2023年二級建造師公路工程管理與實務考試復習題集模擬試題（1）
一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有乙個最符合題意)
1．對於原地基處理，下面（ c ）說法不正確。
a．路基用地範圍內的樹木、灌木叢等均應在施工前砍伐或移植清理
b．原地面的坑、洞、墓穴等應用原地土或砂性土回填
c．路堤原地基橫坡陡於1∶4時，原地基應挖成台階
d．路堤原地基橫坡陡於1∶5時，原地基應挖成台階
2．炮洞直徑為0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜，深度小於5m，用集中藥於炮洞中進行**的方法稱為（ b ）。
a．鋼釺炮 b．貓洞炮 c．藥壺炮 d．深孔爆破
3．下面（c ）種方法既能測量各種土或路面材料的密實度，又能測量其含水量。
a．灌砂法 b.環刀法 c核子密度濕度儀法 d貝克曼法
4．下列關於瀝青混合料壓實的有關說法錯誤的是（ d ）。
a．密級配瀝青混凝土復壓優先採用膠輪壓路機進行搓揉碾壓
b．採用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪
c．壓路機由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上
d．碾壓進行中壓路機可以中途停留、轉向或制動
5．關於高速公路和一級公路無機結合料基層養護正確的說法是（ b ）。
a．每天碾壓完成並經壓實度檢查合格後，應在第二天開始養護
b．基層的養護期不宜少於7d
c．二灰基層宜採用瀝青乳液進行養護，養護期應為7d
d．水泥穩定土基層也可採用泡水養**進行養護。
6．鋼筋混凝土拱橋、預應力混凝土連續橋、木橋是按( a )來劃分的。
a.承重結構的材料 b.橋梁用途 c.靜力體系 d.跨越障礙的性質
7．吊橋(懸索橋)在豎向荷載作用下主纜支承處具有( d )。
a.彎矩 b.剪力 c.扭矩 d.水平力
8．大、中橋的水中墩、臺和基礎的位置，宜用（ d ）測量。
a．測距儀 b．水準儀 c．經緯儀 d．全站儀
9．新奧法施工中加設錨桿可以提高( b )。
a.襯砌的承載能力 b.原岩體的岩體強度 c.襯砌的抗變形能力 d.防水能力
10．復合襯砌中防水層施工應在（ c ）後，二次襯砌施作前進行。
a.圍岩變形基本穩定b.圍岩變形充分穩定
c.初期支護變形基本穩定 d.初期支護變形完全穩定
11. 新奧法施工中，第二次襯砌( b )。
a.與第一次襯砌共同受力 b.基本上不承載 c.單獨承載 d.有限制的承載
12．交通標線是主要的交通安全設施之一，其主要作用是管制和引導交通，下列的（ c ）種設施屬於交通標線。
a．指路標誌 b．指示標誌 c．路面突起路標 d．防護欄
13．下列不屬於拱橋支架施工常見質量控制點的是( d )。
a.支架的沉降控制 b.拱架載入控制 c.卸架工藝控制 d.砌體強度控制
14．下列關於材料、構（配）件試驗管理制度的敘述中錯誤的是（ c ）。
a．經檢驗合格的材料方可與**方簽訂**合同
b．沒有出廠合格證的材料一律不得在工程上使用
c．專案工地試驗室在試驗室主任領導下開展試驗檢驗工作
d．專案工地試驗室還須接受監理工程師的監督和檢查
15．如下關於技術檔案制度的敘述中錯誤的是（ d ）。
a．基本建設檔案資料是指在整個建設過程中形成的應當歸檔的檔案
b．基本建設檔案資料報括計算材料、聲像材料等
c．專案竣工時應按有關辦法將檔案資料組卷歸檔裝訂
d．裝訂好的檔案資料應在六個月內向建設單位辦理移交手續
16．對於土方開挖工程，選擇的機械與裝置組合最好的是（b）。
a．挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機、鑿岩機
b．推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機和自卸汽車
c．推土機、挖掘機、裝載機和平地機
d．推土機、鏟運機、羊足碾、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車
17．材料管理要編制多種計畫，下面關於材料計畫的編制順序（ a ）是正確的。
a．材料需用量計畫→材料**計畫→材料採購計畫→材料用款計畫
b．材料**計畫→材料需用量計畫→材料採購計畫→材料用款計畫
c．材料需用量計畫→材料採購計畫→材料**計畫→材料用款計畫
d．材料採購計畫→材料需用量計畫→材料**計畫→材料用款計畫
18．由建設單位主持，主要檢查施工合同執**況和監理工作情況，提出工程質量等級稱為（ c ）。
a．竣工驗收 b．中間交工驗收 c．交工驗收 d．工序驗收
19．安全管理要堅持（ b ）的原則。
a．系統性 b.計畫性 c.整體性 d.相關性
20．在有墜落可能的部位作業時，必須把安全帶栓在牢固的結構上，安全帶應高掛低用，且安全帶長不應超過（ c ）。
a.1mb. 2mc. 3md. 4m
