新建漳州港尾鐵路工程
本隧道為單線電氣化隧道，設計行車速度120km/h,隧道建築限界採用《gb146.2-83》之隧限-2a，開行雙層貨櫃。隧道進口採用雙側擋翼牆式明洞門（1:
1.25）， 出口採用翼牆式洞門，進出口邊仰坡及擋牆背後臨時開挖面採用錨網噴防護。永久開挖邊仰坡採用漿砌片石或骨架護坡防護，並撒草籽綠化。
本隧道除明洞段採用明洞襯砌，洞口段、淺埋段採用級淺埋加強襯砌，偏壓段採用v級偏壓加強複合式襯砌外，其餘均採用一般複合式襯砌，仰拱超前，拱牆一次襯砌。
隧道進口段附近用電主要**於華中電網，電力資源充足， **路dk7+880位置安裝一台630kva變壓器，同時準備一台250kva柴油發電機組，以滿足施工用電需要。施工用電採取利用地方電源為主、自備電源為輔的方式，施工用電通過臨時供電線路連線。
二、編制依據：
1、《施工現場臨時用電安全技術規範》jgj46-2005中國建築工業出版社
2、《建築工程施工現場供電安全規範》gb50194-93中國建築工業出版社
3、《建築工程施工現場供電安全規範》gb50194-93中國建築工業出版社
4、《通用用電裝置配電設計規範》gb50055-93中國建築工業出版社
5、《建築施工安全檢查標準》jgj59-99
2、本工程實際情況
三、臨時供電設定。
1、根據現場實際調查，施工用電計畫與當地電力部門協商後就近利用當地動力電源，**路dk7+880位置安裝一台630kva變壓器，以供生產及生活用電，同時準備一台250kva柴油發電機組，以備急用、停電時備用。
2、根據《施工現場臨時用電安全技術規範》jgj46—2005之規定，施工現場供電採用三相五線制佈線，供電線路沿紅線一側架空或地下埋設布置。變壓器主供空氣壓縮機、隧道施工及洞內照明、臨時辦公區。
3、630kva變壓器重要機械負荷
本工程的主要施工裝置表
（1）最大同時使用功率為611.9kva;
（2）、由於11、12號裝置為相電壓（380v）的單相裝置，且其不對稱容量較大，暫載率會影響電焊機的使用功率。所以實際功率應為： （22kva電焊機額定電流為22kva\0.
4=55a，暫載率會在60-80%之間，按80%計算。對焊機額定電流為30kva÷0.4=75a,暫載率為60%。
）單台焊機功率=0.4*55*80%=17.6kva
電焊機總功率=17.6*4=70.4kva
對焊機功率為30kva×60%=18kva
（3）、變壓器所有用電裝置的可視負荷。
∑pe =（88＋140＋95＋55＋15＋50＋22÷7.5＋4.4＋7＋10＋18＋70.4）=582.3kw
變壓器所有用電裝置的容量：
變壓器機械裝置容量∑p1=393（kw）
變壓器電焊裝置容量∑p2=88.4（kva），
變壓器小型機具現場照明及其他∑p3=100.9（kw）。
供電部門用電負荷係數k1—k3需用係數（0.6—0.8），
功率因數cos（0.6—0.8），
安全係數取1.05
相電壓取0.4kv
變壓器裝置計算總容量為：
s=1.05×（k1×∑p1/cos＋k2×∑p2＋k3×∑p3/ cos）
=1.05×（0.6×393/0.75＋0.6×88.4＋0.6×100.9/0.8）
=1.05×（314.4＋53＋75.6）
=465.15（kva）< 630kva (變壓器滿足施工要求)
四、備用電源選擇
為了保證施工質量，必須保證注漿、混凝土及襯砌等施工的連續進行；以及為保證隧道內裝置及人員安全，必須保證隧道排水及照明供電。因此當10kv外電源停電時必須啟動備用柴油發電機。備用柴油發電機的容量，必須大於外電源停電時不能停機的同時使用裝置容量之和的最大值。
外電源停電時，同時使用裝置計算有功功率為：
σps=洞內照明50kw+輸送幫浦95kw＋溼噴机15kw＝160kw
外電源停電時，同時使用裝置計算視在功率為：
σpjs=σps／cosφ＝160kw／0.8=200kva
選用250kw柴油發電機1臺，可滿足外電源停電時應急供電需要。
五、變壓器安裝及線路敷設
1、630kva變壓器安裝**路dk7+880位置，電源接入自榜山鎮田邊村村用10kv供電線路，變壓器幹線接入長度約250公尺。變壓器接地不少於1處，接地電阻不大於4歐姆。接地裝置用長2公尺的∠50×50的角鋼或φ40鋼管三根以上，埋地深度2.
