1.視覺訊號的基本顏色有（ ）。
a.紅色
b.黃色
c.綠色
d.藍色
【答案】abc
2.列車按運輸性質可分為（ ）。
a.旅客列車
b.特快貨物班列
c.軍用、路用列車
d.貨物列車
【答案】abcd
3.調車作業人員一班工作制度有（ ）。
a.休息、著裝制
b.點名預想制
c.包線檢查制
d.**總結制
【答案】abcd
4.《行規》規定（ ）情況應使用調車作業通知單。
a.配有固定調車機的車站
b.排程機車擔當作業範圍內的車站
c.編組站、區段站利用本務機車調車時
d.未配有固定調車機的車站
【答案】abc
5.防溜基本原則有（ ）。
a.誰作業，誰防溜的原則
b.作業中鉤鉤防溜的原則
c.未採取防溜措施，不得摘開機車車輛，機車未掛好，不得撤除防溜措施的原則
d.非行車人員不得參與機車車輛防溜的原則
【答案】abcd
6.調車作業計畫須做到「三有五全」。「三有」是指有（ ）。
a.編解（或摘掛列車）的車次
b.作業起止時分
c.編制人姓名和月、日時分
d.調機型號
【答案】abcd
7.《技規》規定在（ ）情況下禁止使用鐵鞋制動。
a.道岔區
b.在非指定使用鐵鞋的線路上
c.鋼軌型別不一致、鋼軌頂部肥邊超過允許限度時
d.曲線外軌
【答案】abcd
8.車輛防溜器具有（ ）。
a.車輛人力制動機
b.鐵鞋（止輪器）
c.人力制動機緊固器（手制動器）
d.車輛減速器
【答案】abc
9.《行規》規定岔線取送車作業推進執行時，車站應根據（ ）確定是否使用簡易緊急制動閥。
a.距離
b.車輛狀態
c.掛車輛數
d.線路條件
【答案】acd
10.調車作業檢查線路的技術要求有( )。
a.線路上有無障礙物，防護訊號是否撤除
b.調車組扳動的道岔是否良好及開通位置
c.大門開啟狀態
d.線路兩旁及站台上堆放的貨物距離是否符合規定
【答案】abcd
11.調車領導人包括（ ）。
a.調車長
b.車站排程員
c.車站值班員
d.調車區長
【答案】bcd
12.中間站利用本務機調車作業通知單中「附記」欄應填記（ ）。
a.代號車的標記
b.10 輛及其以上的開口車種車號
c.鉤作業徑路
d.特殊限制
【答案】abcd
13.車站按技術作業分為( )。
a.營業站
b.編組站
c.區段站
d.中間站
【答案】bcd
14.隔開裝置有（ ）。
a.安全線
b.避難線
c.平行進路
d.有聯鎖裝置（關係）的隔開道岔
【答案】abcd
15.《行規》規定禁止使用鐵鞋的情況有（ ）。
a.鐵鞋支座裂紋、裂損
b.鐵鞋鞋尖破損或彎曲
c.鐵鞋規格與鋼軌型別不符
d.鐵鞋底板扭曲
【答案】abcd
16.向符合長大下坡道條件的岔線或實際坡度超過10‰的岔線進行調車作業時，《行規》規定（ ）。
a.關門車輛數不得超過取送車總輛數的6％（尾數不足1輛按四捨五入計算）
b.關門車輛數不得超過取送車總輛數的5％（尾數不足1輛按四捨五入計算）
c.執行速度不超過20km/h
d.執行速度不超過25km/h
【答案】ad
17.進行裝卸作業的線路上設定防護訊號時，下列說法正確是（ ）。
a.須經調車領導人同意後方可按規定設定
b.設定完畢後，有關人員須在佔線板上標明設定位置
c.裝卸作業完畢應及時撤除防護訊號
d.裝卸作業完畢應按規定修改佔線板和通知調車領導人
【答案】abcd
18.《技規》規定遇（ ）情況禁止跟蹤出站調車。
a.出站方向區間內有瞭望不良的地形或有連續長大上坡道
b.先發列車需由區間返回，或掛有由區間返回的後部補機
c.一切**中斷
d.降霧、暴風雨雪時
【答案】abcd
19.調車作業計畫規定「三有五全」，其中「五全」指的是（ ）。
a.作業股道
b.作業方法
c.摘掛車數
d.作業徑路
e.代號車標記和注意事項
【答案】abcde
20.（ ）禁止溜放。
a.裝有禁止溜放貨物的車輛
b.非工作機車
c.動車組和特種用途車
d.機械冷藏車
【答案】abcd
21.集中聯鎖車站遇（ )情況之一，調車指揮人應取得車站值班員同意並口頭通知司機，方准進行作業。
a.調車訊號機故障、停用須越過時
b.機車、車輛因壓軌道電路，調車訊號機不能開放，而前方進路又須行經道岔時
c.行經無調車訊號機的集中聯鎖道岔時
d.車輛未過警衝標，需要連掛、移動該車輛時
【答案】abcd
22.《技規》規定（ ）車輛禁止溜放。
a.裝有禁止溜放貨物的車輛
b.非工作機車、大型養路機械
c.機械冷藏車、凹型車、落下孔車
d.客車、動車組、特種用途車
e.平車、罐車
【答案】abcd
23.調車作業中燈顯裝置故障時正確的處理方法有（ ）。
a.訊號顯示故障、通話良好時：經調車領導人同意，調車指揮人通知調車司機及調車組有關人員，改按「通話調車」
b.改按「通話調車」時， 即調車組之間以通話方式調車；此時，調車長應向調車司機顯示調車手訊號
c.訊號顯示及通話功能均故障時，更換備用裝置
