實驗一液壓元件拆裝
一、實驗目的
液壓元件是液壓系統的重要組成部分，通過對液壓元件的拆裝可加深對元件結構及工作原理的了解。並能對元件的加工及裝配工藝有乙個初步的認識。
二、實驗用工具及材料
內六角扳手、固定扳手、螺絲刀、各類液壓幫浦。
三、實驗內容及步驟
拆解各類液壓元件，觀察及了解各零件在元件中的作用，了解各種元件的工作原理，按一定的步驟裝配各類液壓元件。
1.軸向柱塞幫浦
型號：cy14—1型軸向柱塞幫浦（手動變數）
結構見圖1—1
圖1-1
（1）實驗原理
當油幫浦的輸入軸9通過電機帶動旋轉時，缸體5隨之旋轉，由於裝在缸體中的柱塞10的球頭部分上的滑靴13被回程盤壓向斜盤，因此柱塞10將隨著斜盤的斜面在缸體5中作往復運動。從而實現油幫浦的吸油和排油。油幫浦的配油是由配油盤6實現的。
改變斜盤的傾斜角度就可以改變油幫浦的流量輸出。
（2）實驗報告要求
a.根據實物，畫出柱塞幫浦的工作原理簡圖。
b.簡要說明軸向柱塞幫浦的結構組成。
（3）思考題
型軸向柱塞幫浦用的是何種配流方式？
b.軸向柱塞幫浦的變數形式有幾種？
2.齒輪幫浦
型號：cb---b型齒輪幫浦
結構圖見圖1—2
圖1-2
（1）工作原理
在吸油腔，輪齒在嚙合點相互從對方齒谷中退出，密封工作空間的有效容積不斷增大，完成吸油過程。在排油腔，輪齒在嚙合點相互進入對方齒谷中，密封工作空間的有效容積不斷減小，實現排油過程。
（2）實驗報告要求
a.根據實物，畫出齒輪幫浦的工作原理簡圖。
b.簡要說明齒輪幫浦的結構組成。
(3)思考題
a.卸荷槽的作用是什麼？
b.齒輪幫浦的密封工作區是指哪一部分？
3.雙作用葉片幫浦
型號：yb---6型葉片幫浦
結構圖見圖1---3
圖1-3
（1）工作原理
當軸3帶動轉子4轉動時，裝於轉子葉片槽中的葉片在離心力和葉片底部壓力油的作用下伸出，葉片頂部緊貼與頂子表面，沿著定子曲線滑動。葉片往定子的長軸方向運動時葉片伸出，使得由定子5的內表面、配流盤2、7、轉子和葉片所形成的密閉容腔不斷擴大，通過配流盤上的配流視窗實現吸油。往短軸方向運動時葉片縮排，密閉容腔不斷縮小，通過配流盤上的配流視窗實現排油。
轉子旋轉一周，葉片伸出和縮排兩次。
（2）實驗報告要求
a.根據實物畫出雙作用葉片幫浦的工作原理簡圖。
b.簡要說明葉片幫浦的結構組成。
（3）思考題
a.敘述單作用葉片幫浦和雙作用葉片幫浦的主要區別。
b.雙作用葉片幫浦的定子內表面是由哪幾段曲線組成的？
c.變數葉片幫浦有幾種形式？
4.溢流閥
型號：y型溢流閥（板式）
結構圖見圖2—1
圖2-1
（1）工作原理
溢流閥進口的壓力油除經軸向孔a進入主閥芯的下端a 腔外，還經軸向小孔b進入主閥芯的上腔b，並經錐閥座上的小孔d作用在先導閥錐閥體8上。當作用在先導閥錐閥體上的液壓力小於彈簧的預緊力和錐閥體自重時，錐閥在彈簧力的作用下關閉。因閥體內部無油液流動，主閥芯上下兩腔液壓力相等，主閥芯再主閥彈簧的作用下處於關閉狀態（主閥芯處於最下端），溢流閥不溢流。
（2）實驗報告要求
a. 補全溢流閥溢流時的工作原理。
b. 寫出yf型及p型溢流閥與y型溢流閥的區別。
（3）思考題
a.先導閥和主閥分別是由那幾個重要零件組成的？
b.遙控口的作用是什麼？遠端調壓和卸荷是怎樣來實現的？
c.溢流閥的靜特性包括那幾個部分？
5.減壓閥
型號：j型減壓閥
結構圖見圖2-2
(1)工作原理
進口壓力經減壓縫隙減壓後，壓力變為經主閥芯的軸向小孔a和b進入主閥芯的底部和上端（彈簧側）。再經過閥蓋上的孔和先導閥閥座上的小孔c作用在先導閥的錐閥體上。當出口壓力低於調定壓力時，先導閥在調壓彈簧的作用下關閉閥口，主閥芯上下腔的油壓均等於出口壓力，主閥芯在彈簧力的作用下處於最下端位置，滑閥中間凸肩與閥體之間構成的減壓閥閥口全開不起減壓作用。
圖2-2
（2）實驗報告要求
a.補全減壓閥起減壓作用時的工作原理。
型減壓閥和y 型溢流閥結構上的相同點與不同點是什麼？
(1)思考題
a.靜止狀態時減壓閥與溢流閥的主閥芯分別處於什麼狀態？
b.洩漏油口如果發生堵塞現象，減壓閥能否減壓工作？為什麼？洩油口為什麼要直接單獨接回油箱？
6.換向閥
型號：34e—25d電磁閥
結構圖見圖2-3
(1)工作原理
利用閥芯和閥體間相對位置的改變來實現油路的接通或斷開，以滿足液壓迴路的各種要求。電磁換向閥兩端的電磁鐵通過推桿來控制閥芯在閥體中的位置。
圖2-3
(2)實驗報告要求
a. 根據實物說出該閥有幾種工作位置？
b. 說出液動換向閥、電液動換向閥的結構及工作原理。
(3）思考題
a. 說明實物中的34d—10b電磁換向閥的中位機能。