5公尺，用10×4的扁鋼將每根角鋼或鋼管以電焊牢固焊接，用10×4的扁鋼從接地裝置引出與變壓器接地螺栓和配電屏金屬框架電氣連線。
2、南山隧道洞口位置dk7+435距離變壓器445公尺，敷設架空線路：
施工總電流i=s/30.5×u=465.15/1.73×0.4=672（a）
敷設架空絕緣鋁線120*3+60*2（i=720a）可滿足隧道施工生活用電需求。敷設長度445公尺。
3、洞內線路敷設245公尺。洞內機械、照明可視功率為159.9kw.
施工總電流i=s/30.5×u=231a
敷設架空絕緣鋁線60*3+25*2（i=360a）可滿足洞內施工用電需要。
4、動力線纜的選擇敷設由專業電工進行敷設安裝，滿足動力機械用電需求。
5、變壓器線路架空保護
（1）架空線必須採用絕緣銅線，嚴禁使用裸線。根據jgj59-99標準，現場除總箱進線可採用架空線（bv或blv）外，其餘均採用五芯電纜，現場嚴禁使用四芯電纜外加一根pe線代替五芯電纜。
（2）架空線必須設在專用電桿上。專用電桿指包括電桿、橫擔、絕緣子在內的能夠可靠支援架空線的，並且專門用作支援架空線的木質或水泥杆。橫擔間最小垂直距離離直線杆0.
6m，鐵橫擔應≮∠50×5角鋼，橫擔長度為1.5m（三線）。嚴禁在樹木上、腳手架上以及其它一些附著物上設架空線路。
（3）架空線必須有過負荷保護。可以採取下列任一種過保護電器：
1）自動空氣斷路器（空氣開關），其過負荷脫扣電流整定值。
2）熔斷器。其熔體額定熔斷電流值≤被保護線路導線的安全電流值。
此外，由於漏電開關一般有空氣開關的功能，故也可兼作過負荷保護電器使用
（4）架空線敷設高度為施工現場》4m，鬆動車道》6m最大弧垂點距地≮2.5m。
（5）橡皮電纜架空敷設時，應沿牆壁或電桿設定，並用絕緣子固定，嚴禁用金屬裸線作綁線。橡皮電線最大弧垂距地≮2.5m。
（6）室內配線必須採用絕緣導線。採用瓷瓶、瓷（塑料）夾等敷設，距地高度≮2.5m。
（7）過道路的線路應穿管保護，距地面高度≮2.5m，並採取防雷措施。
（8）潮濕場所或埋地非電纜配線必須穿管敷設，管口應密封。採用金屬管敷設時必須保護接零。
（9）到與外電架空線路安全操作距離時，必須採取防護措施，增設屏障、遮攔、圍攔或保護網，懸掛醒目的警告標誌牌。
（10）橡皮電纜架空敷設時，應沿牆壁或電桿設定，並用絕緣子固定，嚴禁用金屬裸線作綁線。橡皮電線最大弧垂距地≮2.5m。
（11）室內配線必須採用絕緣導線。採用瓷瓶、瓷（塑料）夾等敷設，距地高度≮2.5m。
六、配電室的設定
1． 配電室依照盡量縮短配電線路、不影響施工及便於施工和管理的原則進行布置。
2．配電室的面積不小於3m*4m，單列配電櫃正面通道不小於1.5m，配電櫃側面通道不小於1m。
