鋼結構安裝工程技術交底

2022-12-15 22:00:02 字數 4317 閱讀 7593

工程名稱交底內容:一、施工準備

1、材料,半成品

(1)鋼結構構件型號,製作質量應符合設計要求和施工質量驗收規範規定,並應附有出廠合格證及附件。

(2)連線材料:焊條,螺栓等連線材料均應有質量證明書,並符合設計要求及有關國家標準規定。

(3)其他材料:各種規格墊鐵等。2、作業條件

(1)按構件明細表核對進場構件的數量,查驗出廠合格證及有關技術資料。(2)檢查構件在裝卸、運輸及堆放中有無損壞或變形。損壞和變形的構件應予先矯正或重新加工。

被碰損的防腐底漆應補塗,並再次檢查辦理驗收。

(3)對構件的外形幾何尺寸,制孔,組裝、焊接、摩擦麵等進行檢查,做出記錄。

(4)鋼結構構件應按安裝程式成套**,現場堆放場地能滿足堆置及接裝順序的需要,需在現場拼配組裝的應準備拼裝工作台。構件應分類別堆放,剛度大的構件可以鋪墊水平擱置。多層又疊放時,墊木應在同一重線上。

(5)鋼結構的安裝施工組織設計已經審批並送至施工現場。(6)已取得經發包單位檢查安裝支座的合格簽證資料。(7)有關安裝的裝置配套機具已進場準備就緒。二、操作工藝要求

1、一般規定:本交底適用於鋼柱、鋼梁、鋼屋架及連線構件,鋼件臺,梯子和欄杆等構件的安裝工程。

2、安裝前的準備工作接受交底人交底人

施工單位南安市豐安鋼結構安裝****

記錄人1

日期(1)應根據基礎驗收資料複核各項資料,並標註在基礎表面上。

(2)支承面,支座和地腳螺栓的位置,標高等的偏差應符合下表的規定,超過者應作好技術處理。

支承面、支座和地腳螺栓的允許偏差

專案支承面:

(1)標高無吊車梁的柱基

有吊車梁的柱基(2)不水平度無吊車梁的柱基

有吊車梁的柱基支座表面:(1)標高(2)不水平度

地腳螺栓位置(位置截面處):(1)在支座範圍內(2)在支座範圍內地腳螺栓伸出支承面長度

允許偏差±3.0mm±2.0mm1/7501/1000±1.5mm1/1500±5.0mm±10.0mm±20.0mm

地腳螺栓的螺紋長度

(3)複核安裝定位使用的軸線控制點和測量標的基準點。

只允許加長

(4)鋼柱腳下面的支承構造,應符合設計圖紙要求;基礎面需要填墊鋼板時,每迭不得多於三塊。

(5)鋼柱腳所填墊的板底面與基礎面存有空隙時,應用細石混凝土澆灌密實。(6)根據所使用的吊裝機具,按照施工組織設計的要求搭設操作平台或腳手架。

(7)凡構件在吊裝過程由於起吊點的位置關係而有使桿件臨時改變受力性質的,均需要對桿件採取臨時加固措施,以防桿件失穩、變形或損壞。

(8)安裝時用的測度量具應與鋼結構構件製作時用的鋼尺進行校核,並取得計量部門的檢定證明。

(9)構件運送到安裝地點的順序,應符合安裝程式的要求。3、安裝順序

(1)一般宜採用擴大拼裝和綜合安裝的方法從建築物的一端開始,向另一端推進,並注意消除安裝過程中所引起的積累誤差。

2(2)安裝的順序一般是鋼柱、鋼吊車梁、鋼屋架及連線構件,鋼平台,鋼梯子和鋼欄杆,鋼天窗架,鋼桁條等。

(3)每一獨立單元構件安裝完之後,應具有空間剛度和可靠的穩定性。(4)需要利用已安裝好的結構吊裝其他構件和設定時,應徵得設計單位的同意,並採取措施防止損壞結構。

4、安裝方法

(1)鋼結構工程構件的吊裝方法與裝配式鋼筋混凝土工程構件的吊裝方法相似,通常亦是採用自行桿式起重機或塔式起重機進行。

(2)吊裝時,把起吊構件吊至設計圖紙規定的位置上,經初步校正並固牢後才鬆開吊鉤。

(3)多層構架構件的安裝,應在每完成乙個層間的柱後,必須按有關規定校正後,才繼續安裝上乙個層間;但在該層安裝時,應同時考慮下乙個層間安裝的偏差值。

(4)已安裝的結構單元,在檢測調整時,應考慮風力、溫度和日照等外界環境影響而出現的自然變形。吊車梁和軌道的調整應在主要構件固定後方可進行。

(5)凡是設計要求頂緊的節點、相互接觸的兩個平面,必須保證有70%的緊貼;檢查時應用0.3mm的塞尺插入深度的面積之和不得大於總面積的30%,邊緣最大的間隙不得大於0.8mm。

5、構件的連線和固定

(1)各類構件安裝採用電焊或螺栓連線的接頭,必須經檢查合格後,才可進行緊固或焊接。

(2)安裝用的臨時螺栓和衝釘,在每個節點上應穿入的數量必須進行計算決定,並應符合下列規定:

1)不得少於安裝孔總數的1/3;2)應穿兩個臨時螺栓;

