中等專業學校
2018 ～ 2019學年度第二學期期末考試試卷（a）
學科：_汽車電工電子_適用班級：__18汽修（1）-（4）_
姓名______ 班級________
1、汽車電路採用直流電源供電。（ ）
2、汽車電路採用單線制。( )
3、汽車電路不包括照明與燈光訊號電路。（ ）
4、汽車上燈具亮燈、熄燈的自動控制可用光敏電阻來實現。( )
5、汽車空調溫度感測器可運用熱敏電阻。 ( )
6、汽車電路有顏色是為了美觀。 ( )
7、汽車分電器上併聯電容器是為了消除自感電流的不利影響。（ ）
8、汽車點火線圈的作用是利用自感互感原理將電源的低壓轉變為高壓。（ ）
9、純淨的半導體導電能力極強。（ ）
10、汽車電路中，發光二極體主要應用在儀錶盤上，如警示燈。（ ）
11、汽車儀表與穩壓二極體併聯可獲得穩定的電壓
12、汽車上所有用電裝置都是用串聯方式與電源連線。（ ）
1、在圖一所示電路中，在開關s沒有閉合前，電容元件不帶電，其電壓為零，在開關s合向位置1的時候，電源向電容元件 ，過一段時間後若將開關s合向位置2，則電容元件就會 。（選填「充電」或「放電」）
圖一圖二
2分別表徵正弦變化的大小、快慢和初始值，它們是確定乙個正弦量的三個要素。
3、 半導體是指導電能力介於與之間的介質。
4、二極體具有導電性。（選填「單向」或「雙向」）
5、由圖二所示正弦量的相量圖可知，電流的初相位是 o，
電壓比電流超前 o。
1、電容元件串聯後，等效電容的倒數等於各電容倒數（ ）。
a 之和b 之差
2、任何導體當有電流通過時，在導體周圍就會產生（ ）。
a 磁場b 電場
3、感應電動勢是由於導體本身的電流變化引起的，稱為（ ）。
a 互感b 自感
4、正弦量變化一周所需的時間稱為（ ）。
a 頻率b 週期
5、正弦量的最大值是有效值的（ ）倍。
a b
6、通常所說的交流電壓220 v指的是電壓的
a 有效值b 最大值
7、純電容正弦交流電路中電容的平均功率p=0，可見，電容元件（）能量。
a 不消耗b 消耗
8、半導體的導電能力比導體的導電能力（ ）。
a 強b 弱
9、在半導體中的載流子不僅有帶負電的自由電子，還有帶（ ）的空穴。
a 負電b 正電
10、如圖所示電路，將負載rl與乙個整流二極體串聯，接到正弦交流電源上，則負載rl上通過的電流波形為（ ）。
a b
1、有兩個阻值分別為4ω、6ω的電阻，通過不同的組合可獲得幾種阻值的電阻？（7分）
2、有兩隻相同的電容元件，外殼標有470 μf/25 v,求按圖示連線時的等效電容及允許施加的電壓。（7分）
3、正弦交流電壓可表示為u=umsin(ωt+φ),其中，u表示瞬時值或瞬時值表示式，um為最大值(幅值)，ω為角頻率，φ為初相位。已知某正弦交流電壓的瞬時值分別為u=311sin(314t+30°)v，請求出該電壓的幅值um、有效值u、頻率f、週期t、角頻率ω、初相位φ。（12分）
（可能用到的公式
試題答案及評分標準
（供參考）
一、判斷題（每小題2分，共24分）
二、填空題（每空2分，共20分）
1、充電、放電
2、 幅值、初相位、角頻率
3、導體、絕緣體
4、單相
5、30°、15°
三、選擇題（每小題3分，共30分）
四、解答題（共26分）
1 、串聯：10
併聯：2.4
2、c=c1+c2=940
u≤25v
u=220v
ω=314rad/s
f=50hz
t=1/f=0.02s
= 30°
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