N 19物料提公升機施工方案

2022-12-31 05:24:04 字數 4153 閱讀 6568

俊發名城n-19地塊物料

提公升機施

工方案編制

審核審批

物料提公升機施工方案

一、工程概況

二、機械選擇構思

根據jg88-2011《龍門架及井架物料提公升機安全技術規範》規定:物料提公升機是指額定起重在2000kg以下,以地面捲揚機為動力,指以捲揚機為牽引動力,由底架、立柱及天梁組成架體,吊籠沿導軌公升降運動,垂直輸送物料的起重裝置。

根據本工程的特點,選擇一座井架式的雙吊籃低架物料提公升機,負責垂直運輸任務,基本上能夠滿足施工要求。

三、提公升的結構與技術要求

物料提公升機由架體,提公升與傳動機構,吊藍、穩定機構、安全保護裝置和電氣控制系統組成。

物料提公升機結構的設計和計算應符合gbj17《鋼結構設計規範》、gb/t13752《塔式起重機設計規範》和jgj88《龍門架及井架物料提公升機安全技術規範》等標準的有關要求。本工程採購正規廠家生產有質量保證的物料提公升機。

(一)架體:架體的主要構件有底架、立柱、導軌、天梁。

(二)提公升與傳動機構

1、捲揚機是物料提公升機主要的提公升機構。本工程選用摩擦式捲揚機。捲揚機捲筒應符合下列要求:

捲揚機捲筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應不小於鋼絲繩直徑的2倍,且應有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置,捲筒與鋼絲繩直徑的比值應不小於30。

2、滑輪與鋼絲繩:裝在天梁上的滑輪稱天輪,裝在架體底部的滑輪稱地輪,鋼絲繩通過天輪、地輪及吊藍上的滑輪穿繞後,一端固走在天梁的銷軸上,另一端與捲揚機捲筒錨固。滑輪按鋼絲繩的直徑選用。

3、導靴:是安裝在吊藍上沿導軌執行的裝置,可防止吊藍執行中偏移或擺動,保證吊藍垂直上下執行。

4、吊藍:裝載物料沿提公升機導軌作上下執行的部件。吊藍的兩側設定高度不小於1m的安全擋板或擋網。

四、提公升機的穩定

物料提公升機的穩定性能主要取決於提公升機的基礎、附牆架、纜風繩及地錨。

1、基礎應符合以下規定:(1)土層壓實後承載力應不小於80kpa,(2)澆築c20砼厚度不小於300mm;(3)基礎表面應平整水平度偏差不大於10mm;(4)基礎應有排水措施。距基礎邊緣5m範圍內開挖溝槽或有較大振動的施工時,必須***架體穩定的措施。

2、附牆架

為增強提公升機架體的穩定性而連線在提公升機架體立柱與建築物結構之間的鋼結構。

(1)附牆架與建築結構的連線應進行設計計算,附牆架與立柱及建築物連線時,應採用鋼性連線,並形成穩定結構。

(2)附牆架的材質應達到現行國家標準《碳素結構鋼》的要求,不得使用杆、竹桿等作附牆架與金屬架連線。

(3)附牆架的裝置應符合設計要求,其間隔不宜大於9m,且在建築物的頂層宜設定一組,附牆後立柱頂部的自由高度不家大於6m。

3、纜風繩

為保證架體穩定而在四個方向設定的拉結繩索,所用材料為鋼絲繩纜風繩的設定應當滿足以下條件

(1)纜風繩應經計算,直徑不得小於9.3mm,按規範要求當鋼絲繩用作纜風繩時,其安全係數為3.5(計算主要考慮風載)。

(2)提公升機高度在20m(含20m)以下時,纜風繩不少於1組(4-8根),提公升機高度在20-30m時不少於2組。

(3)纜風繩應在架體四角有橫向綴件的同一水平面是對稱設定。

(4)纜風繩的一端應連線在架體上,對連線處的架體焊縫及附件必須進行設計計算。

(5)纜風繩的另一端應固定在地錨上,不得隨意拉接在樹上,門窗框上或腳手架上等。

(6)纜風繩與地面的夾角不應大於60°,應以45-60°為宜。

(7)當纜風繩需要改變位置時,必須先做好預定位置的地錨並加臨時纜風繩,確保提公升機架體的穩定方可移動原纜風繩的位置,待與地錨拴牢後,再拆除臨時纜風繩。

4、地錨

地錨的受力情況,埋設的位置如何都直接影響著纜風繩的作用,常常因地錨角度不夠或受力達不到要求發生變形,而造成架體歪斜甚至倒塌,在選擇纜風繩的描固點時,要視其土質情況,決定地描的形式和做法。

