電梯應急救援預案

2022-12-06 09:36:06 字數 2587 閱讀 7386

電梯故障應急處理方案

為了提公升本單位應對電梯執行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規範本單位應急救援預案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規範本單位對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預案。

一、電梯困人應急預案

1. 任何人員發現有乘客被困在電梯內,應立即通知保安消防監控室,由保安人員通過監控裝置及**初步了解電梯內情況(困人電梯位置、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層等),並即刻將了解到的情況報知電梯負責人。

2. 電梯負責人接報後,首先立即通知維保單位派人前來協助,並立即組織人員到場與被困乘客取得聯絡,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖採用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目採取無謂的行動,以免使故障擴大,發生危險。

注意在這一過程中,現場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向單位領導匯報。 若狀況緊急(如已發生人員**、暈倒或維保單位無力解救等),應請求領導同意, 向消防、急救部門求助3. 被困者救出後,當班負責人應當立即向他們表示慰問,並了解他們的身體狀況和需要,有必要時要留下被困人員的姓名、位址、聯絡**等資訊並存檔備案。

4. 解救完成後,應立即請電梯維修公司查明故障原因,修復後方可恢復正常執行。

5. 電梯負責人應詳細記錄事件經過情況,包括接報時間、保安和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常執行時間。若有公安、消防、醫護人員到場,還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫院。

6. 電梯維保單位事後應查明故障原因,寫明故障處理方法,形成書面報告,存檔備案。

二、發生火災時應急處理

⒈及時與消防部門聯絡並報告有關領導。

⒉若電梯內無人,電梯工作正常,按下電梯的「消防按鈕」,使消防電梯進入消防執行狀態,以供消防人員使用;若電梯發生故障困人,首先要告誡轎廂內乘客保持鎮靜,然後按救援程式實施解救,組織、疏導乘客迅速離開轎廂,沿安全通道撤走,最後將電梯置於「停止執行」狀態,用手關閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。

⒊ 井道內或轎廂發生火災時,應即刻停梯疏導乘客撤離,切斷電源,用滅火器進行滅火。

⒋相鄰建築物發生火災時,也應停梯,以避免因火災而停電造成困人故障。

三、發生**時應急處理

根據地方人民**向預報區居民發布的緊急處理措施,決定電梯是否停止,何時停止。

⒈對於震級和強度較大,震前又沒有發出臨震預報而突然發生的**,一旦有震感應就近停梯,乘客離開轎廂就近躲避,如乘客被困轎廂內則不可自行逃出,保持鎮靜等待救援。

⒉**過後應對電梯進行檢查和試執行,正常後方可恢復使用,當震級為四級以下,強度為6度以下時,應對電梯檢查:供電系統有無異常;井道、導軌、轎廂有無異常;以檢修速度做上下全程執行,發現異常即刻停梯,並使電梯反向執行至最高層站停梯,由專業人員檢查修理,待上下全程執行無異常並多次往返試執行後,方可投入使用。

二、四、發生濕水時應急處理

在遇到颱風、雷暴、洪水等惡劣天氣時,應實施預防性措施,加強電梯巡視檢查,關好機房窗戶和門。電梯機房主屋頂或門窗漏雨而進水;底坑因建築防水層處理不好而滲水;上下水管道、消防栓等洩漏造成電梯濕水事故時,除對建築設施採用堵漏措施外,還應採取應急措施:當底坑內發現少量進水或滲水時,應將電梯停在二層以上,終止執行,斷開總電源。

⒈當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時,應將轎廂停於進水層站的上二層,停梯斷電,以防止轎廂進水。

⒉當底坑井道或機房進水很多,應立即停梯,斷開總電源開關,防止發生短路、觸電等事故。⒊發生濕水時,應迅速切斷漏水源,設法使電氣裝置不進水或少進水。

⒋對濕水電梯應進行除濕處理,如採取擦拭、熱風吹乾、自然通風、更換管線等方法。確認濕水消除,絕緣電阻符合要求並經試梯無異常後,方可投入執行。對微機控制電梯,更需仔細檢查以免燒毀電路板。

⒌電梯恢復執行後,詳細填寫濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防範措施記錄清楚並存檔。

人工解救電梯困**程

1、接到電梯困人通知後,裝置科負責人應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具等前往現場進行處理。至少要有2名人員到電梯機房(a處),1名人員到電梯轎廂所在樓層(b處)。

2、a處人員先切斷公升降機主電源(必須保留轎廂照明),然後通過電梯機房的直線**與被圍者取得聯絡,告知被困者靜候解救;b處人員用電梯層門鑰匙將電梯層門開啟約30 ~40cm,觀察電梯轎廂所在位置。若轎廂位於平層位置上下500cm範圍內時,被困者可順利離開,可直接開啟層門協助乘客離開。若轎廂位於非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層後再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構鬆開。在制動機構鬆開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。

停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位,必須注意:因轎廂可能配重不平衡,盤車時及手動鬆開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產生過大的加速度而造成失控。

c、轉動公升降機構,當鋼纜上的平層標誌線與公升降機的平層標誌對齊時表示電梯轎廂已經平層,此時應將制動機構恢復。

d、用電梯層門鑰匙開啟電梯層門,放出乘客後將層門恢復關閉。

3、由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患後萬可恢復電源投入執行。

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