b. 左右電磁鐵都不得電時，閥芯靠什麼對中？
c. 電磁換向閥的洩油口的作用是什麼？
7.單向閥
型號：i—25型
結構圖見圖2-4
(1)工作原理
壓力油從口流入，克服作用於閥芯2上的彈簧力開啟由口流出。反向在壓力油及彈簧力的作用下，閥芯關閉出油口。
圖2-4
(2)實驗報告要求
根據實物，畫出單向閥的結構簡圖。
(3思考題
液控單向閥與普通單向閥有何區別？
8.節流閥
型號：l---10b型節流閥
結構圖見圖2-5
（1）工作原理
轉動手柄3，通過推桿2使筏芯1作軸向移動，從而調節調節流閥的通流截面積，使流經節流閥的流量發生變化。
（2）實驗報告要求
根據實物，敘述節流閥的結構組成及工作原理
（3）思考題
調速閥與節流閥的主要區別是什麼？
圖2-5
實驗二液壓迴路安裝與除錯
一、實驗目的
1.了解節流調速迴路的構成，掌握其迴路的特點，進行正確的安裝與除錯。
2.通過對節流閥和調速閥進口節流調速迴路的對比實驗，分析比較它們的調速效能。
3．了解增速迴路的構成及特點，掌握其增速原理，進行正確的安裝與除錯。
4．了解速度換接迴路的構成及特點，掌握其換接原理，進行正確的安裝與除錯。
二、實驗原理
原理圖參見圖3-1，圖3-2，圖3-3
圖3-1圖3-2
圖3-3
三、實驗儀器
ycs-a液壓傳動教學實驗臺
四、實驗內容
1.採用節流閥和調速閥的節流調速迴路的構成及調速特點。
2.採用液壓缸差動連線的增速迴路的構成及特點。
3.採用行程開關控制的多缸順序工作迴路的構成及特點。
五、實驗報告
1.分析採用節流閥和調速閥的節流調速迴路的調速特點。
2．分析採用液壓缸差動連線的增速迴路的增速原理。
3．分析採用行程開關控制的多缸順序動作迴路的控制原理。
七、思考題
1.採用節流閥和調速閥的節流調速迴路哪個調速效能好？為什麼？
2. 採用液壓缸差動連線實現增速有什麼優點？
3．如何採用壓力控制的方式實現多缸順序動作？
實驗三氣動元件認識和氣動迴路實驗
一．實驗目的
1．掌握氣壓元件在氣動控制迴路中的應用,
2．通過安裝除錯迴路了解氣動調速迴路、行程開關控制的順序動作迴路和手動控制迴路的組成及效能。
3．能利用現有氣壓元件擬訂其他方案，完成安裝除錯。
二．實驗內容
1．認識氣動元件，組裝具有調速功能的順序動作迴路、手動迴圈控制氣動迴路。
2．認識氣動元件，組裝邏輯「與」功能的間接控制氣動迴路。
三．實驗裝置
氣壓傳動迴路實驗台。
四．實驗原理
圖4－1為用二位五通雙氣控換向閥1v3控制氣缸1a1運動，手動換向閥1s1和1s2控制1v3閥換位，氣缸運動速度可用單向節流閥1v1和1v2調節。
圖4－1
圖4－2為用行程開關控制的順序動作迴路。用行程開關控制缸1和缸2順次完成動作①，②，③，④。
五．實驗步驟
1．按需要選擇氣壓元件；
2．根據系統原理圖聯接管道；
3．接通壓縮空氣源；
4．實現所要求的調速功能和迴圈動作；
5．拆卸，並將元件放好。
六．實驗報告
1．畫出迴路圖；
2．敘述實驗所用氣動元件的功能特點；
3．敘述實驗中氣動迴路的工作原理；
4．回答思考題。
七．思考題
1．氣動系統中為何要有三聯件？
2．單向節流閥在氣路中如何安裝？
3．用單氣控換向閥與雙氣控換向閥控制雙作用氣缸有什麼不同特點？。
4. 圖4-2的控制方式有何特點？有何用途？
5. 圖4-3所示用行程開關控制順序迴路有何特點？那些場合會用到圖4-3的順序動作？
液壓與氣動技術實驗指導書1 1
分校名稱 學生班級 學生學號 學生姓名 上海遠端教育集團上海電視大學資訊與工程系 2004 12 實驗一 節流調速效能試驗i 1 採用節流閥的進油路調速迴路1 2 採用節流閥的回油路調速迴路3 3 採用節流閥的旁油路調速迴路5 4 採用調速閥的進油路調速迴路7 實驗二 基本迴路試驗 實驗報告 實驗一...
液壓與氣壓傳動實驗指導書
液壓與氣壓傳動 實驗指導書 前言 本實驗指導書是根據機械設計製造及自動化等專業 液壓傳動與氣壓傳動 教學大綱及實驗教學大綱的要求編寫的，共編入七個教學實驗，適用於在ycs系列液壓教學實驗台上進行。通過實驗教學，目的是使學生掌握常用液壓元件及常用液壓迴路的效能及測試方法，培養學生分析解決實際工程問題的...
液壓與氣壓傳動實驗指導書
概述一.實驗專案 1.液壓幫浦的特性實驗 2.節流調速效能實驗 3.溢流閥效能實驗.第1 2兩項實驗為必作實驗,第3項為選作實驗,但希望有條件的教學班盡量做.二 實驗裝置和儀器 以上實驗可採用秦川工具機廠生產的qcs003 或qcs003b 和qcs008 或qcs014 型液壓實驗台進行.也可採用...