關於請求處理k26+370左側上邊坡房子的報告
1、原設計情況：
k26+325~k26+400段為全幅挖方段，挖方邊坡坡比為1:0.5，縱曲線為向馬江方向上坡；主線線型為右拐彎，橫坡為左低右高，最大橫坡為8%。
2、實際情況描述：
（1）k26+370左側上邊坡頂民房，距離邊坡開挖線約9公尺，與主線高差18.5公尺；
（2）現場土質：土質為含礫液限土，遇水極容易塌方。
三、存在問題：
（1）k26+370左側上邊坡存在民房，開挖線距離最近的民房約9公尺（擬徵拆遷移的房子），與主線高差18.5公尺。據村民反映，該段山體在幾年前就存在山體滑坡，現有地貌是滑坡後形成的，當時滑坡造成現有舊路堵塞乙個星期才清理疏通，恢復交通；若按設計對該山體開挖，破壞原有山體結構穩定後，施工過程中或施工結束後，均有可能出行邊坡塌方，危及房子和住人安全，村民要求解決房子安全隱患問題才允許施工。
（2）按設計進行山體開挖，會破壞原有上山道路，需補徵地恢復上山道路。
四、擬處理：
方案1：往右幅改線，放緩邊坡，留出安全距離，從k26+470左側往六堡方向補徵地恢復上山通道，縱坡12%。
方案2：按原設計進行組織現場施工，對存在安全隱患的房子進行徵拆，從k26+470左側往六堡方向補徵地恢復上山通道，縱坡12%。
方案比較：
（1）方案1存在一定的侷限，存在較大的補徵地，由於右側屬於臨河高邊坡，原有設計用地基本用盡舊路，往外側即是臨河邊坡，高差較大，往右幅改線需要從k26+300~k26+600段新增衡重式路肩擋土牆進行路基防護，才能滿足原設計公路寬度要求，投資大，工區長。
（2）方案2對存在安全隱患的房屋進行徵拆，補徵地小，僅存在恢復上山道路所需補徵地，主線線型按照原設計施工，線型已屬於最優化方案，不存在需要增設路肩擋土牆，處置資金相對方案1小，工期短。
建議：優先考慮方案2進行現場組織施工，屬於按原設計施工，線型已屬於最優化，同時對存在安全隱患的房子進行遷移，提高安全係數，消除安全隱患。
梨馬路1標3工區
2018月8月21日
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