工程專項施工方案

2022-12-28 21:54:05 字數 4397 閱讀 1578

施工組織設計(方案)報審表

工程名稱:洛陽昇龍廣場a區工程

編制審核

批准洛陽昇龍廣場a區工程

二零一零年九月二十六日

一、 工程概況

洛陽昇龍廣場a區1、2、3、5、6、7、8、9、10#樓工程,位於西工區建福路及澗河之間。建築面積約220000㎡,本工程由主樓和地下車庫組成,主樓三十四層、地下車庫一層。本工程結構體系為剪力牆結構,基礎形式為鋼筋砼平板式筏形基礎。

本工程屬一類建築,耐火等級為一級,屋面防水等級為ii級,地下室防水等級為ii級。抗震設防烈度為七度。二、模板的選用和支撐方案

本工程採用牆、柱、梁、板一次組合成型。本工程中的梁、頂板和牆柱採用九雜板。採用的九夾木模要求平整、光潔度好、硬度、強度高的,以保證混凝土上結構的的工程質量,提高混凝土博麵觀感質量。

支撐體系採用扣件式鋼管滿堂架支撐,水平支撐連通。梁、板支撐立桿縱橫間距為1.2m,水平橫桿步距為1.

5m至梁板底。梁、柱、牆及板的模板組裝如下頁圖所示。

三、模板剛度和支撐體系的驗算

1、牆模板橫楞鋼管和對拉螺桿的驗算:

牆模板橫楞鋼管和對拉螺桿的驗算:

牆模板橫楞算取地下室一層剪力牆作為驗算物件,牆高4.5m,模板採用九夾板,內楞採用豎向80×60木方,間距中-中300mm.外楞採用雙根ф48鋼管,間距600mm..

對拉螺桿採用ф14的止水螺桿,間距600×600mm.模板的拼裝如上圖所示。

2、模板水平鋼管強度及撓度和對拉螺栓強度驗算

①混凝土側壓力標準值:

f=0.22γct0β1β2v1/2=0.22×24×[200/(20+15)]×1×1.15×2.51/2=59.9kn/m2

f=γch=24×4.5=108kn/m2

f---新澆混凝土對模板的最大側壓力(kn/m2)

γc---混凝土重力密度

t0---新澆混凝土的初凝時間[可採用t0=200/(t+15)]

t---混凝土的溫度

β1---外加劑影響修正係數取1

β2---混凝土坍落度影響修正係數取1.15

v---混凝土澆築速度取2.5m/h

h---混凝土側壓力計算位置至新澆混凝土頂面的總高度

h---混凝土的有效壓力高度

f1=54.9×1.2=65.9kn/m2

②混凝土側壓力設計值:

③傾倒混凝土產生的水平荷載,取f2=4kn/m2.

其荷載設計值為 4×1.4=5.6kn/m2

兩種荷載總計: f3=65.9+5.6=71.6kn/m2

④水平鋼管的驗算:

2根ф48鋼管的截面幾何特徵為:i=2×12.19×104mm3

w=2×5.08×103mm3

q1=71.6×0.45=32.2n/mm

用於驗算撓度 q2=54.9×0.45=24.7n/mm

⑤水平鋼管所受的均布荷載

用於計算承載力:

⑥抗彎強度驗算:可近似按三跨連續梁計算,取彎矩係數km=0.1

m=kmq1l2=0.1×32.2×6002=1159.2n·mm

σ=m/w=11159200/[(2×5.08)×103]=1159200/10160=114.09n/mm2w=kw(q2l4/100ei)=0.

667×[(24.7×6004)/(100×2.06×105×24.

4×104)]=0.43<[w]=l/500=1.2mm

⑦撓度驗算:取撓度係數kw=0.667

⑧對拉螺桿強度驗算:

φ14對拉螺桿截面面積為:a=154mm2

對拉螺栓所受的拉力:

n=f3×0.6×0.6=71.6×0.6×0.6=25.8kn

對拉螺栓的強度驗算:

σ=n/a=(25.8×103)/154=167.5n/mm2<215n/mm2

由上面的驗算可以得知,牆模板的水平鋼管強度及撓度和對拉螺栓的強度滿足施工要求。也就是說牆模板的拼裝滿足施工要求。

3梁板支撐體系的驗算

頂板模板底鋪80×60規格的木方,間距為300×300。木方下支撐為鋼管,間距為1200×1200mm,立桿支撐採用φ48鋼管,間距1200mm。計算物件取地下室一層樓板為物件,水平橫桿步距為1500mm.