3．配電室內配有電氣滅火器材，並有各類警告牌，開關有編號及用途標記。
七、配電箱和開關箱的設定
施工用電的配電箱裝置是專門用作分配電力裝置，它是施工用電種安全技術最集中、最關鍵的裝置，是安全用電主要環節。
1、配電系統應設定室內總配電屏和室外分配電箱或設定室外總配電箱和分配電箱實行分級配電。分配電箱距離≯30m。開關箱用於控制固定式用電裝置水平距離≯3m。
2、動力配電箱與照明電箱宜分別設定。若合置在同一配電箱內，動力和照明線應分路設定。
3、開關應由末級分配電箱配電。配電箱的總迴路和分路必須裝有明顯斷開點。
4、配電箱、開關箱應設在乾燥、通風及常溫場所，否則應作相應防護處理。電箱設在位置周圍應有足夠二人同時工作的空間和通道，不准堆放任何妨礙操作、維修的物品，不得有灌木、雜草。
5、配電箱、開關箱製作採用δ＞1.5mm鐵板或優質絕緣材料，嚴禁用模板製作。鐵質箱體應便於做整體保護接地或保護接零。
箱體結構上應附加配置電器安裝板和箱門。按規範要求配電箱內電器首先應安裝在金屬或木質的絕緣電器安裝版納上，然後整體緊固在箱體內。箱內開關、電器安裝應牢固，不得歪斜鬆動。
連線導線採用絕緣導線，排列整齊不得有外露帶電部位。
安裝板上必須分別配置專用保護接零工作接零的端子板，每個接線樁≯2根線。
電箱開關箱內的工作零線應通過接線端子板連線，配電箱、開關箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內電器的不應帶電金屬底座、外殼等必須保護接零，保護零線通過接線端子板連線。
箱中導線進出線口應在箱體下底面，進出線應加護套，分路成束，並做成防水彎。
進入開關箱電源線嚴禁用插銷連線。整個箱體能防雨、防塵、且能加鎖。箱子後板應能拆卸，以便於圍護、保養、檢查。
6、配電箱安裝高度、固定式電箱底口距地面＜1.5m，且＞1.3m。移動式電箱安裝高度底口距地面＞0.6m且＜1.5m，並有固定支架。
7、箱內電器必須可靠完好，不准使用破損、不合格的電器。電器元件應具有產品合格證，並納入技術檔案資料內。配電箱應編號，標明其名稱、用途、維修電工姓名。
箱內應貼有配電系統圖，標明電器元件引數及分路名稱，嚴禁使用倒順開關。
8、電箱內應設定總隔離開關和分路隔離開關，以及總熔斷器和分路熔斷器（或總自動開關和分路自動開關）。總開關電器的額定值、動作整定值應與分路開關電器的額定值、動作整定值相適應。
9、每台用電裝置應有各自專用開關箱，必須實行「一機一閘一漏一箱制。」 嚴禁用同一開關箱直接控制≥2臺以上用電裝置（含插座）。
10、開關箱中必須裝設符合gb6829-86標準的漏電保護器。其設定位置應在電源隔離開關的負荷側和開關箱電源隔離開關負荷側。開關箱內漏電保護器額定漏電動作電流≯30ml，額定漏電動作時間應<0.
