塔吊專項施工方案

2021-03-04 09:48:43 字數 4352 閱讀 9101

目錄一、編制依據 1

二、工程概況 1

三、現場塔吊布設原則 1

四、塔吊施工 2

4.1、基礎設定 2

4.2、基礎檢算 2

4.3、塔機安裝 3

4.4、塔機安裝工作中注意的事項 7

4.5、塔機拆除 8

4.6、拆塔過程中注意的事項 10

五、群塔作業 11

六、人員職責與分工 12

七、安全保證措施 14

7.1、安全技術交底 14

7.2、安全卡控制度 16

7.3、裝置維修與保養 16

八、附件 17

8.1、連續梁塔吊平面布置圖 17

8.2、連續梁塔吊基礎鋼筋布置圖 17

青良山大橋(70+120+70)m連續梁塔吊專項

施工方案

一、編制依據

1、《施工圖設計》

2、《建築機械使用安全技術規程》

3、《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》

4、《qtz80型自公升式塔式起重機使用說明書》

二、工程概況

青良山大橋位於漳州市華安縣境內,在里程zk39+170/k39+188處以(70+120+70)m連續梁跨越鷹廈鐵路,與鷹廈鐵路交叉(鐵路里程k574+225),斜交角度50°左右。其中連續梁主墩左線5#墩高57.22m、6#墩高56.

12m,右線5#墩高62.82m,右線6#墩高58.22m,連續梁0#塊高7.

5m。三、現場塔吊布設原則

為保證工程如期進行,提高作業效率,根據連續梁平面位置、形狀、尺寸及高度,確定選用qtz80(6012)型塔吊2臺,qtz80(5510)型塔吊2臺。塔吊位置見附圖

塔吊在吊重和安裝過程中,大臂及重物首先必須滿足塔吊設計吊重的要求,其次靠近鷹廈鐵路的兩台塔吊設定限位裝置,嚴禁大臂轉向營業線範圍。

塔吊安裝完成後,經過專業檢測、檢驗部門檢驗合格並出合格證書後投入使用,同時為防止塔吊的傾覆影響營業線安全,在墩身每隔30m高預埋10mm厚鋼板並用∟50mm角鋼與塔吊連線。

四、塔吊施工

4.1、基礎設定

根據現場工程地質情況,塔吊基礎底標高定為60.72m、60.32m、57.

72m、56.62m;基礎底面土質為強風化碎塊矽質岩層,地基承載力fka=800kpa。基礎斷面尺寸為6.

0m*6.0m*2.0m,配置φ25mm@200mm雙層雙向鋼筋的要求。

4.2、基礎檢算

當不考慮附著時的基礎設計計算公式:

pmax=(f+g)/b2+m/wpmin=(f+g)/b2-m/w

當考慮偏心距較大時的基礎設計值計算公式:

pkmax=2(f+g)/3ba

公式中f-塔吊作用於基礎的豎向力,包括塔吊自重、配重和最大起重荷載,f=1.2*(600+80)=816kn;g-基礎自重,g=1.2*(25*b*b*h)=1.

2*(25*6*6*2)=2160kn。

b-基礎底面寬度,取b=6m;

h-基礎高度,取h=2m;

w-基礎底面的地抗拒,w=b*b*b/6=36m3;

m-傾覆力矩,包括風荷載產生的力矩和最大起重力矩,m=1.4*800=1120kn.m;

a-合力作用點至基礎底面最大壓力邊緣距離(m);

a=b/2-m/(f+g)=6/2-1120/(816+2160)=2.624m。

經過計算得到:無附著的最大壓力設計值pmax=(816+2160)/62+1120/36=113.77kpa。

無附著的最小壓力設計值pmin=(816+2160)/62-1120/36=51.56kpa。偏心距較大時壓力設計值pkmax=2*(816+2160)/(3*6*2.

624)=125.20kpa<fka=800kpa,合格。

4.3、塔機安裝

qtz80型塔吊最大迴轉半徑為60m,最大吊重8t,懸臂處最大吊重1.2t,最大頂公升高度150m,允許自由高度40m。該工程塔吊安裝高度75m。

塔機安裝採用壓重式,額定電壓380v,採用三相五線制供電。

4.3.1、安全前準備工作

1、由塔機專業安裝隊伍會同公司安全裝置部門、技術質量部門及專案部門負責人檢視現場,提出安全措施,制定塔機安裝方案。

2、進行塔機基礎的施工。

3、由塔機專業安裝隊組織安裝小組全體作業人員進行特種作業安全技術交底,熟悉塔機安裝方案及安全要求,根據《塔式起重機使用說明書》上的安裝部件的重量,配齊並檢查安裝塔機所需的鋼絲繩及吊具、吊索。

4、由專案部負責配合,按《塔式起重機使用說明書》基礎部分的要求,把預先加工好的預埋螺栓套在做好的木模上,並用螺栓固定,調平木模上平面的水平度,在1/1000範圍內預埋螺栓的下端固定在基礎鋼筋上,然後用混凝土澆築,混凝土強度為c30,現場製作混凝土試塊二組,送實驗室。(立塔及28天強度各一組)。