模板的拼裝如上圖所示。

4、板底鋼楞驗算

鋼楞(鋼管)計算單位為1200×300mm計取,並按鋼楞(鋼管)上木方傳梯的均佈線荷載計算。

①荷載組合

結構自重:25×0.3×0.25=1.875kn/m

模板支撐:500n/m2×0.3=0.150kn/m

鋼筋自重:1.1×0.25×0.3=0.08kn/m

施工荷載:3.5×0.3=1.05kn/m

合計:3.2kn

②抗彎強度驗算:

m=(1/8)ql2=(1/8)×3.2×103/m×1.22=5.76×103n·mm

σ=m/w=(5.76×103)/(5.08×103)=113.3n/mm2③撓度驗算:

w=ql4/(150×ei)=(3.2×12004)/(150×2.06×105×12.19×104)=1.7mm<[w]=1200/500=2.4mm

經驗算可以看出,板底鋼楞的搭設能滿足施工要求。

5、對梁板支撐體系的驗算:

①荷載組合

結構自重:[1.2×0.6×0.9+1.2×(1.2-0.6)×0.25]×25=20.7kn

模板支撐:1.2×1.2×500=0.72kn

鋼筋自重:1.2×0.6×0.9×1.5+1.2×(1.2-0.6)×0.25×1.1=1.17kn

施工荷載:3.5×1.2×1.2=5.04kn

合計:27.63kn

②立桿穩定性驗算

長細比:λ=l/γ=(1.5×103)/ 15.9=95

查表求出:φ=0.626

δ=n/φa=27630n/(0625×424)=1043n/m2經驗算模板支撐體系能滿足施工要求。

6、梁底鋼楞(鋼管)驗算:小橫桿間距300,大橫桿間距1200。

1 荷載組合:

p=27.63÷1.2×1.2×0.3=5.75kn用於小橫桿驗算

q=5.75×0.5=2.9kn/m用於大橫桿驗算

2 梁底小橫桿抗彎驗算:

m=(p/2)×[(l-l1)/2]=(5750/2)×[(1200-600)/2]=862500n·m

σ=m/w=(8.63×105)/(5.08×103)=169.93 梁底小橫桿撓度驗算:

=0.01mm<[w]=1200/500=2.4mm

④梁底大橫桿抗彎驗算:

m=(1/10)ql2=(1/10)×2.9×12002=4.18×105n·mm

σ=m/w=(4.18×105)/(5.08×103)=82.3⑤梁底大橫桿撓底驗算:

w=(2.9×12004)/(150×2.06×105×12.19×104)=1.58<[w]=1200/500=2.4mm

經驗算梁底小橫桿、大橫桿的強度和撓度滿足要求,也就是架體的搭設能滿足施工要求。

四、模板的施工

1、支模前應熟悉圖紙設計,確定承臺、基礎梁的幾何尺寸、形狀;

2、做標高測量工作,用水準儀將建築物樓層相對標高引測到模板支撐架或其他相對固定物件上做為參照標高,一般取樓層結構標高1.000m為宜。

3、立模要按現有的控制線組裝,如有不相符,應及時檢查模板拼裝是否符合圖紙要求;

4、模板的組裝應注意拼縫,因樓板梁比較多;故要求接縫處的模板進行倒角,不得在拼縫處塞木條來代替空隙,拼縫處的加固應多加支撐,且拼縫處上口釘加幫條,確保梁板砼在接縫處不漏漿。

5、模板組裝前要塗刷脫劑,嚴禁後刷,避免汙染鋼筋。

6、模板拼裝要嚴格安施工方案進行施工,模板支撐體系的立桿和水平橫桿間距不得隨意更改,以保證模板系統的整體穩定。

7、電梯井筒體模採用現場加工,製作準確,立模後應緊靠定位基準線,兩側模板均應利用斜撐調整和固定其垂直度。

8、梁、板跨度大於4m的模板按規範要求起拱,起拱高度為跨度的2‰。樑高超過700mm的,梁模板增設對拉螺桿,間距為1000mm.

9、梁板底模應擱於柱側模之上,梁底模拼接時,小塊模板接在樑中,不得在梁與梁相交處拼接,樑側模亦同。梁柱節點模板鑲接應牢固,確保梁柱節點斷面尺寸準確,在支梁模時,應考慮方便拆模,以減少模板的損傷。樓板支撐時,枋木應擱置平整,使混凝土樓板成形後平整挺刮。

10、本工程電梯和樓梯要求支模尺寸要精準,樓梯支模時,結合設計圖中各樓梯裝修的踏步面層做法及其工藝要求,支模時踏步應留出面層裝修餘地,並對休息平台和踏步標高進行嚴格控制。電梯井道模板的垂直度控制要嚴格,垂直累計偏差不得大於20mm,井道內的第一節模板支撐必須牢固,不得產生水平位移和扭曲,為下次施工創造有利條件。

11、本工程採用木膠合板,施工時,梁板內的木渣等難以清理,各工段施工時,一定加強這方面的管理。另外現場配備大功率的吸塵器清理梁柱節點內的雜物,確保混凝土出現夾渣現象,保證混凝土質量。

12、基礎支模順序由深至淺安裝,模板組裝完畢後,應檢查模板的支撐是否牢固。檢查符合要求後,再進行下一道工序施工。

工程專項施工方案

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