增子坊礦5#層53盤區5300綜採工作面
過u29鋼棚安全技術組織措施
措施名稱： 5#層53盤區5300工作面過u29鋼棚安全技術組織措施
礦長：段建明
技術負責人：高飛
施工負責人：郭海生
編制人：李智鵬
施工單位：綜採隊
5#層53盤區5300運輸巷過u29鋼棚安全技術組織措施
一、概況
5#層53盤區5300工作面5300運輸順槽在782公尺-964公尺範圍，受地質構造（頂板軟泥岩）的影響，錨索線錨固不住，拉拔力實驗達不到24mpa,在此地段頂板採用錨+網+帶+棚雙層聯合支護，u29鋼棚背板採用砼背板密集支護，剎頂木「井」字型布置並接頂背牢。為安全順利的回採過u型棚地段，特制定過u型棚安全技術組織措施，並嚴格執行。
二、組織機構：
組長：郭海生
副組長：程凡王志丹任剛彭偉任欣隆於呈祥
馮利軍魏華代彥峰
成員 ：綜採隊全體人員
三、施工技術措施：
1、由於頂板受軟泥岩影響，採用錨+網+帶+u29鋼棚支護。當工作面回採到u29鋼棚位置時，採用過渡支架公升緊u29鋼棚梁，拆除靠近工作面的u29鋼棚柱腿，每次只准拆除一根棚柱腿。u29鋼棚下幫棚柱腿及棚梁回採前不**，用以支護頂板及下幫煤壁，待回採到棚梁及棚腿快要進入古塘採空區時，視頂板及煤壁情況：
若頂板及煤壁情況良好，無壓力，頂板及水泥背板不破碎，在安全的情況下，能**的予以**；若頂板壓力大，水泥背板已碎，變形，頂板緊隨過渡支架後垮落，為保證人身安全，u29鋼棚不能**。
2、u29鋼棚內頂板無壓力顯現時，為方便**u29鋼棚，在回採前可以拆除過渡支架前梁公升緊的u29鋼棚，拆卸後及時公升緊過渡支架前梁，支護頂板。
3、超前支護單體支設到u29鋼棚位置時，支設三排，靠工作面煤柱側支設兩排，煤柱側支設一排。兩邊的兩排單體支設在u29鋼棚的卡蘭上，距煤柱0.5公尺；中間一排支設在棚梁上，距工作面煤柱側一排單體1.
4公尺；支柱柱頭墊木楔，保證接頂面積，防止打滑，防倒拉鉤安裝齊全。當u29鋼棚內出現頂板壓力大、水泥背板有下沉及破損的地方，及時打帶帽點柱加強支護。u29鋼棚外的超前支護按《5#層53盤區5300工作面作業規程》執行。
（單體支護方式見示意圖）。
四、安全技術措施：
1、開工前，必須進行「四位一體」的安全檢查，發現不安全隱患，必須立即處理，否則不得作業。
2、只有在過渡支架公升緊u29鋼棚，確定u29鋼棚安全穩定後，再用套筒扳手拆卸u29鋼棚靠工作面側的連線螺栓、卡蘭。用手拉葫蘆把棚柱腿遠距離拉出。每次只准拆一根棚腿，以防漏頂。
3、安排專人觀察頂板，嚴格執行敲幫問頂，處理掉破碎的水泥背板。
4、在拉移支架時，專人監護。
5、煤機割到u29鋼棚位置時，放慢割煤速度，嚴禁煤機滾筒碰到棚梁。
6、支設單體時，中間一排單體不能影響拉裝置列車。
7、支回柱措施：
（1）支回柱前必須對巷道頂板和煤幫進行「敲幫問頂」細緻的檢查，發現片幫、零皮、馬棚等不安全隱患必須及時處理。
（2）嚴格執行「先支後回」的原則，嚴禁提前回撤單體柱。
（3）支單體柱時，單體柱必須支於實底上，嚴禁支在浮煤上，並做到迎山有力，所有單體支柱三用閥方向一致，閥嘴朝向採空區與煤壁成45度角，防倒裝置齊全。
（4）在解除安裝支柱時，人員必須站在有支護的安全地點解除安裝，然後人工抬出。
（5）進行支回柱工作時，必須要有專人監護，嚴禁單人操作。
（6）支柱時，嚴禁將單體柱快速公升起，以防支柱滑倒傷人。
（7）不論何種原因碰倒的支柱都要及時補支，否則嚴禁繼續作業。
（8）巷道頂板不平有公升柱滑脫危險時，使用木楔襯平。
（9）應派專人時刻注意觀察頂板、巷道兩幫支護情況，發現空頂、巷道支護失穩等情況時，必須立即停止作業，及時處理。
其它未盡事宜嚴格按《煤礦安全規程》、《操作規程》、《5#層53盤區5300工作面作業規程》執行。
5、避災路線：
1、遇火災、瓦斯、煤塵**時按如下路線撤離：
正常通風時：
（1）5300工作面→5300運輸巷→53盤區輔運大巷→緩坡副斜井→地面
（2）工作面→5300運輸巷→5#層軌道大巷、皮帶大巷→主、副斜井→地面
返風時：
5300工作面→5300回風巷→5300回風巷回風繞道→5#層回風大巷→回風斜井→地面
2、遇水災、頂板事故時按如下路線撤離：
（1）5300工作面→→53盤區輔運大巷→緩坡副斜井→地面
（2）5300工作面→→5#層軌道大巷、皮帶大巷→主、副斜井→地面
附 5300工作面避災路線示意圖
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