惠民東景豪庭.城市商業綜合體工程銀座
**塔吊
施工方案
審核人：
技術負責人：
編制人：
編制時間：二0一四年五月
一工程概況2
二、基礎分項工程2
三安裝方法4
四安全操作規程10
五維修與保養11
六附表12
一、工程概況：
惠民東景豪庭.城市商業綜合體工程專案現場施工面積較大，工期緊、任務重、起重裝置的良好執行起到至關重要的效果。故我單位將設定4臺qtz40塔吊，以滿足基坑塔吊全覆蓋以及鋼筋棚材料垂直運輸施工要求， qtz40液壓自公升塔式起重機，該起重機是一種上迴轉、小車變幅、液壓自公升式塔機。
該起重力距為獨立起公升高度28.3 m，加附著裝置高度可達120 m，最大起重量為4t, 最大幅度處額定起重量0.8t，最大工作幅度47公尺。
qtz40液壓自公升塔式起重機具有起公升、迴轉、變幅、頂公升四種工作機構，可單獨或復合動作，以提高工作效率。頂公升機構用於塔身接高或降落。起公升機構採用多速電機，有快速、中速和慢速位多種速度，以滿足不同工程需要。
起重臂可正反旋轉，迴轉、變幅靈活可靠，起吊就位準確，可一次滿足建築施工中垂直及水平運輸的需要。
該起重機設有起重量限制器、力矩限制器、起公升高度限位器、幅度限位器和迴轉限位器等安全保護裝置齊全，靈敏可靠，確保塔機正常工作。另外，還設有休息平台、護欄等安全保護設施。司機室獨立設定，造型美觀，視野開闊，內部空間大，操作方便。
施工方案編制依據
《建築工程施工質量驗收統一標準》 （gb50300-2001）
《建築機械安全技術規程jbj33-88）
qtz40液壓自公升塔式起重機說明書
二、基礎分項工程：
1、基坑開挖及基礎
1.1 根據地勘資料及現場實際情況基礎及基坑要求如下：
1） 基礎採取承臺形式，具體開挖深度由現場確定，開挖基底的土質應堅固牢實，必須滿足承載能力大於20t/m2要。
2）混凝土基礎要求鋼筋混凝土結構，混凝土要求振搗密實，頂面压光。混凝土基礎表面應較水平，平面度允許偏差小於1/1000。
3）基礎開挖具體位置及尺寸見附圖1
4）基礎根據qtz40液壓自公升塔式起重機生產廠家要求，基礎為十字梁形式，基礎外輪廓的幾何尺寸5000*5000*1250mm，基礎採用c35混凝土，基礎上預埋8套m36*1200mm螺栓。具體尺寸、主梁配筋及預埋螺栓見附圖2
2、鋼筋工程
2.1鋼筋選擇
1）本工程採用的鋼筋:hrb400。
2）所用鋼筋應有出廠質量證明書或試驗報告單，每捆鋼筋均應有標誌，表面不得有裂紋油汙及鐵鏽等；
3）進場的鋼筋應按爐（批）號及不同規格分批檢驗，按現行國家有關標準的規定抽取試樣作力學效能試驗，合格後方可使用；該批鋼筋
4）鋼筋在加工過程中，如發現脆斷或力學效能顯著不正常等現象，尚應根據現行國家標準對進行化學成分檢驗；
5）超長鋼筋採用拖掛車運輸，鋼筋在運輸及儲存時，不得損壞標誌，並應按批分別堆放整齊，避免鏽蝕和油汙。
2.2 鋼筋加工：
1)根據圖紙及規範的要求，以及結構抗震節點的要求，製成下料表，按表下料加工，加工完的鋼筋要分割槽堆放，掛上標牌；
2)鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合圖紙設計要求，鋼筋的表面應潔淨、無損傷，搭接長度及彎鉤要符合規範要求。
2.3 鋼筋綁紮：
1）鋼筋綁紮時按設計要求留足保護層
2）箍筋綁紮前，要先在主筋上按設計要求的間距劃線，以保證箍筋位置的準確。
3、混凝土工程
混凝土採用商品混凝土在施工前對混凝土施工機械：幫浦車、罐車、振搗器認真檢修、測試，施工過程中及時保養，保證混凝土施工的連續性。
4、混凝土運輸
為保證混凝土澆築的連續性，採用2臺混凝土（ntd-500）攪拌運輸車進行運輸，為防止混凝土在運輸過程中發生離析、灰漿流失、坍落度變化等現象，應盡量縮短運輸時間，保證在最短的時間內將混凝土從攪拌地點運至澆築地點。如發生離析現象，必須經二次攪拌後方可入模。
5、混凝土澆築
控制混凝土自高處傾落的自由高度不應超過2m，超過時加溜槽。混凝土施工前，要檢查鋼筋、預埋件（等）的中心線、邊線、對角線、位置、長度、規格、數量、標高等，無誤後方可進行混凝土的澆築。澆築時必須由一端向另一端連續進行，嚴禁留施工縫，並隨澆搗進度將混凝土表面抹平压光，待混凝土達到終凝時加以覆蓋並澆水養護。
6、混凝土振搗
採用機械振搗，為達到振搗密實，振搗棒的操作要做到全面、均勻，振搗時要「快插入慢提出」，並將振搗棒上下略有抽動，以使上下振搗均勻。每點振搗時間以20 30s為宜，但主要應視混凝土表面不在顯著下沉，不再出現氣泡，表面泛出灰漿為準。分層澆築的混凝土，振搗棒要插入下層混凝土50mm左右，以消除兩層之間的接縫。