1s。兩級配電箱中漏電保護動作電流、動作時間均應匹配，使之具有分級分段保護功能。
11、電箱內11、12、13、n、pe線必須分色，其顏色分別為黃、綠、紅、淺蘭、綠/黃雙色線。多股線應冷壓或燙錫。
12、總、分配電箱輸出端宜採用壓接和接線柱，開關箱輸出端應採用zm14-zm13插座。
13、電焊機開關箱內應裝二次空戴降壓和觸電保護器。
14、電動機開關箱應裝帶電動機保護功能的漏電斷路器。
15、30m以上建築物設定消火栓系統內的高壓水幫浦電路應單獨設定。
16、容量》5.5kw動力迴路應採用自動開關電器或降壓起動裝置。
17、電箱檢查、維修時，必須將其前一級相應電源開關分閘斷電，並懸掛停電標誌牌，嚴禁帶電作業。
18、配電箱、開關箱內不得放置雜物，保持清潔。且不准掛接其它臨時用電裝置。施工現場停止作業》1h時，應將動力箱斷電上鎖。電箱熔斷器的熔體更換時，嚴禁用不符合原規格的熔體代替。
19、施工現場應嚴格遵循**配電、**保護並做到分級分段漏電保護。漏電開關選擇有a）單純起漏電保護功能；b）既有漏電保護同時又具有過電流保護；c）既有漏電保護又有過電流保護及短路保護。對現場使用a、b兩種型號時要配合空氣開關（或熔斷器）同時使用。
20、所有配電箱、開關箱應每月進行檢查、維修一次
八、配電線路的敷設
1．架空線必須採用絕緣導線；架空線必須架設在專用電桿上，嚴禁架設在樹木架及其他設施上；隧道內供電線路必須綁紮固定在邊牆的絕緣子上，不得將線路固定在金屬盒其他不絕緣的物體上；架空線路必須有過載保護和短路保護。
2．電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護零線或保護線的芯線，需要三相四線制配電的電纜線路必須採用五芯電纜；電纜線路應採用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，並應避免機械損傷和介質腐蝕。埋地電纜路徑應設方位標誌；架空電纜應沿電桿、支架或牆壁敷設，並採用絕緣子固定，綁紮線必須採用絕緣線，架空電纜嚴禁沿腳手架、樹木或其他設施敷設；電纜線路必須有短路保護和過載保護。
3．室內配線必須採用絕緣導線或電纜；架空進戶線的室外端應採用絕緣子固定，過牆處應穿管保護，距地面高度不得小於2．5m，並應採取防雨措施；室內配線必須有短路保護和過載保護。
4．架空纜線不得妨礙現場施工及道路交通。
5．施工現場嚴禁使用塑料護套線。
九、接地保護與防雷保護
1．電氣裝置的金屬外殼必須與保護零線連線；保護零線應由工作接地線、配電室(總配電箱)電源側零線或總漏電保護器電源側零線處引出。
2． pe線的設定要求
2．1 pe線應單獨敷設。
2．2 重複接地必須與pe線相連線，嚴禁與n線連線。
2．3 pe線嚴禁設定開關、熔斷器，嚴禁通過工作電流，嚴禁斷線。
2．4 配電裝置和電動機械相連線的pe線應為截面不小於2.5mm2的絕緣多股銅線。手持式電動工具的pe線應為截面不小於1.5mm2的絕緣多股銅線
2．5 pe線與保護接地應採用焊接、壓接、螺栓連線或其它可靠方法連線，嚴禁纏繞或鉤掛。
3．不得採用鋁導體做接地體或地下接地線，垂直接地體宜採用角鋼、鋼管、光面圓鋼，不得採用螺紋鋼。
4．保護零線必須在總配電箱、配電系統的中間和末端做重複接地，接地電阻不大於10歐姆。
5．施工現場的臨時用電電力系統嚴禁利用大地做相線或零線。
臨時用電方案
1501工程成品油庫專案臨時 施工用電 方案編制 陳建豪 審核 朱建明 jsqa 2o13年 12 月 9 日 目錄一 工程概況 3 二 編制依據 4 三 施工用電基本原則及用電總體布置 4 3.1 施工用電基本原則 4 3.2 施工用電總體布置 5 3.2.1 現場供電安排 5 3.2.2 線路敷...
臨時用電方案
第四標段臨時用電方案 一 工程概況 貴州省遵義樂理至冷水坪高速公路，路線起點位於樂理村，接西北繞城k59 200，路線向南前進，與杭瑞高速公路交叉設樂理樞紐互通，經小河村路線折向西南方向，繞航天工業園南，經泥港灣，梓柏樹，經樂意壩，在山岔村南跨樂民河，經青槓園，柏楊壩，兩路口，上跨蘭海高速公路設三合...
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