d.無備用裝置時，改用手訊號調車
【答案】abcd
24.《調細》規定（ ）情況可以不使用調車燈顯裝置進行調車作業。
a.機車摘掛、轉線等不進行車輛摘掛的作業
b.列車在到達線路內拉道口、直接後部摘車
c.編組轉場作業
d.駝峰解體車列
【答案】ab
25.《技規》對調車作業中越區和轉場作業的規定有（ ）。
a.沒有做好聯絡和防護，不准越區作業
b.沒有做好聯絡和防護，不准轉場作業
c.不足3人不准越區或轉場作業
d.調車機車越區作業的聯絡和防護辦法，應在《站細》內規定
【答案】abd
26.中間站利用正線、到髮線調車作業過程中可能待避列車時，須在調車作業計畫的注意事項中註明預計每次停車待避的第一趟列車（ ）。
a.車次
b.通過（到、開）時刻
c.輛數
d.種類
【答案】ab
27.調車作業中對便攜臺佩戴的規定有（ ）。
a.使用便攜臺（聯控及檢查機除外）時，調車長、鏈結員、制動員、助理值班員等須將便攜臺使用皮套繫於肩部
b.扒乘車列時可手持便攜臺使用
c.根據季節可不使用外套、揹帶
d.調車作業中便攜臺不帶外套、揹帶時禁止使用
【答案】ad
28.《行規》規定調車作業遇（ ）情況應進行試拉並檢查車輛連掛狀態。
a.列車編成後（整列轉線除外）
b.列車在摘掛作業後
c.推進車輛執行前；在同一線路連續連掛時，可不停車，但要確認連掛狀態；車組間距離超過10車時，須扽鉤或試拉
d.成組的備用車、停運車列掛妥後
【答案】abcd
29.事故等級分為（ ）。
a.特別重大事故
b.重大事故
c.較大事故
d.一般事故
【答案】abcd
30. 下列（ ）情況禁止溜放調車。
a. 夜間照明不足，無法確認停留車位置時
b. 一車負重一端或兩端突出使用遊車的超長貨物
c. 中間站正線、到髮線及與其銜接而未設隔開裝置的線路
d. 裝有二級及以上超限貨物的車輛
【答案】abcd
31.《行規》規定（ ）情況下必須全部接通軟管並進行自動制動機簡略試驗。
a.旅客列車進行摘、掛作業時
b.調動乘有旅客的車輛時
c.單獨調動5輛及其以上的空客車時，客車整備所調車作業只進行制動主管貫通試驗
d.岔線取送車經過6‰及其以上坡度的線路時
e.中間站利用本務機車去岔線取送車時
f.越出站界或跟蹤出站調車時。
【答案】abcdef
32.《行規》對調動專特運、公務車的規定有（ ）。
a.連掛該車輛或帶該車輛在接近連掛其他車輛前須一度停車
b.調動前必須全部接通軟管並進行自動制動機簡略試驗
c.調車作業時，起動、連掛、停車、摘車均應穩妥，避免衝撞
d.可以溜放
e.參加調車作業的人員，應遵守上級關於調動專特運車列或車輛的規定
【答案】abce
33.《技規》規定調車作業必須做好的準備工作有（ ）。
a.準備足夠的良好制動鐵鞋和防溜器具
b.無線調車燈顯裝置試驗良好
c.人力制動機的選閘、試閘，繫好安全帶
d.提前排風、摘管，核對計畫，確認進路，檢查線路、道岔（集中聯鎖區除外）、停留車及車輛防溜等情況
【答案】abcd
34. 變更計畫的鉤數計算方法是（ ）。
a. 增加一鉤算一鉤
b. 減少一鉤算一鉤，不隔鉤的連續減少算一鉤
c. 變更同一股道算一鉤
d.連續增加幾鉤算幾鉤
【答案】abc
35.貨物列車按運輸性質劃分為（ ）。
a.快速貨物班列、五定班列
b.快運、過載、直達
c.直通、冷藏、自備車
d.區段、摘掛、超限、小運轉列車
【答案】abcd
36.《調細》中規定非集中操縱的裝置要道還道的制度有（ ）。
a.出路要出路、進路要進路
b.由近到遠的要道、由遠到近的還道
c.由遠到近的要道、由近到遠的還道
d.當出路銜接進路或進路銜接出路時，車站應根據裝置情況制定要還道辦法納入《站細》
【答案】abd
37.《行規》中同一線路兩端同時進行調車作業時應遵守（ ）。
a.在空線上禁止兩端同時溜放、推進（含單機進入）
b.在空線上禁止一端溜放、一端推進（含單機進入）
c.在有車線上禁止兩端同時連掛同一車組
d.在有車線上兩端可以同時連掛同一車組
【答案】abc
38.編組列車時對液化氣車輛隔離的規定（ ）。
a.編組貨物列車時，每列編掛液化氣車輛（含空車）不得超過三組
b.每組間的隔離不得少於10輛
c.液化氣罐車與牽引機車隔離不得少於4輛
d.液化氣罐車應掛於車列中部及尾部
【答案】abc
39.企業自備機車調車作業變更計畫正確的說法有（ ）。
a.可不停車口頭傳達
b.無論鉤數多少，必須停止作業
c.重新編制、傳達書面調車作業計畫
d.確認有關人員清楚後，方可進行調車作業
【答案】bcd
40.調車人身安全標準規定，下列敘述正確的有（ ）。
a.不得穿著帶跟、硬底或易滑的鞋進行調車作業
b.嚴禁在執行中的機車、車輛前面搶越
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