2輪胎小知識

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1、縱向花紋阻力小、速度快，適用於水泥、柏油等路。2、橫向花紋抓著力強、爬坡效能好，適用於一般路面。

3、混合花紋結合縱向花紋和橫向花紋的特點，適用於多種路面。4、越野花紋適用於無路面或條件差的路面。5、胎面花紋磨至磨耗標誌時，應停止使用。

輪胎氣壓注意事項

1、輪胎應按現行國家標準中所規定的「氣壓負荷對應表」的氣壓充氣。2、輪胎充氣後應檢查各部位是否漏氣，如發現漏氣應及時修理。

3、輪胎在使用中必須保證內壓正常。長時間執行或作業時，應定時檢查輪胎氣壓；長時間停車時，前後軸必須架起。

4、壓偏高，輪胎易磨冠、冠爆；氣壓偏低，輪胎易變形、碾壞。5、胎並裝時，兩胎的充氣一致，不能乙個氣壓高，乙個氣壓低。6、用氣壓的公差範圍應符和下列規定：

使用氣壓的公差範圍：輪胎型別公差轎車輪胎正負10kpa載重汽車輪胎正負20kpa工程機械輪胎正負30kpa

輪胎適用指南

新車配套時，同一車輛應配同一廠牌輪胎；更換輪胎時，力求同一軸上裝同一廠牌、規格、層級、花紋的輪胎；不允許斜交輪胎與子午線結構混合裝配。

定向花紋輪胎安裝時，應注意胎側上箭頭標識上所指示的旋轉方向，經常在硬路面上行駛，則從動輪（如前軸或掛車軸上的輪胎）的輪胎反方向安裝，無路面行使或野外作業，則不必反方向安裝（見下圖，反方向安裝的前軸輪胎）。

輪胎的負荷（l)能力與充氣壓力（p)的0.585乘方成正比，氣壓高負荷大，氣壓低負荷小。在安全範圍內，氣壓每增加或減低10%，則負荷相應增加或減少5%（見下圖1）使用者可更據自身車輛載貨速度，將氣壓調整為與負荷對應的氣壓。

特殊環境下（如沙漠、沼澤地），允許調低氣壓，降低接低比壓，強化通過能力。氣壓降低負荷能力下降，使用壽命下滑（見圖2）。通過低速行駛可相應增加輪胎負載力。

雙胎並裝時，雙胎的氣壓力求相等，否則，負

荷將易增加到較高氣壓的輪胎上，導致人為的超負荷。但是，如經常行駛在拱度較大路面，並裝的外檔輪胎氣壓可高於內檔氣壓20kpa。

車輛或機具，運輸或作業的速度與輪胎的負載力是相關的；氣壓不變的情況下，速度降低負荷提高，速度提高負荷下降（見圖3）作業或運輸在非公路環境下，認定的基本速度分別為10km/h和50km/h。如果基本上在公路行駛，可提高輪胎的負載力並相應增加氣壓。

每行駛5000km左右（或作業200h左右），在條件允許下，隨車輛的二級保養對輪胎進行調麵換位。調麵換位持之以恆，各胎磨耗保持均勻且相互均等，是推行整車更換輪胎提高使用壽命的有效途徑。輪胎交叉換位法（見圖4）。