《世界地理概況》專題測試題
主要考查：區域定位、海陸分布、世界地形、氣候、河流、湖泊以及人文狀況。
一．選擇題（60分）
下圖所示為世界地圖上的一段經線，mp、qn為陸地，pq為海洋，據此完成11～13題。
1該剖面的水平距離mn約是
a．2000千公尺b．2500千公尺c．2750千公尺d．3000千公尺
2由m到p地勢變化趨勢是
a．變化不大b．逐漸公升高
c．先降低後公升高d．先公升高後降低
3當q地為雨季時，下列地區同為雨季的是
a．南京b．開普敦c．舊金山d．孟買
答案：解析：緯度相距25°，故c選項正確。自北向南依次穿過北德平原、巴伐利亞高原、阿爾卑斯山和義大利波河平原，從mp穿過的地區看其地勢變化為先高後降低。
地為地中海氣候，其雨季為北半球冬季，所以舊金山也為雨季。
讀下列四個半島，回答4～5題。
4下列說法正確的是( )
a．四個半島均位於板塊交界處，故多火山**
b．四個半島均臨海，故氣候均具有海洋性特點
c．半島②③降水多是因為暖流影響
d．半島④西側多峽灣，是由於冰川侵蝕的結果
5有關四個半島氣候的敘述，正確的是( )
a．半島②南部為**帶季風氣候，北部為溫帶季風氣候
b．四個半島均臨海，故全年降水豐富
c．半島①南部為地中海氣候，北部為溫帶海洋性氣候
d．半島④的氣候為亞寒帶針葉林氣候
【答案】
【解析】 ①是亞平寧半島，②是朝鮮半島，③是雷州半島，④是斯堪地那維亞半島。半島④西側多峽灣，是由冰川侵蝕作用形成的，半島①是地中海氣候，半島④西側是溫帶海洋性氣候。
讀兩島嶼圖，完成6～7題。
6甲、乙兩島按成因分別屬於
a.大陸島火山島b.大陸島珊瑚島
c.火山島火山島d.火山島珊瑚島
7有關兩島嶼說法正確的是
a.附近海域漁業資源豐富 b.旅遊業都很發達
c.均位於板塊的消亡邊界 d.降水都是西多東少
答案：解析：38.讀圖可知，甲島為冰島，應位於板塊的生長邊界，按成因分屬於火山島；乙島為夏威夷群島的火奴魯魯，應位於板塊的消亡邊界，按成因也屬於火山島。
39.兩島旅遊業都很發達，都是旅遊勝地。
下圖為甲、乙兩國輪廓圖，讀圖回答8～10題。
8兩國所在的大洲是
a．北美洲b．非洲c．南美洲d．亞洲
9關於兩國沿海氣候的敘述，正確的是
a．甲國沿海乾濕季分明b．乙國沿海為熱帶雨林氣候
c．甲國沿海降水稀少d．乙國沿海冬雨夏干
10乘船從乙國北部沿海到甲國西部沿海，按最近路線航行a．經過直布羅陀海峽 b．經過巴拿馬運河
c．先逆流後順流 d．先順流後逆流
答案：解析：甲國是秘魯，沿海是熱帶沙漠氣候，乙國是委內瑞拉，為熱帶草原氣候，從乙國到甲國按最近路線需沿巴拿馬運河航行。
下圖為「世界四大洋主體位置示意圖」，據此回答11～13題。
11下列港口依次瀕臨①②③④四大洋的是
a．鹿特丹、舊金山、摩爾曼斯克、科倫坡
b．鹿特丹、舊金山、科倫坡、摩爾曼斯克
c．科倫坡、鹿特丹、舊金山、摩爾曼斯克
d．舊金山、鹿特丹、摩爾曼斯克、科倫坡
12連線②③兩大洋之間最短的海上通道是
a．巴拿馬運河b．白令海峽
c．馬六甲海峽d．直布羅陀海峽
13海運最為繁忙和全球颱風發生頻率最高、強度最大的大洋分別是
a．①②b．②③ c．①③ d．③④
答案：解析：27.根據經緯度可判定①為大西洋，②為太平洋，③為印度洋，④為北冰洋。
鹿特丹瀕臨大西洋，摩爾曼斯克瀕臨北冰洋。28.馬六甲海峽是連線②太平洋與③印度洋之間最短的海上通道。
