軸承的安裝

2022-11-24 14:00:09 字數 4147 閱讀 9470

軸承的安裝、拆卸及潤滑標準

軸承的安裝要在清潔、乾燥的環境中進行。安裝前的準備工作:

1、應準備好所有必需的部件、工具及裝置;

2、應仔細檢查軸和外殼的配合表面之加工質量;

3、應清除毛刺,保持安裝表面的清潔

注意:在安裝準備工作沒有完成前,不要拆開軸承的包裝,以免使軸承受到汙染。

二、圓柱孔軸承的安裝

1、壓入法:

對過盈配合的小型軸承,可用機械或液壓方法將軸承壓裝到軸上或殼體中。

內圈過盈配合

外圈過盈配合

內外圈過盈配合

2、加熱法

對於尺寸較大的軸承或過盈量較大時,可利用熱脹冷縮的原理來安裝,一般採用油浴加熱或電感應加熱方法。

加熱注意事項:

對於圓錐孔軸承的安裝,其過盈量不像圓柱孔軸承的內孔那樣,由所選取的軸的公差決定的,而取決於軸承在錐形軸頸上或錐形緊定套上推入距離的長短。

軸承徑向遊隙的測量方法,國家和軸承行業都有專門的檢測標準(jb/t3573-93)來規定,在軸承製造工廠都有專用的檢測儀器來測量軸承的徑向遊隙。

對於調心磙子軸承的徑向遊隙,通常採用塞尺測量方法。

1、將軸承豎起來,合攏

要點:軸承的內圈與外圈端麵平行,不能有傾斜。將大拇指按住內圈並擺動2-3次,向下按緊,使內圈和滾動體定位入座。

定位各滾子位置,使內圈滾道頂部兩邊各有乙個滾子,將頂部兩個滾子向內推,以保證它們和內圈滾道保持合適的接觸。

2、根據遊隙標準選配好塞尺

要點:由軸承內孔尺寸查閱遊隙標準中相對應的遊隙數值,根據其最大值和最小值來確定塞尺中相應的最大和最小塞尺片。

3、選擇徑向遊隙最大處測量

4、用塞尺測量軸承的徑向遊隙

要點:轉動套圈和滾子保持架元件一周,在連續三個滾子能通過,而在其餘滾子上均不能通過時的塞尺片厚度為最大徑向遊隙測值;在連續三個滾子上不能通過,而在其餘滾子上均能通過時的塞尺片厚度為最小徑向遊隙測值。取最大和最小徑向遊隙測值的算術平均值作為軸承的徑向遊隙值。

在每列的徑向遊隙值合格後,取兩列的遊隙值的算術平均值作為軸承的徑向遊隙。

對於單列角接觸球軸承、圓錐滾子軸承和推力軸承,其安裝的最後工作是調整軸承的軸向遊隙。

軸承的軸向遊隙需要根據安裝結構、載荷、工作溫度和軸承效能進行精確調整。

軸向遊隙的測量方法和調整軸向遊隙方法。

1、利用千分表測量軸承軸向遊隙的方法

將帶有千分表的支座穩固地置於機身或殼體內,把千分表表頭頂在軸的光潔表面上,向兩個方向推軸,表針指示的界限偏差,即為其軸向遊隙數值。

2、油潤滑

用潤滑油來潤滑的軸承,在安裝時要考慮到不同的潤滑方式對軸承安裝的不同要求,以便使軸承在正常的運轉中能得到充分的潤滑。

油潤滑的方法有油浴潤滑、滴油潤滑、飛濺給油潤滑、迴圈油潤滑、噴射潤滑、油霧潤滑和油氣潤滑等。

3、固體潤滑

將固體潤滑劑加入潤滑脂中,一般是在潤滑脂中加入3%或5%

的一號二硫化鉬。軸承的拆卸方法:對非分離型軸承,首先從較鬆配合面(一般是外圈與殼體孔徑的配合面)將軸承拆出,

然後使用壓力機將軸承從緊配合表面壓出。

五、軸承的拆卸:

1、對非分離型軸承首先從較鬆配合面(一般是外圈與殼體孔徑的配合面)將軸承拆出,然後使用壓力機將軸承從緊配合表面壓出。也可使用專門的拆卸器拆卸軸承。

2、對可分離型軸承,如單列圓柱滾子軸承(nu、nj型),其外圈和保持架、滾動體為一體,與內圈可分離,內圈與軸一般都採用緊配合,可採用軸承感應加熱器加熱內圈,在內圈熱膨脹狀態下進行拆卸。

3、拆卸大型錐孔軸承,往往利用油壓的方法,在錐形軸上的油孔中加壓送油,使內圈膨脹來拆卸,在實際操作中必須設定某種形式的止動裝置,以限制軸承的軸向脫出。

六、幾種錯誤的安裝方法:

1、軸與軸承內孔配合過鬆(俗稱「走內圈」)由於軸與內孔選擇的配合太鬆,使軸與內孔表面之間產生滑動,滑動摩擦將會引起發熱,使軸承因發熱而損壞。

2、殼體孔徑與軸承外徑配合過鬆(俗稱「走外圈」)

