一、土方路基施工
1、施工要求
1) 、路基填築前應將原地面上的雜草、樹根耕作物及地表腐殖土清除乾淨，平整後要求壓實。基底的壓實度不應小於90%，當路堤填土高度小於路床厚度時，基底的壓實度不宜小於路床的壓實度標準。基底壓實經監理檢查合格後方可進行填築。
2) 、碾壓前應對填土層的松鋪厚度，平整度和含水量進行檢查，符合要求後方可碾壓。
3) 、嚴格控制分層松鋪厚度，土方路基不應超過30cm，填築至路床頂面最後一層的最小壓實厚度不應小於8cm。
4) 、為了保證壓實度，填方路段在攤鋪時， 兩側必須考慮大於30cm的富餘寬度，超寬的填方最後應刷坡整型，達到坡面平順，多餘的土予以保留。
5) 、地面橫坡陡於1:5時，原地面應挖成台階(台階寬度不小於1m)，並用小型夯實機加以夯實。
6) 、作業段不在同一時間填築，則先填地段應按1:1坡度分層留台階，若兩個地段同時填則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小於2m。
7) 、不同性質的土應分別填築，不得混填。每種填料累計總厚不宜小於50cm。
8) 、隨時檢查含水量，細粒土、砂類土和礫石土不論採用何種壓實機械，均應在該種土的最佳含水量±2%以內壓實。當實際含水量不位於上述範圍內時，應均勻加水或將土攤開、晾乾、達到上述要求後方可進行壓實。
9) 、採用振動壓路機碾壓時，第一遍應不振動靜壓，然後先慢後快，由弱振至強振。
10) 、各種壓路機的碾壓行駛速度開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內側向外側，縱向進退式進行，橫向接頭對振動壓路機一般重疊40～50cm，對三輪壓路機一般重疊後輪寬的1/2，前後相鄰兩區段宜縱向重疊100～150cm。應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。
11) 、使用夯錘夯實時，首遍各夯位宜緊靠，如有間隙，則不得大於15cm，次遍夯位應壓在首遍夯位的縫隙上，如此連續夯實直至達到規定的壓實度。
2、質量標準：
公路路基壓實度及填料粒徑按設計要求，詳見表2-1、表2-2。
其它按有關規範執路基壓實度錶2-1
路基填料最大料粒徑要求表2-2
南鄭縣大漢山半山環線一期路基工程a標
交底人接受人：
2023年12月01日
路堤施工技術交底
交底內容 1 清除路基表面浮土及雜草樹根。4 填土路基必須根據設計斷面分層填築壓實，其分層填築厚度必須與壓實機具相適應，一般每層鬆土填土厚度不應超過30cm。路基填築壓實寬度不得小於設計寬度，以便最後削坡，嚴禁貼坡。7 回填作業時，先填低窪路段，後填一般路段 先填路中，再逐漸填到路邊。按水平分層逐層...
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