29.北大西洋東西兩岸經濟發達，它們之間海運最為繁忙；太平洋是全球颱風發生頻率最高、強度最大的大洋。
下圖是一組海峽示意圖和氣候型別圖(圖中數字是經緯度)。據此回答14～16題。
14上述四海峽中，屬於板塊張裂地區的是
a．①海峽b．②海峽 c．③海峽d．④海峽
15上述海峽中不是位於兩大洲之間的海峽是
a．①海峽b．②海峽 c．③海峽d．④海峽
16上述海峽附近符合右圖氣候型別(圖中各點的標號表示月份)的海峽是
a．①②b．②③ c．③④ d．①④
答案：解析：①是直布羅陀海峽，②是土耳其海峽，③是曼德海峽，④是荷姆茲海峽。第7題，位於板塊張裂區的是③。
第8題，四個海峽中，④海峽不是兩大洲的分界線。第9題，該氣候型別是地中海氣候，符合的是①和②海峽。第10題，③和④海峽屬於印度洋，①和②屬於大西洋。
讀圖，回答17～18題。
地球表面海陸起伏曲線
17從成因上看，世界最高山峰與世界最深海溝都位於
a．兩大板塊的消亡邊界 b．兩個大陸板塊交界處
c．兩個大洋板塊交界處 d．板塊的內部
18分析圖中資訊可知
a．全球陸地面積約為海洋面積的30%
b．全球陸地近一半海拔在大陸平均值內
c．海洋平均深度數值遠遠大於大陸平均海拔數值
d．大陸架的海水深度是全球海水平均深度的1/2
【答案】
【解析】 17.世界最高峰是珠穆朗瑪峰，是亞歐板塊與印度洋板塊碰撞形成的；世界最深海溝是馬里亞納海溝，是亞歐板塊與太平洋板塊碰撞形成的；都處於板塊的消亡邊界。18.
圖中明顯表明，海洋平均深度約為4千公尺，而陸地平均高度約為1千公尺。
下圖是「某國地形剖面圖」，據此回答19～20題。
19下圖中四條剖面線，與上圖剖面吻合的是
20對上圖所示地區地理狀況的敘述正確的是
a．甲地形區是該國人口、糧食生產最少的地區
b．乙地形區是該國重要的石油產區
c．②～⑤各河流皆屬北冰洋水系
d．丙山脈是阿巴拉契亞山脈
答案：解析34.根據地形剖面反映的資訊，該國東西兩面鄰海，且地勢西低東高，位於東半球，由此不難判斷選項中只有b項(俄羅斯)符合。：35.
甲為東歐平原，是俄羅斯人口、糧食生產最集中的地區。乙地為西西伯利亞平原，是俄羅斯重要的石油產區；俄羅斯東部河流大部分注入北冰洋，但西部平原區河流多注入裡海或大西洋。
下圖中甲、乙、丙、丁表示四條著名山脈。讀圖回答21～22題。
21下列關於甲、乙、丙、丁四山脈位置的說法，正確的是
a．甲位於國界線上b．乙位於大洲分界線上
c．丙位於俄羅斯地形分界線上d．丁在我國階梯界上
22四幅圖中
a．a、b兩地相距約2 200千公尺
b．d地位於c地的東北方向
c．e地和f地分屬不同的國家
d．g地和h地內力作用強烈
答案：解析：21.依據圖示山脈走向及經緯度位置可以判定甲為烏拉爾山脈，乙為安第斯山脈，丙為阿巴拉契亞山脈，丁是橫斷山脈。橫斷山脈位於我國地勢
一、二級階梯的分界線上。地和h地處於亞歐板塊與印度洋板塊交界地帶，地殼活動頻繁，內力作用強烈。
月均溫在20℃以上可稱高溫；月均溫在10℃～20℃之間，可稱溫暖或暖熱；月均溫在0℃～10℃之間可稱涼爽或溫和；月均溫在0℃以下則稱寒冷或嚴寒等。而描述降水多少則要複雜一些。因為乙個地方的乾濕狀況與氣溫、蒸發量有密切的關係。
下圖為按連續五日平均氣溫劃分的「世界四季型別分布圖」，讀圖回答23～25題。