振搗時，不要振動模板，不要碰撞鋼筋、鐵件等。地腳螺栓在安裝時用水準儀打好標高後，在下端點焊在拉鉤上，上端用木方上鑽眼的方法固定。
三、安裝方法：
3.1 qtz40塔式起重機外形及機械效能表
引數：·起重物性曲線
3.2塔吊的安裝順序及頂公升過程全過程
起重裝置為20噸汽車起重機。
3.2.1安裝順序：
基礎及底架——塔身——套架——司機室——塔帽——吊臂與拉桿——平衡臂與拉索——安全裝置（避雷設施）
3.2.2安裝注意事項：
3.2.2.1必須保證塔機的安裝精度
a）底架裝在基礎上，四個主弦杆處的高差值與其間距之比必須小於1/500。
b）塔身的安裝偏斜量與其高度之比必須小於1/1000。
c）整機安裝好後總的偏斜量與相應的高度之比必須小於1/500。
3.2.2.2吊臂組裝時應注意
二、五節臂不能互換。
3.2.2.3塔吊各部件所用的螺栓才質不同，決不可亂用，必須注意。
3.2.2.4塔吊各部件安裝時嚴禁只插螺栓不戴帽，或戴而不緊的現象。
3.2.2.5在某些機構安裝後就應進行試運轉；如頂公升機構、迴轉機構，在沒有裝平衡臂及吊臂前就可通電運轉。
3.2.2.6塔吊的安裝應在5級風以下進行，頂公升過程中的風速不得超過4級。
3.2.2.7塔吊應在套架下端露出三節乙個基礎節和二個標準節時，就要裝上斜撐，並調整使斜撐全部受拉，使拉力基本上均勻。
3.2.2.8塔吊的使用高度超過27公尺時，必須在規定的範圍內進行附著。
3.2.2.
9變幅機構在空運轉或輕載運轉期間，可將變幅機構鋼絲繩調緊一點，當小車在兩端時，變幅機構鋼絲繩的中間撓度在200mm左右，使用一段時間後，應進行收緊，使中間撓度不得大於300mm。
3.2.2.10在安裝過程中因上下都有工作人員，任何人都得戴上安全帽才能進入施工現場。工作人員不得往下扔東西。
3.2.2.11整機安裝完後，對各運轉部件進行檢查，排除障礙物或干涉物後以慢速試運轉。
3.2.2.12塔吊安裝時，嚴禁在沒有安裝吊臂時將平衡重全部安上，沒有安裝吊臂之前只能掛二噸平衡重，以免塔吊安裝時傾翻。
3.2.3頂公升過程及操作
3.2.3.1檢查塔機安裝的各項內容進行完畢和正確無誤.
3.2.3.2進行起公升,迴轉,變幅等各項動作試運轉.
3.2.3.
3在頂公升作業前,須將用於接高的全部標準節,用起公升機構到塔機頂公升時吊臂所處正下方位所能吊到的位置,並吊乙個標準節掛在引進小車的平台梁上.再用吊鉤組吊乙個標準節(約350公斤).並使標準節位於約12.
85公尺幅度處,此時節,塔機上部重量重心通過油缸的上鉸點,以保持頂公升重量平衡,頂公升時的滾輪摩擦力最小.
3.2.3.4檢查頂公升液壓系統;
·檢查油箱中的油麵(觀察油標)是否符合要求.
·如果頂公升液壓系統長時間(超過6個月)末使用的,必須檢查油液是否變質(顏色是變得深暗,混濁等)或被汙染,否則須換油.
·檢查液壓油牌號是否正確,一般可選用203-#機械油,氣溫低時可使用10#機械油.
·檢查電動機轉向是否正確(應與液壓幫浦的規定轉向一致).
·安全閥的調定壓力為16mpa,一旦調整就緒不得擅自改變(操作時嚴禁轉動安全閥的調整螺釘).
·頂公升開始前,液壓系統空車試運轉,再操縱手動換向閥,使油缸伸縮數次,,並排除系統內的空氣, 轉動正常後,方可進行頂公升作業.
3.2.3.
5開始頂公升時，先將橫樑耳軸放入倒數第二個標準節上邊的支撐槽中，拆去下轉台與標準節間的連線螺栓。檢查頂公升過程中所有（頂公升前必須將上下一步轉台用銷軸固定好。相對運動件是否有干涉，如有應排除，檢視滾輪間隙是否正確後就可頂公升作業。
3.2.3.6頂公升套架1.15公尺左右，接著伸出支撐軸，在縮回油缸活塞桿，使套架支撐在前述標準節的上邊支撐塊上。
3.2.3.
7縮回油缸活塞桿到第乙個標準節側面的下邊支撐塊處，並將橫樑兩端耳軸放入支撐塊槽中。稍頂公升一點套架，縮回支撐銷，接著進行第二次頂公升約1.2公尺，由人工通過引進平台和小車拉入待架標準節，並緩慢縮回油缸活塞桿，使待加節對正落下，再與下面塔身標準節固緊，每次頂公升時，必須注意套架滾輪不得頂出頭，以免翻倒。
3.2.3.8鎖活塞桿準備進行下乙個頂公升作業迴圈。
3.2.3.9頂公升過程中，若下轉台與標準節或新加標準節與塔身未緊固連線螺栓，嚴禁迴轉或空車轉動，在大風（4級以上）時，必須停止作業。
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