二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)
1．以下哪些土不得直接作為路堤填料。需要應用時，必須採取滿足設計要求的技術措施，經檢查合格後方可使用（ ab ）
a.液限大於50%、塑性指數大於26的土 b.含水量超過規定的土
c.淤泥d.有機土e.雜填土
2．路基壓實度的常用檢測方法有（ bcd ）
a.貝克曼法b.灌砂法c.環刀法
d.核子密度濕度儀法e.超聲波檢測
3．符合下列情況之一時，應在瀝青面層下鋪築下封層( cd ) 。
a.需加鋪磨耗層改善抗滑效能的舊瀝青路面
b.半剛性基層上鋪築瀝青層
c.位於多雨地區且瀝青面層空隙較大，滲水嚴重。
d.在鋪築基層後，不能及時鋪築瀝青面層，且須開放交通
e.水泥混凝土路面上鋪築瀝青層
4．模板設計與加工應確保（ abde ）。
a．模板應有足夠的強度 b．模板結構尺寸準確 c．模板外露面美觀
d．模板板麵平整e．模板接縫嚴密
5．下列後張法預製梁的施工步驟中，錯誤的有（ acde ）。
a．梁板的振搗以插入式為主，附著式為輔
b．張拉機具應配套使用，配套定期校驗
c．預應力張拉以應力控制為主，理論伸長量作為校核
d．預應力張拉，孔道沖洗後，立即壓漿
e．採用單端壓漿，直到另一端流出水泥漿即可
6．新奧法施工特點包括（ abde ）。
a．支護為聯合型復合襯砌
b．第一次柔性襯砌與圍岩共同工作
c．第二次襯砌承受荷載作用
d．設定錨桿可提高原岩體強度
e．根據施工量測資訊控制施工程式
7．交通工程及沿線設施包括（ abd ）。
a．交通安全設施、
b．服務設施、
c．管理養護設施
d．管理設施
e．養護設施
8．下列屬於公路工程一般質量事故的是（ cd ）。
a．質量較差
b．造成直接經濟損失（包括修復費用）在20萬元以下
c．質量低劣或達不到合格標準，需加固補強
d．直接經濟損失（包括修復費用）達到30萬元的事故
e、造成2人死亡的
9．石灰穩定土基層裂縫的防治方法有（ abcd ）。
a．採用塑性指數較低的土
b．在石灰土中適量摻加粗粒料
c．施工用土中適量摻加粉煤灰
d．在石灰土層中設定伸縮縫
e．含水量提高2個百分點
10．公路工程竣工驗收必須具備以下條件（ bde ）
a．工程已按施工合同和設計檔案要求建成，具有獨立使用價值
b．經過交工驗收各標段均達到合格以上的工程；
c．質量監督部門已完成工程質量檢測、檢驗並編寫完成了工程質量鑑定書
d．按規定已編制好工程竣工決算；
e．施工、監理、設計、建設、監督等單位已編寫完成匯報材料。
三、 案例分析題(共4題，每題20分)
案例一[背景材料]
某新建一級公路土方路基工程施工，該工程取土困難。 k10+000～k12+000段路堤位於橫坡陡於1∶5的地面，施工方進行了挖台階等地基處理，然後採用幾種不同土體填料分層填築路基，填築至0～80cm，施工方選擇細粒土，採用18t光輪壓路機，分兩層碾壓。兩層碾壓完成後，檢測了中線偏位（合格率90%）、縱斷高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、寬度（合格率88%），橫坡（合格率92%）和邊坡坡度（合格率90%），認定土方路基施工質量合格，提請下一道工序開工。
[問題]：
1.對於挖台階處的填築具體應如何實施？在公路工程中有哪些情況需要進行挖台階處理？
2.請從強度、水穩定性、透水性三個方面對不同土體填築路堤施工提出要求。
3.影響土方路基質量最關鍵的因素是填料和壓實，該工程的施工方法對此是否有效控制？為什麼？
4.、你認為該工程進行現場質量控制的檢測是否符合工序檢查要求？依據上述檢測內容能否認定質量合格？請簡述原因？
[參***]：
1.地面橫坡為1∶5～1∶2．5時，原地面應挖台階，台階寬度不應小於2m。當基岩面上的覆蓋層較薄時，宜先清除覆蓋層再挖台階；當覆蓋層較厚且穩定時，可予保留。
地面橫坡陡於1∶2．5地段的陡坡路堤，必須檢算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動的穩定性，抗滑穩定係數不得小於規範要求的穩定安全係數。否則應採取改善基底條件或設定支擋結構物等防滑措施。
2.（1）強度較大的土應填在上層，強度較小的土應填在下層。（2）凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優良土應填在上層。
（3）不同土質混合填築路堤時，以透水性較小的土填築於路堤下層時，應做成4%的雙向橫坡；如用於填築上層時，除乾旱地區外，不應覆蓋在由透水性較好的土所填築的路堤邊坡上。
3.該工程未能有效控制壓實質量。因為根據選擇的填料和壓實機具，應該分三層或四層碾壓。
4.不符合工序檢查的要求。因為分層碾壓時，每一壓實層都要進行相關檢測。不能認定合格，因為存在漏項，漏了壓實度和彎沉。
二級建造師公路工程管理與實務模擬試題
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