1 生源情況
1.1 招生錄取情況
1.1.1近四年國家統一高考錄取的該專業學生入學平均（標準）分數
2012-2015在豫招生學生成績情況
1.1.2 近四年國家統一高考錄取的本專業河南省學生第一志願錄取率
100%
2 培養模式
2.1 培養方案
2.1.1 培養目標
⑴培養目標和培養要求與專業人才培養定位、課程設定的符合程度
培養目標：在航空、航天、民航、交通、能源、環境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的執行維護、生產製造與試驗、設計開發與研究、技術服務與銷售等方面工作的複合型應用人才。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴賃軔。
專業定位：航空發動機維修。
針對於上述培養目標和人才培養定位，設定了相關的課程體系，相互之間具有較強的符合度。
⑵畢業生的知識、能力和素質對培養目標的支撐程度
畢業生的知識、能力等方面的要求：系統學習飛行器動力裝置基本理論和維修知識，學習航空發動機原理、航空發動機結構的基本知識，獲得飛行器動力工程、機械工程、航空航天工程、熱能動力工程、實驗測試和計算機應用等方面的系統訓練，能在航空、航天、民航、交通、能源、環境等領域從事航空發動機及其它熱動力機械裝置維修、設計與製造、執行管理和經營銷售等方面的基本能力。聞創溝燴鐺險愛氌譴淨禍測。
畢業生的知識能力素質等方面的要求對培養目標具有較強的支撐度。
2.1.2 課程體系
⑴課程設定與培養目標的吻合程度
主要課程有：畫法幾何與機械製圖、理論力學、材料力學、自動控制原理、機械設計基礎、工程熱力學、工程傳熱學、氣體動力學基礎、航空發動機原理、航空發動機結構、發動機控制系統、航空維修管理與技術（一）、航空維修管理與技術（二）、發動機故障診斷基礎等。殘騖樓諍錈瀨濟漵塹籟婭騍。
課程體系基本按照培養目標進行設定，結構較為合理，與培養目標吻合度較好。
⑵課程設定對知識、能力和素質要求的支援程度
針對於畢業生能力、知識、素養等方面的培養要求，課程的設定兼顧理論教學及實踐環節開展，大力加強以維修與管理為特色的飛行器動力類應用型技能技術人才為核心的課程建設，同時兼顧學生的創新能力培養，旨在增強畢業生的綜合素質，對畢業生的能力、知識、素質等方面的要求具有較強的支援度。釅錒極額閉鎮檜豬訣錐顧葒。
⑶ 教學計畫中專業主幹課程和主要專業課程對知識和能力要求的支援程度
專業主幹課程主要有工程熱力學、工程傳熱學、氣體動力學基礎、航空發動機原理、航空發動機結構、發動機控制系統等。同時，相應的安排了集中實踐環節，如發動機維修實習、航空發動機結構課程設計、生產實習等。彈貿攝爾霽斃攬磚滷廡詒爾。
採用理論結合實踐的課程設定，對學生的知識、能力及素質等方面的培養能夠起到較強的支撐作用。
2.2 培養模式改革創新
2.2.1 專業人才培養模式改革創新的具體措施與實施效果
⑴ 專業培養方案的調整與修訂：在專業的建設與發展中，結合學生的培養效果，不斷的對培養方案進行調整與修訂，不斷加強培養目標、畢業生整體素養、課程體系等方面的關聯性、吻合度以及支撐度，優化課程設定，強化專業定位，取得了較好的成效。謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔點鉍。
⑵ 教材方面：在課程實施過程中，不斷總結教材與學生之間的匹配程度，優化教材方案，盡可能選用學生容易接受的理論教材，並逐步開展適合於本專業學生學習的專業教材的編制工作。總體上從授課情況來看，取得了較好的效果。
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⑶ 實踐環節：盡可能的將實踐環節落實到實處，防止流於形式。通過對實踐效果的審視與評估，優化實踐方案，盡可能的使學生的實際動手能力得到增強。
如將學生的生產實習從以參觀學習為主變更為動手操作為主等，取得了優異的成效。煢楨廣鰳鯡選塊網羈淚鍍齊。
⑷「卓越班」：2023年開始了飛行器動力工程專業第一批卓越班的開設，並制定了相應的培養模式，加強了實踐環節的比重，卓越班學生的實踐動手能力以及整體素養都得到了有效的提高。鵝婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴縈詰。
飛行器動力工程專業寒假社會實踐個人總結心得體會報告
飛行器動力工程專業 寒假社會實踐個人 總結本文個人原創，絕非複製 本文包括飛行器動力工程專業社會實踐目的 實踐內容 心得體會三部分，共4頁。學院學院 專業 飛行器動力工程專業 班級 飛行器動力工程專業1109班 姓名學號 實踐時間 2015 02 24 2015 03 04 實踐是檢驗真理的唯一標準...
飛行器製造與工程專業實習總結
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飛行器設計與工程專業個人簡歷原創
姓名 杜宗飛專業 飛行器設計與工程專業 院校 浙江大學學歷 本科 手機 e mail 位址 浙江大學 自薦信尊敬的領導 您好！今天我懷著對人生事業的追求，懷著激動的心情向您毛遂自薦，希望您在百忙之中給予我片刻的關注。我是飛行器設計與工程專業的2014屆畢業生。大學四年的薰陶，讓我形成了嚴謹求學的態度...