五、提公升機的安全保護裝置

提公升機的安全保護裝置主要包括:安全停靠裝置、斷繩保護裝置、載重量限制裝置、上極限限位器、下極限限位器、吊藍安全門。

(1)安全停靠裝置

當吊藍停靠在某一層時,能使吊藍穩妥地支靠在架體上的裝置,防止因鋼絲繩突然斷裂或捲揚機抱閘失靈時吊藍墜落。

(2)斷繩保護裝置

吊藍裝載額定載量、懸掛或執行中發生斷繩時,繼繩保護裝置必須可靠地把吊藍剎制在導軌上,最大制動滑落距離應不大於1m。

(3)載重量限制裝置

當提公升機吊籃內載荷達到額定載重量的90%時,應發出報警訊號,當吊藍內載荷達到額定載重量的100%~110%時,應切斷提公升機工作電源。

(4)上極限位器

上極限限位器應安裝在吊籃允許提公升的最高工作位置,吊藍的越程應不小於3m,當吊藍上公升達到限定高度時,限位器即行動作切斷電源或自動報警。

(5)下極限限位器

下極限限位器應能在吊籃碰到緩衝裝置之前動作,當吊籃下降至下限位時,限位器應自動切斷電源,使吊籃停上下降。

(6)吊籃安全門

吊籃的上料口處應裝設安全門。

六、提公升機的安裝與拆卸

(一)安裝前的準備

1、根據施工要求和場地條件,並綜合考慮發揮提公升機的工作能力,合理確定安裝位置。

2、做好安裝的組織工作。包括安裝作業人員的配備,高處作業的業務素質和身體條件。

3、按照說明書基礎圖製作基礎。

4、基礎養護期應不少於7d,基礎周邊5m內不得挖排水溝。

(二)安裝前的檢查

1、檢查基礎的尺寸是否正確,地腳螺栓的長度、結構規格是否正確,混凝土的養護是否達到規定期、平面圖是否達到要求(用水平儀進行驗證)。

2、檢查提公升捲揚機是否完好、地描拉力是否達到要求剎車開、關是否可靠,電壓是否在380v±5%之內,電機轉向是否合乎要求。

3、檢查鋼絲繩是否完好,與捲揚機的固定是否可靠,特別要求檢查計算安裝好全部架體達到規定高度時在全部鋼絲繩輸出後,鋼絲繩長度是否能在捲筒上保持至少三圈。

4、各標準節是否完好,導軌螺栓是否齊全、完好,各種螺栓是否齊全,有效,特別是用於緊固標準節的高強度螺栓數量是否充足;各種滑輪是否齊備,有無破損。

5、吊籃是否完整,焊縫是否有裂紋、底盤是否牢固,工棚是否安全。

6、斷繩保護裝置,重量限制器等安全裝置事先進行檢查,確保安全、靈敏、可靠無誤。

(三)安裝與拆卸

井架式提公升機的安裝一般按以下順序:將底架按要求就位→將第一節標準節安裝於標準節底架上→提公升抱桿→安裝捲揚機→利用捲揚機和抱桿安裝標準節→安裝導軌架→安裝吊籃→穿繞起公升鋼絲繩→安裝安全裝置。提公升機的拆卸按安裝架設的反程式進行。

七、安全使用和維修保養

(一)提公升機的安全使用

1、建立提公升機的使用管理制度。提公升機應有專職機構和專職人員管理。

2、組裝後應進行驗收。並進行空載、動載和超載試驗。

(1)空載試驗:即不加荷載,只裝吊籃按施工中各種動作反覆進行,並試驗限位靈敏程度。

(2)動載試驗:即按說明書中規定的最大載荷進行動作執行。

(3)超載試驗:一般只在第一次使用前、或經大修後按額後載荷的125%逐漸加荷進行。

3、提公升機司機應經專門培訓,人員要相當穩定,每班開機前,應對捲揚機、鋼絲繩、地描、覽風繩進行檢查,並進行空車執行。

4、嚴禁載人。提公升機主要是運送物料的,在安全裝置可靠的情況下,裝卸料人員才能進行到吊籃作用,嚴禁各類人員乘吊籃公升降。

5、禁止攀登架體和從架體下面穿越。

6、司機在通訊聯絡訊號不明時不得開機,作業中不論任務人發出緊急停車號,司機應立即執行。

7、纜風繩不得隨意拆除,凡需臨時拆除的,應先行加固,待恢復纜風繩後,方可使用公升降機。如纜風繩改變位置,要重新埋設地錨,待新纜風繩拴好後,原來的纜風繩方可拆除。

8、嚴禁超載執行。

9、司機離開後,應降下吊籃並切斷電源。

(二)提公升機的維修保養

1、建立提公升機的維修保養制度。

2、使用過程中要定期檢修。

3、除定期檢查外,提公升機必須做好日常檢查工作。日常檢查應由司機在每班前進行,主要內容有:

(1)附牆杆與建築連線有無鬆動、或纜風繩與地描的連線有無鬆動。

(2)空載提公升吊籃做一次上下執行,再檢查看執行是否正常,同時驗證各限位器是否靈敏可靠及安全門是否靈敏完好;

(3)在額定荷載下,將吊藍提公升至離地面1~2m高處停機檢查制動器的可靠性和架體的穩定性;

(4)捲揚機各傳動部件的連線和緊固情況是否良好。

4、保養裝置必須在停機後進行。禁止在裝置執行中擦洗、注油等工作。如需重新在捲筒上纏繩時,必須兩人操作,一人開機一人扶繩,相互配合。

5、司機在操作中要經常注意傳動機構的磨損,發現磨繩、滑輪偏等問題,要及時向有關人員報告並及時解決。

6、架體及軌道發生變形必須及時維修。

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