汽車設計習題集

2023-01-20 20:57:05 字數 1423 閱讀 5863

第七章轉向系設計

1.掌握如下基本概念:

轉向器的正效率η+ 、轉向器的逆效率η-、轉向系的角傳動比iω0、轉向系的力傳動比ip、轉向系傳動比。

2.對汽車轉向系設計有哪些要求?

3.機械式轉向器根據其結構特點分為哪幾類?

4.轉向系主要效能引數包括哪幾大類

5、如何評價轉向輕便性?

6、動力轉向系統有幾種布置形式?今打算在現有客車底盤上加裝動力轉向,採用哪種布置形式最好?為什麼?

7、怎樣根據懸架方案選擇轉向梯形方案?

8、汽車轉向軸內外輪必須滿足的理論轉角關係式是什麼?

9. 為什麼汽車要採用變速比轉向器?汽車一般採用哪幾種變速比轉向器?

10. 齒輪齒條式轉向器如何實現變速比?

11. 轉向器角傳動比的變化特性是什麼?在不裝動力轉向的車上採用什麼措施來解決輕和靈的矛盾?。

12. 轉向器傳動間隙特性是什麼?研究特性的意義。

13. 轉向系中為轉動轉向輪要克服的阻力主要包括哪些?

14. 汽車為什麼有動力轉向機構?常用的型式是什麼?為什麼?

15. 動力轉向機構的評價指標是什麼?

16. 轉向梯形有哪幾種形式?各適用什麼場合?

17. 在雙橫臂獨立懸架中的斷開式轉向梯形的橫拉桿鉸接點(斷開點)如何確定?用圖表示。

18. 整體式轉向梯形機構優化設計中的設計變數是什麼?目標函式是什麼?約束條件是什麼?

19.大作業:一輛輕型載貨汽車總質量3500kg,整備質量1560kg,最大車速90km/h。根據以上資料以及以前大作業設計結果,參考成熟車型,為該車的轉向系進行方案分析和選擇,確定轉向器結構方案,設計轉向器以及轉向傳動裝置。

第八章制動系設計

1. 掌握如下基本概念:

制動器效能、制動器效能因數、制動器效能的穩定性、制動器的能量負荷。

2. 制動系應滿足哪些主要要求?

3.設計制動系時,應考慮設定哪些制動裝置?

4. 制動裝置的組成?伺服制動的分類?

5.鼓式制動器摩擦襯片所受壓力的分布規律?

6.行車制動裝置的作用?

7.盤式制動器與鼓式制動器相比較,有哪些優缺點?

8.汽車的地面制動力取決於哪些因素?

9.鼓式制動器的結構形式有哪些?

10. 圖示雙向增力式制動器,雙領蹄式制動器,領從蹄式制動器和雙從蹄式制動器的制動器效能因數與摩擦因數的關係曲線。如果是一輛售價4萬元的小麵包車,你將會選哪一種制動器為前制動器?

簡述理由?

11.領從蹄式制動器較多地用於轎車和輕型貨車、貨車的後輪,為什麼?雙領蹄式為什麼不用於後輪?

12. 用液力驅動鼓式制動器時,所需的張開力如何計算?

13. 盤式制動器的制動力矩如何計算?

14. 評價能量負荷的指標有哪些?

15. 前、後制動器的制動力矩相同嗎?如何計算?

16. 應急制動、駐車制動的制動力矩如何計算?

習題集答案

第二章正投影法的基本原理班級姓名學號日期 第二章正投影法的基本原理班級姓名學號日期 第二章正投影法的基本原理班級姓名學號日期 第二章正投影法的基本原理班級姓名學號日期 第二章正投影法的基本原理班級姓名學號日期 第二章正投影法的基本原理班級姓名學號日期 第二章正投影法的基本原理班級姓名學號日期 第三章...

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