由於殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太鬆,使它們表面之間產生滑動。滑動摩擦將會引起發熱,使軸承發熱而損壞。

3、禁止用鐵鎚、鐵棒等硬物敲擊軸承來安裝。

4、禁止通過滾動體來傳遞安裝力。

5、軸承安裝時加熱或火焰直接烘烤溫度過高

當加熱溫度超過120℃時,產生回火效應,使套圈硬度硬度降低;超過727℃時,軸承鋼內部的金相組織將發生變化。

6、安裝不到位使軸承單面受力。

七、軸承加油量的經驗公式:

加油量v(cm3)=軸承重量(kg)×18~22

關於角接觸軸承安裝方式

今天和同事一起去二手**,主是絲杆和氣缸方面的東西,就看一些絲杆上面還裝有軸承,仔細看了別人所安裝的軸承,其中有背靠背,也有串聯,也有面對面的。安裝方式各不相同。於是專門網上找了一些相關的資料傳上來,供各位機械設計的人參考。

角接觸球軸承

fag nsk ntn koyo nachi ijk

單列角接觸球軸承

雙列角接觸球軸承

fag精密主軸軸承系列

nsk精密軸承系列

**:四點接觸球軸承

推力角接觸球軸承

角接觸球軸承,可同時承受徑向負荷和軸向負荷,也可以承受純軸向負荷,極限轉速較高。該軸承承受軸向負荷的能力由接觸角決定,接觸角大,承受軸向負荷的能力高。接觸角α的定義為,

徑向平面上連線滾球和滾道觸點的線與一條同軸承軸垂直的線之間的角度。

單列角接觸球軸承有以下幾種結構形式:

(1)分離型角接觸球軸承

這種軸承的代號為s70000,其外圈滾道邊沒有鎖口,可以與內圈、保持架、綱球元件分離,因而可以分別安裝。這類多為內徑小於

10mm的微型軸承,用於陀螺轉子、微電動機等對動平衡、雜訊、振動、穩定性都有較高要求的裝置中。

(2)非分離型角接觸球軸承

這類軸承的套圈溝道有鎖口,所以兩套圈不能分離。按接觸角分為三種:

①接觸角α=40°,適用於承受較大的軸向載荷;

②接觸角α=25°,多用於精密主軸軸承;

③接觸角α=15°,多用於較大尺寸精密軸承。

(3)成對配置的角接觸球軸承

成對配置的角接觸球軸承用於同時承受徑向載荷與軸向載荷的場合,也可以承受純徑向載荷和任一方向的軸向載荷。此種軸承由生產廠按一定的預載荷要求,選配組合成對,

提供給使用者使用。當軸承安裝在機器上緊固後,完全消除了軸承中的遊隙,並使套圈和綱球處於預緊狀態,因而提高了組合軸承的鋼性。

單列角接觸球軸承

以徑向負荷為主的徑、軸向聯合負荷,也可承受純徑向負荷,除串聯式配置外,其他兩配置均可承受任一方向的軸向負荷。在承受徑向負荷時,會引起附加軸向力。因此一般需成對使用,做任意配對的軸承組合,成對安裝的軸承按其外圈不

同端麵的組合分為:

背對背配置、面對面配置、串聯配置(也稱:o型配置、x型配置、t型配置)三種型別:

背對背配置

o型配置

面對面配置x型配置

串聯配置t型配置

①背對背配置,後置代號為

db(如70000/db),背對背配對的軸承的載荷線向軸承軸

分開。可承受作用於兩個方向上的軸向載荷,但每個方向上的載荷只能由乙個軸承承受。背對背安裝的軸承提供剛性相對較高的軸承配置,而且可承受傾覆力矩。

②面對面配置,後置代號為

df(如70000/df),面對面配對的軸承的載荷線向軸承軸匯合。

可承受作用於兩個方向上的軸向載荷,但每個方向上的載荷只能由乙個軸承承受。

這種配置不如背對背配對的剛性高,而且不太適合承受傾覆力矩。這種配置的剛性和承受傾覆力矩的能力不如db配置形式,軸承可承受雙向軸向載荷;

③串聯配置,後置代號為

dt(如70000/dt),串聯配置時,載荷線平行,徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔。但是,軸承組只能承受作用於乙個方向上的軸向載荷。如果軸向載荷作用於相反方向,或如果有復合載荷,就必須增加乙個相對串聯配對軸承調節的第三個軸承。

這種配置也可在同一支承處串聯三個或多個軸承,但只能承受單方向的軸向載荷。通常,為了平衡和限制軸的軸向位移,另一支承處需安裝能承受另一方向軸向載荷的軸承。

此外,還有一種可供任意配對的單列角接觸球軸承。這種軸承經特殊加工,可以兩個背靠背、兩個面對面或兩個串聯等任意方式組合,配對組合的軸向間隙可根據需要選擇,

後置代號ca表示軸向間隙較小,cb表示軸向間隙適中,cc表示軸向間隙較大。萬能配對的軸承,也可按使用要求配置成有預過盈的軸承,並以後置代號ga、gb、gc表示。

ga表示配對後有較小的預過盈;

gb表示配對後有中等預過盈;

gc表示配對後有較大的預過盈。

如何正確的安裝軸承

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