5、由專案部負責安裝塔機的場地平整工作,保證道路暢通,以便汽車進場拼裝吊臂、平衡臂之用。

6、根據塔機散件中最大重量及現場條件,安排一輛汽車吊進場進行安裝。

7、由塔機拆裝隊負責清點所有的塔機零部件、連線螺栓、銷軸及開口銷,並將連線件塗抹黃油。

4.3.2.塔機安裝工作

1、安裝底盤:安裝小組和工區技術負責人共同檢查安裝塔機的準備工作是否完善,複核預埋腳柱頂面的水平誤差,並安裝塔身基礎節,其水平誤差不得超過塔身邊的1/1000,否則在固定底座下面加墊片調平。

2、安裝標準節、套架:在地面上將兩節標準節、頂公升套架總成等拼成整體,組裝塔機時,將此部分整體吊到塔機底盤上,對準連線孔,然後用特製螺栓將底盤與塔身標準節連線好。

3、安裝迴轉支撐總成:下支座、迴轉支撐、上支座出廠時以及轉場時一般已用特製螺栓連城整體。裝塔時將此部位整體吊到頂公升套架上面,對正下支座上四個主弦杆與標準節的止口,用特製銷軸與套架連線起來,並用8個標準節高強螺栓將下支座與標準節連線,然後安裝上支座上的工作平台。

將迴轉電機接通電源,啟動迴轉電機試運轉。

4、安裝過渡節:將過渡節吊裝置於上支座上,裝上銷軸、開口銷。調整爬公升導輪與塔身主弦之間的間隙為2-5mm。

5、安裝塔帽:吊裝前再地面上先把塔帽上的平台、欄杆、扶梯裝好,再將塔帽吊到過渡節上,用特製銷軸將塔帽與過渡節連線好,並穿好開口銷。

6、安裝司機室:司機室內的電氣裝置安裝齊全後,再將司機室和挑樑吊到上支座右側,對準耳板上孔的位置,然後用螺栓連線。

7、安裝平衡臂:將捲揚機構、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上,將平衡臂拉桿裝平衡臂上並連線好,然後將平衡臂吊起來用銷軸將平衡臂與過渡節絞接並穿好開口銷。再抬起平衡臂乙個角度至平衡臂拉桿的安裝位置,安裝好平衡臂拉桿,然後將平衡臂緩慢放下,安裝平衡重一塊。

8、安裝起重臂總成:在塔機附近平衡的枕木上,將起重臂各件用特製銷軸組裝成整臂,把起重臂停靠在約0.5公尺高的枕木上。

先將維修吊欄緊固在變幅小車上,然後將變幅小車裝在起重臂上,並收緊變幅小車上的鋼絲繩,以小車在載重情況下不鬆弛為宜。再將起重臂拉桿與起重臂上的吊頂用銷軸鉸接,並穿好開口銷。拉桿放在起重臂夾板內且固定妥當。

將組裝好的起重臂置於頂公升套架引進標準節方向,要求將臂根置於離底盤1.5公尺處。

9、安裝平衡重:平衡重的配量及安裝位置應嚴格按要求安裝,在塔機工作時不允許平衡重有擺動現象,平衡重安裝在平衡臂尾部主弦杆上。吊裝完畢後,按起重鋼絲繩穿繞要求進行起重鋼絲繩的穿繞。

起重鋼絲繩從起公升機構捲筒上放出,繞過塔帽上的遊動滑輪向下,進入過渡節起重量限制器滑輪向前,再繞至變幅小車和吊鉤滑輪組,最後將繩頭通過楔與楔套,用銷軸固定在起重臂頂部,穿繞起公升鋼絲繩及吊鉤。

10、接電源及試運**塔機安裝完畢後應檢查塔機的垂直度,允許偏差1/1000。再按電路圖接通所有的電路電源,試開動各機構進行運轉,檢查各機構運轉是否正常,同時檢查各處鋼絲繩是否處於正常工作狀態,遇有機械機構磨檫鋼絲繩應予以排除。

11、塔吊安裝過程中加強過程控制,專職安全員現場值班,確保安裝的安全及安裝過程中大臂與既有鐵路平行,嚴禁侵入既有鐵路範圍。

4.3.3、塔機頂公升

1、將起重臂旋至引入塔身標準節方向,將所要安裝的標準節吊至起重臂下備用。

2、放鬆電纜長度略大於總的爬公升高度。

3、然後吊起標準節並安放在外伸框架上,調整小車位置,使塔吊的上部重心落在頂公升油缸梁的位置上,同時,拆除塔身和下支座之間的四個高強螺栓。

4、將頂公升橫樑掛在塔身的踏板上,開動液壓系統使活塞桿全部伸出後,稍縮活塞桿,使爬公升架的爬爪擱在塔身的踏板上,活塞桿再次全部伸出油缸,此時塔身上方恰好有能裝入乙個標準節的空間,利用引進滾輪在外伸框架上滾動,把標準節引至塔身正上方,對準上下兩標準節的螺栓連線孔,縮回油缸與下標準節接觸時,用8根高強螺栓將上下塔身標準節連線牢固,卸下引進滾輪,調整油缸的伸縮長度,移下支座與塔身用8根高強螺栓連線牢固,即完成一節標準節的加節工作,按以上步驟連續幾次加節到需要高度。

5、按《塔式起重機使用說明書》上的要求安裝除錯好各種安全裝置。

6、由安裝單位會同專案部和安全裝置部門按照《塔式起重機使用說明書》上各項安裝規定和塔機的技術效能進行驗收。

塔吊專項施工方案

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