達克羅技術的應用與限制

2022-12-19 12:54:04 字數 1753 閱讀 4977

隨著達克羅技術在我國應用,這裡把達克羅技術的優劣作一番介紹,以便您正確選用。

其實「達克羅」一詞是英文:dacromet即非電解鋅鉻酸鹽塗層,塗覆全過程中無廢水,廢物排放,是代替對環境汙染嚴重的傳統電鍍鋅熱浸鋅類的最佳技術。一、達克羅應用範圍:

達克羅的應用範圍很廣,它不但可以處理鋼、鐵、鋁及其合金,還可以處理燒結金屬,以及特殊的表面處理。它所涉及到的產業、行業也相當多,諸如:1、汽車、電單車行業:

達克羅技術起源於汽車行業,世界著名的汽車製造公司,如美國的通用、福特、克萊斯勒,法國的雷諾,德國的大眾,義大利的菲亞特以及日本的豐田、三菱等在汽車零部件表面處理上均要求使用達克羅技術。汽車零部件經過達克羅處理具有較高的穩定性、防熱、防潮及防蝕性。隨著我國加入wto,我國****與國際接軌的步伐越來越快,達克羅技術在國產汽車業上的應用前景越來越廣闊。

2、電器通訊行業:

家用電器、電子產品、通訊器材等高檔產品的零部件、原器件、配套件等,有的需長期置於戶外,所以對產品的質量要求較高,過去使用電鍍鋅的方法,質量低且達不到要求。如果使用達克羅技術處理,產品的防腐效能將大大提高,產品的使用壽命、質量也將大幅提高,同時美化了環境,擴大了市場。所以國內已有越來越多的企業開始採用該項技術。

如廣州「美的」空調、「皇明」太陽能熱水器、聯通通訊發射塔、中興通訊的戶外機櫃體,等等。3、交通設施行業:

地鐵和隧道都處於地下,環境陰暗潮濕,通風較差;大橋、高架、港口機械長期處於戶外日曬雨淋,它們均極易生鏽,很快就會發生鏽蝕現象,大幅降低了安全係數。如果關鍵的結構件和緊韌體採用達克羅技術處理,不但安全可靠,而且美觀持久。現在國內的地鐵工程、港口機械等已開始運用達克羅處理技術。

4、輸配供電:

高壓輸配電,城市供電,除供電電纜外,**明線都處於室外高空,不但日曬雨淋,而且還受環境汙染,維護保養任務十分繁重。高壓輸電線路的鐵塔、電桿的橫擔、撐鐵夾箍、彎頭、螺栓、鋼帽、變壓器上的油箱、緊韌體等如果都採用達克羅技術處理,雖然一次性投入較大,成本相應公升高,但是美觀耐用,一勞永逸,節約了大量的常年維修費用。國內高壓開關行業,如西高關、平高開等已率先引用了該項技術並取得了較明顯的成效。

除了以上舉例的幾個行業以外,市政工程、機械行業、鐵路碼頭、造船修船、航天航空、海洋工程、五金工具、戶外金屬構件等都在研究應用達克羅塗覆技術。二、達克羅塗層的限制:

達克羅塗層雖有許多優點,但它也有一些不足之處,主要體現為:

1.達克羅塗層的導電性能不是太好,因此不宜用於導電連線的零件,如電器的接地螺栓等。2.

達克羅塗層因為是乙個高溫燒結層,所以它的表面硬度和抗劃傷能力比其他傳統處理方法略差,特殊場合使用需要進行後處理。

標準件4.8級、8.8級別表示什麼等級含義?

結構連線用螺栓效能等級分3.6、4.6、4.

8、5.6、6.8、8.

8、9.8、10.9、12.

9等10餘個等級,其中8.8級及以上螺栓材質為低碳合金鋼或中碳鋼並經熱處理(淬火、回火),通稱為高強度螺栓,其餘通稱為普通螺絲。

螺栓效能等級標號有兩部分數字組成,分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。例如,效能等級4.8級的螺栓,其含義是:

1、螺栓材質公稱抗拉強度達400mpa級;2、螺栓材質的屈強比值為0.8;

3、螺栓材質的公稱屈服強度達400×0.8=320mpa級

效能等級10.9級高強度螺栓,其材料經過熱處理後,能達到:1、螺栓材質公稱抗拉強度達1000mpa級;2、螺栓材質的屈強比值為0.9;

3、螺栓材質的公稱屈服強度達1000×0.9=900mpa級。

螺栓效能等級的含義是國際通用的標準,相同效能等級的螺栓,不管其材料和產地的區別,其效能是相同的,設計上只選用效能等級即可。

達克羅技術相比傳統技術的優點

達克羅技術與傳統的電鍍鋅 熱浸鋅技術相比有如下優點 1 超常的耐蝕性 鋅的受控電化學保護作用,鋅 鋁片的遮蔽效應以及鉻酸鹽的自我修復作用使得達克羅塗層具有很高的耐蝕性,達克羅塗層中性鹽霧試驗時,需要100小時左右才能腐蝕掉塗層1um,比傳統的鍍鋅處理耐腐蝕性提高7至10倍,中性鹽霧試驗時間可長達10...

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