3)衝釘穿入數量不宜多於臨時螺栓的30%;4)擴鑽後的精製螺栓的孔不得使用衝釘;(3)任何安裝螺栓孔,均不得隨意採用氣割擴孔。

(4)永久性的普通螺栓連線不得墊兩個以上的墊圈,或用大螺母代替墊圈。

3螺栓擰緊後,外露絲扣應不小於2~3扣並應防止螺母鬆動。

(5)安裝焊縫的質量標準應符合設計要求和施工質量驗收規範規定。(6)安裝定位焊縫,需承受荷載者,點焊數量高度和長度應由計算確定;不需承受荷載者的點焊長度,不得小於設計焊縫長度的10%,並≥50mm。

(7)安裝焊縫除全數外觀檢查外,重要的對接焊縫應檢查內部質量;對於i、ii級焊縫,需進行超聲波探傷,均需做檢查記錄。

(8)採用的強度螺栓連線,需在工地處理構件摩擦麵時,其摩擦係數值必須符合設計要求,但在製作廠處理好的構件摩擦面,安裝前,應逐組複檢所附試件的摩擦係數,合格後方可進行安裝。

(9)高強度螺栓帶有配套的螺母和墊圈,應在同一包裝箱中配套使用,施工有剩餘時,必須按批號分別存放,不得混放混用。在儲存運輸和施工過程中應防止受潮生鏽、油汙和碰傷。

(10)安裝高強度螺栓時,構件的摩擦面應保持乾燥,不得在雨中作業。(11)高強度螺栓應順暢穿入孔內,不得強行敲打;穿入方向宜一致,便於操作,並不得作臨時安裝螺栓用。

(12)安裝的強度螺栓必須分兩次擰緊,初擰扭矩值不得小於終擰值的30%,終擰扭矩值應符合設計要求,並按公式m=(p+△p)·k·a的計算(m為終擰扭矩值,單位為nmm;p為設計予拉力,單位為n;△p為予拉力損失值,一般為設計予拉力值的5%~10%;k為扭矩係數;a為螺栓公稱直徑,單位mm)。

(13)每組高強度螺栓的擰緊順序應從節點中心向邊緣施檸。當天安裝的螺栓應在當天擰完畢,其外露絲扣不得少於2扣。

(14)扭剪型高強度螺栓,以擰掉尾部梅花卡頭為終擰結束。

(15)採用轉角法施工時,初擰結束後應在螺母與螺桿端麵同一處刻劃出終擰角的起始線和終止線以待檢查。

(16)採用扭矩法施工時,機具應在班前和班後進行標定和檢查。檢查時,應將螺母回退30o~50o再擰至原位,測定終檸矩值,其偏差不得大於±10%。

(17)大六角頭高強度螺栓終檸結束後,檢查如發現欠擰,漏擰時,應補擰;超擰時應更換。欠擰,漏擰宜用0.3~0.5kg重的小錘逐個敲檢。

三、質量標準要求

41、主控專案

(1)基礎驗收必須符合鋼結構工程施工質量驗收規範第10.2.1,10.2.2,10.2.3,10.2.4條規定要求。

(2)構件驗收必須符合鋼結構工程施工質量驗收規範第10.3.1條規定要求。

(3)頂緊接觸面必須符合鋼結構工程施工質量驗收規範第10.3.2條規定要求。

(4)垂直度和側向變曲矢的必須符合鋼結構工程施工質量驗收規範第10.3.3條規定要求。

(5)主體結構尺寸必須符合鋼結構工程施工質量驗收規範第10.3.4條規定要求。

2、一般專案

(1)地腳螺栓精度必須符合鋼結構工程施工質量驗收規範第10.2.5條規定。

(2)標記必須符合鋼結構工程施工質量驗收規範第10.3.5條規定。

(3)桁架,梁安裝精度必須符合鋼結構工程施工質量驗收規範第10.3.6條規定。

(4)鋼柱安裝精度必須符合鋼結構工程施工質量驗收規範第10.3.7條規定。

(5)吊車梁安裝精度必須符合鋼結構工程施工質量驗收規範第10.3.8條規定。

(6)檁條等安裝精度必須符合鋼結構工程施工質量驗收規範第10.3.9第規定。

(7)平台等安裝精度必須符合鋼結構工程施工質量驗收規範第10.3.10條規定。

(8)現場組對精度必須符合鋼結構工程施工質量驗收規範第10.3.11條規定。

(9)結構表面必須符合鋼結構工程施工質量驗收規範第10.3.12條規定。

四、施工注意事項1、主要安全技術措施

(1)在安裝施工時,為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成安全事故,須在人員高空作業位置掛設安全網,在施工區域地面設圍欄或警示標誌。

(2)為保證結構的整體穩定,安裝柱子或屋架等構件必須設定可靠的臨時支撐或增設纜風繩,凡設計有支撐的,必須隨吊裝進度安裝牢固。

(3)施工用的電動機械和裝置均需接地或接零,採用三相五線電纜和**漏電保護措施。

5(4)高空吊裝作業,當風速為10m/s時,視情況部分吊裝作業應停止。當風速達到15m/s時所有吊裝工作均應停止。

2、成品保護

(1)構件在運輸和安裝過程中,被破壞的塗層部分以及安裝連線處,應及時補塗。

(2)嚴禁在吊車梁的下翼緣板上焊接懸掛物和工具。

(3)安裝後道構件時,應按有關操作規程進行,嚴禁碰撞損傷已安裝好的前道構件。

(4)全部構件安裝完畢後,應採取切實可行的措施,以保護產品的完好竣工驗收。6

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