利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由幫浦體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。
幫浦體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料杆，就組成幫浦車。(目前有：遙控臂式幫浦車，和託幫浦車兩種。
）活塞式混凝土幫浦
有液壓傳動式和機械傳動式。液壓傳動式混凝土幫浦由料斗、液壓缸和活塞、混凝土缸、分配閥、y形管、沖洗裝置、液壓系統和動力系統等組成。液壓系統通過壓力推動活塞往復運動。
活塞後移時吸料，前推時經過y形管將混凝土缸中的混凝土壓入輸送管。幫浦送混凝土結束後，用高壓水或壓縮空氣清洗幫浦體和輸送管。活塞式混凝土幫浦的排量，取決於混凝土缸的數量和直徑、活塞往復運動速度和混凝土缸吸入的容積效率等。
圖例：活塞式混凝土幫浦目前國內的主要生產廠家有:
河南鞏義瑞光機械製造廠
青島和盛達重工機械****
賽地機械，山東煙台
三一重工，湖南長沙(多項技術達到世界第一)
中聯重科，湖南長沙
山東博通，山東淄博
湖北楚天，湖北武漢
佳爾華，廣東廣州
鴻得利，上海
賽力，江蘇徐州
擠壓式混凝土幫浦有轉子式雙滾輪型、直管式三滾輪型和帶式雙槽型三種。轉子式雙滾輪型混凝土幫浦，由料斗、幫浦體、擠壓膠管、真空系統和動力系統等組成。幫浦體密封,幫浦體內的轉子架上裝有兩個行星滾輪，幫浦體內壁襯有橡膠墊板，墊板內周裝有擠壓膠管。
動力裝置驅動行星滾輪迴轉，碾壓擠壓膠管，將管內的混凝土擠入輸送管排出。真空系統使幫浦體內保持一定的真空度，促使擠壓膠管碾壓後立即恢復原狀，並使料斗中的混凝土加快吸入擠壓膠管內。擠壓式混凝土幫浦的排量，取決於轉子的迴轉半徑和迴轉速度，擠壓膠管的直徑和混凝土吸入的容積效率。
圖例：水壓隔膜式混凝土幫浦由料斗、幫浦體、隔膜、控制閥、水幫浦和水箱等組成。隔膜在幫浦體內，當水幫浦將隔膜下方的水經控制閥抽回水箱時，隔膜下陷，料斗中的混凝土壓開單向閥進入幫浦體；當水幫浦將水箱中的水經控制閥抽回幫浦體時，壓力水使隔膜公升起，關閉單向閥，將混凝土壓入輸送管排出。
混凝土幫浦的生產率高，能一次完成混凝土的水平和垂直運輸，但對混凝土配合比、粗細骨料的粒徑和級配、水泥用量、混凝土坍落度有一定要求，方能保證良好的幫浦送性能。圖例：
混凝土幫浦的動力系統
電機動力混凝土幫浦
柴油機動力混凝土幫浦：能夠滿足野外工地及其它無動力電源的作業環境的需求。在幫浦送過程中，柴油機的轉速由轉速感測器檢測併發送到控制電腦，因幫浦送壓力的變化會引起柴油機轉速的相應變化，控制電腦根據檢測到的轉速變化量控制油門電機加、減油門，自動調節柴油機執行在最佳轉速狀態。
目前國內的主要生產廠家有:
河南鞏義瑞光機械製造廠
[1]賽地機械，山東煙台
中聯重科，湖南長沙
青島和盛達重工機械****
主要特點：
·採用先進的s管閥換向，能滿足細石混凝土的輸送
·s管閥裝有浮動耐磨環，自動補償磨損，密封性好
·眼鏡板和切割環採用高硬耐磨合金材料，壽命更長
·出口壓力高，能滿足高層建築和遠距離施工的輸送要求
·液壓系統採用雙迴路開式系統，換向速度快，效率高
·液壓油冷卻採用先進的風冷散熱系統，無需接水源，使用簡便
·具有反幫浦功能，最大限度減少管道堵塞
·配有自動集中潤滑系統, 確保轉動件使用壽命
·電氣部分採用plc控制，具有最佳操控特性
·電器箱配備有線遙控手柄，便於操作
主要用途：
用於鐵路及公路隧道、橋涵、水電、礦山、高層建築及國防等工程的混凝土施工。
倉式氣力輸送幫浦工作原理
倉式幫浦是在高壓下 約700kpa以下 輸送粉狀物料的一種比較可靠的密相動壓氣力輸送裝置。倉式幫浦的卸料方式有兩種，其中底部出料是最常用方式,罐內物料通過圓錐面充氣槽充氣 噴嘴噴氣或其它方法得以流態化 在底部設定流態化充氣板 層 可使物料在罐的上部卸出。輸送氣體在罐中不同輸入平面上分布情況取決於輸送...
混凝土輸送幫浦租賃合同
合同編號 承租方出租方 簽約地點 簽約時間 合同書承租方 住所出租方 住所根據 中華人民共和國合同法 及相關法律法規，為明確出租方與承租方的權利義務，經雙方協商一致，就工程裝置租賃事宜，簽訂本合同，雙方共同遵守。1.工程概況 1.1工程名稱 1.2工程地點 2.現場代表 2.1 承租方現場代表為 其...
28混凝土輸送幫浦操作管理規定
15 作業中途因故要停止時，中斷作業時間不得超過30分鐘 在中斷時間內應每隔5 10分鐘作2 3個反 正幫浦行程 間隔停止 再次幫浦料前，應先攪拌混凝土再送幫浦，如果中斷時間超過20分鐘的，應強行將混凝土幫浦送三個行程 超過30分鐘的，應排空管道的混凝土。16 裝置作業結束必須把管道排空，並清潔管道...