。

結論: 735、753中存在氣泡會導致裝置報警,如若裝置中長時間存在氣泡會導致發動機供油不足。在定期更換燃油濾芯的同時,也應經常對735進行手動排氣。

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