23關於世界四季型別分布的特點的描述，正確的是
①大致以赤道為軸南北對稱分布
②東西延伸，南北更替
③沿緯度變化方向延伸，沿經度變化方向更替
④與世界氣候型別分布一致
a．①②③b．①②c．①③d．②③④
24a、b兩地與同緯度其他地區相比，四季型別不同，其影響的因素是
a．太陽輻射b．洋流c．地形d．大氣環流
25下列說法正確的是
a．「四季如春」型的地區主要分布在海洋上
b．「長冬無夏，春秋相連」型的地區主要分布在陸地上
c．「四季分明」型的地區主要分布於內陸
d．「全年皆冬」型的地區主要分布於極地
答案：解析：23.從圖中可以看出世界四季氣候型別分布沿緯度變化方向更替，沿經度變化方向延伸；本圖僅僅是從四季型別方面來劃分的，與世界氣候型別分布明顯不一致。
24.從圖中可以看出a、b兩地的四季型別是全年皆冬，而同緯度其他地區長冬無夏、春秋相連，說明兩地區比同緯度其他地區氣溫低，結合世界洋流分布規律可以判斷是受寒流的影響。25.
「長冬無夏，春秋相連」型的地區在南半球海洋分布面積也很大；「四季分明」型的地區在沿海與內陸均有分布；「全年皆冬」型的地區在南半球主要分布在南緯60°附近。
讀「世界兩條大河的三角洲略圖」，完成26～28題。
26關於甲、乙兩個三角洲自然地理狀況的敘述，正確的是
a．兩地區全年盛行西南風
b．兩地區氣候形成原因相同
c．兩地區的主要河流水量豐富
d．兩地區以流水堆積地貌為主
27兩三角洲所在地區的敘述，正確的是
a．甲地多洪澇災害b．甲地農作物以小麥為主
c．乙地為季風氣候d．乙地居民多為黑色人種
28如果城市a利用當地原料發展工業，最適宜的工業部門是
a．棉紡織工業b．麻紡織工業
c．水產品加工業d．電子工業
答案：26d
解析：甲地是湄公河三角洲，由流水堆積作用形成，屬熱帶季風氣候，多洪澇災害，農作物以水稻為主；乙地是尼羅河三角洲，也是流水堆積作用形成的，為地中海氣候，棉花種植面積廣，居民多為白色人種。
下圖為世界上四條著名大河入海口附近的示意圖，讀圖回答29～30題。
29關於圖中四條河流的敘述，正確的是
a．甲、乙、丙、丁四條大河均為外流河，雖然流向不同，但卻注入相同的海洋
b．乙圖中的河流與其它三條河流的主要區別是汛期較短，含沙量少，有結冰期
c．丙、丁兩圖中，河流入海口附近地區共同的氣候特點是高溫期與多雨期一致
d．丙圖中的河流航運價值大，丁圖中的河流是四條河流中流經國家和地區最多的河流
30甲、乙兩圖中，河流入海口附近未出現大城市原因
①入海口附近，地勢低平，洪水威脅大
②河流入海口附近的航運價值不大
③入海口附近地區的氣候過於濕熱
④乙圖所示河流的入海口不斷變遷
a．①②③b．①②④c．①③④d．②③④
答案：29d 解析：本題組考查空間定位，以及對區域地理特徵的掌握，是一組知識綜合性較強的能力型試題，難度中等。
圖中甲、乙、丙、丁分別是亞馬孫河、黃河、密西西比河和尼羅河，密西西比河流經平原地區、水量大，同時流域經濟發達、航運需求量大，是四條河流中航運價值最大的河流；在四條河流中，尼羅河流經多個國家。河流入海口的航運價值是形成城市的重要優勢，而甲、乙兩河入海口航運價值都不大；乙河入海口為溫帶季風氣候，過於濕熱不是其氣候特徵。
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