hbt60c拖式混凝土輸送幫浦液壓系統原理(見圖1)
1 油箱 2.柴油機 3.主油幫浦4.輔助幫浦5.水冷器6.高壓濾油器7.攪拌壓力表8.電磁溢流閥
9.小液動閥10.主系統壓力表11.液動換向閥12.電磁換向閥13.疊加式單向閥14.單向閥
15.主油缸17.擺閥油缸18.攪拌馬達19.壓力繼電器20. 電磁換向閥
21. 疊加式溢流閥22.油溫表23.空氣濾清器24.液位計25.風冷卻器
hbt60c拖式混凝土輸送幫浦作為一種技術成熟的混凝土施工機械,已經廣泛應用於建築、橋梁施工中。其主要工作方式為「電控-液動」,其核心為液壓系統,它直接影響輸送幫浦各方面的效能。為了及時準確判斷該機在使用過程中發生故障的原因、部位,盡快排除故障,現簡要分析該機的液壓系統原理及在使用過程中常見液壓故障現象及檢修方法。
該輸送幫浦的液壓系統可分為主油路系統和攪拌油路系統,分別有主油幫浦3和輔油幫浦4提供壓力油。
1.1 主油路系統
主油路系統又設有「正幫浦」和「反幫浦」兩種作業系統,正幫浦是混凝土的工作迴圈;反幫浦是將管道中的混凝土吸回料斗,達到排堵的目的。
1.1.1 主油路正幫浦工作迴圈
當油幫浦正常工作以後,按下電控箱上的「正幫浦啟」按鈕,則電磁鐵dt1,dt2,dt3得電,液動換向閥11.1處於左位,壓力油進入主油缸15.2無桿腔,15.
2活塞前進,15.1活塞後退;當15.2活塞前進接近終端時c2動作,電磁換向閥11.
2右位,壓力油進入擺閥油缸17.1無桿腔,17.1活塞伸出,17.
2活塞退回,擺閥油缸運動使「s」管與15.1的輸送缸相聯,當17.1活塞前進接近終端時c3動作,小液動閥9左位,電磁換向閥12.
1左位,輔助幫浦控制油推動液動閥11.1使之處於右位,使幫浦自動進入正幫浦的後半個迴圈;液動換向閥11.1處於右,壓力油進入主油缸15.
1杆腔,15.1活塞前進,15.2活塞後退;當15.
1活塞前進接近終端時c1動作,電磁換向閥11.2左位,壓力油進入擺閥油缸17.2無桿腔,17.
2活塞伸出,17.1活塞退回,擺閥油缸運動使「s」管與15.2的輸送缸相聯,當17.
2活塞前進接近終端時c4動作,小液動閥9右位,電磁換向閥12.1左位,輔助幫浦控制油推動液動閥11.1使之處於左位,使幫浦自動進入正幫浦的前半個迴圈,從而完成一次完整的幫浦送工作。
1.1.2 主油路反幫浦工作迴圈
當需要進行「反幫浦」時,按下電控箱中的「反幫浦啟」按鈕,則電磁鐵dt1,dt4,dt5得電,其工作原理與正幫浦工作迴圈相似,這裡就不做詳細的介紹。反幫浦的主要目的是在幫浦送管道堵塞時,使管道中的混凝土倒吸回料斗中,從而達到排堵的目的。
1.2 攪拌油路系統
系統啟動時,電磁換向閥20處於右位,攪拌馬達18正轉。當攪拌軸被石子卡死時,壓力繼電器19發出訊號,經電控系統控制,使電磁鐵dt6通電,電磁換向閥處於左位,攪拌馬達反轉,當反轉時間達到電控系統調定的時間時,電磁鐵dt6斷電,電磁換向閥20恢復右位,使攪拌軸恢復正轉。
2 hbt60c拖式混凝土輸送幫浦液壓系統常見故障分析
2.1 系統無壓力
2.1.1 系統無壓力的主要原因:
電磁溢流閥8由於灰塵或雜質阻塞,導致主閥芯無法關嚴;電磁溢流閥線圈不得電;電磁溢流閥主閥芯被卡死或阻尼孔堵塞;電磁溢流閥先導閥部分錐芯與先導閥座配合不好或彈簧失效;電磁溢流閥完全沒有調壓;液動換向閥11中位機能對中,使壓力油直接回油箱,系統建不起壓力;主油幫浦恆壓閥調整壓力過底或主油幫浦損壞;主油缸內洩也會對系統壓力造成影響;
2.1.2 系統無壓力主要採取的措施:
拆卸電磁溢流閥後仔細清洗;當機械不動作時,檢查是否當推動線圈端頭橡皮蓋時,推桿移動。如果不動,則拆下清洗,如果指標移動,拆下電磁閥並取乙個金屬物體接近它,檢查當按下幫浦送和反幫浦命令是否有磁吸發生,如果沒有磁吸發生,檢查電氣元件(線圈燒了,中間繼電器燒了,線斷了等);進行電磁溢流閥壓力校正操作;檢查液動換向閥11是否中位機能對中及主油缸的內洩情況; 更換主油幫浦;
2.2 主油缸不換向
2.2.1 油缸不換向主要原因:
電磁換向閥dt2、dt3沒有通電;液動換向閥11主閥芯被卡死;擺閥油缸不到位;混凝土輸送管堵塞;
2.2.2 採取的措施:
檢查電控系統,查出電磁換向閥不得電的原因;清洗被卡住的電磁閥。必要時更換;清除卡塞s管的物料;清除輸送管內堵塞物;
2.3 幫浦送次數減少
2.3.1 幫浦送次數減少的原因:
主油幫浦內洩漏嚴重或總功率調節部分被卡住;幫浦送油缸內洩,導致串油;同時也會導致擺閥油缸提前換向;電磁溢流閥由於灰塵或磨損而部分開啟或失控;
2.3.2 採取的措施:
檢查空載幫浦送次數是否與帶載幫浦送次數相符;如果帶載幫浦送和空載運轉的迴圈次數不同,則表明恆功率變數調節部分工作不正常;在確保其他零件無損害的情況下,拆換幫浦送油缸密封,必要的話更換油缸;更換溢流閥損壞的零件或整個元件;
2.4 s管閥擺不到位並且卡住
2.4.1 閥擺不到位及卡住的原因:
混凝土卡在s管閥的一邊或是骨料太大(料斗篩損壞);混凝土可幫浦性太差;控制擺閥油缸的液動換向閥11.2卡死或是其外控、外洩油路不暢通;系統壓力不足;
2.4.2 採取的措施:
從分配閥中清除阻塞物,並檢查混凝土配比及修復損壞的料斗篩;拆卸更換液動換向閥11.2損壞的零件或整個閥芯部分;檢查油路的設定壓力和整個控制迴路及相關元件;
結束語hbt60c拖式混凝土輸送幫浦液壓系統採用的是全液壓邏輯換向,系統較為複雜,也是整個輸送幫浦的核心部分,其故障現象也遠不止這些,這裡僅列出部分常見的故障及採取的相應措施。要求機械操作手或維修人員應在充分理解該系統工作原理或在廠家服務人員的指導下,結合故障現象作出準確的判斷並進行有效的維修。切務貿然對系統進行拆卸維修,以免產生新的故障。
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