附件8工程變更意向現場簽認單(承包人或監理填寫)承包單位：廣西路橋建設****合同段號：№2監理單位：廣西桂通公路工程監理****編號變更工程樁號及位臵：
k21+812.5沙毛嶺隧道鐵山港端洞口邊仰坡開挖線外坡面原設計方案簡述：
原設計僅在仰坡開挖線範圍內列了錨桿和掛網噴砼的數量變更理由及說明：
1．2023年8月2日業主、設計、總監辦領導及有關專家與我專案部負責人對沙毛嶺隧道鐵山港端洞口地質情況作了進一步了解：鐵山港洞口仰坡開挖線外坡體表層為鬆動岩堆，岩堆下為土夾石層。現場察看後一致確定清理仰坡以上岩堆及鬆散土體，待清理完畢視地質情況再定下一步防護方案。
2023年8月3日我專案部對岩堆進行清理，發現岩堆下土夾石層較疏鬆，多孔隙。2023年8月6日早上業主、設計、總監辦領導與我專案部負責人再次到場了解情況，鑑於以上地持情況，大家一致確定：對暗洞口拱頂以上的仰坡至山崖腳底山體與鬆散岩堆交界處進行防護處理，處理方案採用原設計在仰坡的錨噴方式，以保證土體穩定，確保在安全環境下施工。
實際工程量以現場收方為準。變更數量及金額估算：
2.工程量:φ8鋼筋網7471kg,φ22砂漿錨桿25388kg，c25噴混凝土236.6m3。估計增加叄拾肆萬零仟叄佰零拾肆元整(340304元)會簽欄：
業主代表：設計代表：
總監或副總監：專案經理或總工：
日期：年月日
高鐵隧道監控量測方案
一 編制目的 依據 1.1編制目的 為確保監控量測工作順利正常開展，了解圍岩狀態，及時反饋資訊於設計和指導施工，調整支護引數和二襯施作時間，確保施工安全和結構的長期穩定性，有效保護周邊環境，盡量降低監控量測費用，減少對工程施工的干擾，同時為加強監控量測實施人員規範操作，全面掌握監控量測實施全過程，結...
某高鐵隧道進口天溝技術交底
技術交底書 工程名稱工程名稱複核人 某高鐵隧道某高鐵隧道進口洞口天 溝編制時間編制人現場監理 2009 10 30 編制單位 中鐵？局集團部編號 交底內容 洞頂截水溝尺寸為40 60cm梯形溝，採用c15素砼結構，隨洞口開挖同步砌築，進洞之前必須完成。30cm160cm 1.測量放樣1 1截水溝的位...
小馬樁隧道二次襯砌施工方案K12831K12930
省道302線北川曲山至茂縣界段 曲山任家坪至禹裡段 災後重建工程施工第七合同段 隧道襯砌混凝土分項工程 施工組織設計 k12 831 k12 930 邵陽公路橋梁建設有限責任公司 省道302線北川曲山至茂縣界段 任家坪至禹裡段 災後重建工程施工第七合同段 2010年6月5日 一 編制依據 1 施工設...