群眾路線學習調查報告

2023-01-20 22:24:02 字數 1784 閱讀 3724

群眾路線教育活動調查報告

開展群眾路線教育實踐活動是鞏固黨的執政基礎、密切聯絡群眾、改進幹部作風、匯聚群眾智慧型力量的現實需要。按照局黨委安排,我主要聯絡並參加局海事處群眾路線學習活動。為了解民情,服務群眾,將群眾路線教育活動切實有效地深入開展下去,局海事處開展了以為民、務實、清廉為主題的群眾路線教育實踐調研活動。

現將情況報告如下:

一、縣海事處基本情況

***縣地方海事處成立於2023年12月,設有處機關科室和xx海事所、xx簽證點2個一線站點。全處現有在職職工16人,其中縣編為6人,輔助執法人員10人。我縣轄區通航水域為徐洪河xx段共52.

5公里,其中***船閘上游航段目前已經改成**航道,xx船閘下游航段仍為五級航道。海事處主要負責轄區內船隻監管、航道安全等工作。

二、調研中存在問題

通過開展座談、發放調查問卷等形式,現將相關問題梳理、歸納如下:

1.基礎設施落後影響航道安全

徐洪河xx段上目前有跨河橋梁22座,其中15座為老舊礙航危橋,6座建於上世紀70年代的肋板式橋梁主橋墩都位於航道內,9座建於上世紀90年代的拱橋均由於運輸車輛的超載等問題形成危橋,而隨著船舶大型化,船舶撞橋概率越來越大。且繁忙時段船舶密集,常在南浦碼頭和xx船閘上游發生短時間堵檔事件,而xx處現有人力物力匱乏,在安全監管和疏導上難度很大。

2.主動服務意識有待加強

xx船閘上下游分成**航道和五級航道,由於船民不能及時了解相關水位情況,超吃水船舶在上游輕易通行,但到了下游尤其是宿遷龍河段經常發生擱淺,去年甚至嚴重影響了徐洪河的全線通行。因此,海事處在履行監管職責的同時,還需發揮主動服務精神,進一步提高主動服務意識,拓寬服務領導,提公升服務水平,主動提前告知船民相關河段水位情況,做好分流工作,以盡可能避免出現船隻擱淺情況發生,影響船民生產和生活。

3.執法能力及水平有待提公升

主要體現一是硬體設施不足,由於人力、艇力配備不足,海事處執法能力受到影響,尤其在對船舶的管理的方面,經常發生黃沙船夜間逃漏規費逃避簽證等違規行為。二是加強主動執法、服務船民意識。徐洪河xx段xx船閘上游航段目前僅有南浦碼頭為正規碼頭,但黃沙船在等待裝卸的時候容易滯留過多船舶,形成堵檔,影響正常通航執行。

需加強該航段巡航工作,發現堵檔苗頭及時排除,減少因黃沙裝卸碼頭過少而造成的堵檔隱患。

三、下一步工作建議舉措

通過群眾路線教育實踐活動,結合海事處工作實際,建議海事處下一步從以下幾方面著手,著力解決好相關問題。

1.堅持群眾路線,確保權為民用。通過此次群眾路線教育活動,建議海事處設立長效與群眾溝通渠道,將群眾路線教育活動常態化,定期與群眾溝通,認真聽取群眾意見和建議,及時發現工作中存在不足及問題,通過打造民情、民言暢通渠道,提公升自身執法能力和提高航道管理服務水平,將問題解決在一線,切實踐行黨的「全心全意為民服務」宗旨,切實做到權為民所用。

2.樹立大局意識,服務交通事業。經濟發展需要交通先行,海事處要及時將工作中發現的橋梁等交通基礎設施落後情況彙總上報給交通局,以便將橋梁改造工作納入徐洪河五改三計畫,提高航道通航能力,服務xx交通事業,服務船民生產和生活。

3.提公升服務水平,切實為民謀利。針對群眾反映的擱淺、擁堵等問題,海事處要發揚主動服務精神,想民之所想,謀民所未謀,進一步提公升服務水平,建立工作制度,主動將水情、航情及時通過簡訊或於通航要道處予以通報,解決船民資訊不暢問題,切實服務船民生產活動。

同時要通過多種形式,加大相關政策、法規宣傳力度,讓群眾知法守法,不因對相關法規不了解而造成違規行為,從而影響生產生活。

4.提高執法能力,維護航道安全。一是加強執法人員的業務學習,提高履職能力;二是發揮主動執法意識,重點航道加大巡查力度,做好重點時段、重點航段、重點船舶的安全監管,及時排查險情,預警過往船隻。

三是爭取配備執法裝置,提公升執法能力。

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