中天建設銀海雅苑c、d 棟
一：編制依據：
1.《武漢銀海雅苑岩土工程勘察報告書》
2.《地基基礎設計規範》
3.《tc5013b型塔式起重機使用說明書》
二：工程概況
武漢銀海雅苑位於武漢市洪山區廣八路，總建築面積4、4萬多m2，總建築高度為104、37m, ±0.000m，c、d棟為地上33層，地下兩層，地下二層為人防地下室， c、d棟位於其基礎平面布置圖中ш區，面標高為-12.7m，基礎採用擴充套件獨立基礎，底板厚500mm，基礎持力層均為中風化泥岩，中風化泥岩承載力特徵為fa =1300kpa，基礎進入持力層不小於300mm，主體為框剪結構。
三：塔吊選型
根據本工程的場地現狀，為有效提高塔吊的使用率，便於塔吊的安拆，兼顧現場施工電梯等其它機械的位置，根據總平面安排，裝置選用一台2023年購買、長沙中聯重工科技發展股份公司生產的tc5013b（qtz63）自公升式塔式起重機投入本工程使用，主臂長50公尺，平衡臂長11.5公尺
中天建設銀海雅苑c、d棟
四、tc5013b型塔機技術效能
中天建設銀海雅苑c、d 棟
五：場地準備及塔機布置
因本工程有兩層地下室，且基坑開挖較深，材料無運輸通道運至基坑內加工，所有材料都得通過塔吊運至現場，由於受場地限制及安拆、附牆的約束，給塔機的布置帶來了一定的難度，塔機基礎考慮應盡量避開擴充套件基礎，因主樓四周均有後澆帶，無法避讓，所以綜合以上情況，現將塔機布置於 2~1和2~5軸線中心距c-3棟2—f軸線4.6公尺處，詳見施工總平面圖（附後）。塔機應在擴充套件獨立基礎開挖之前安裝完畢。
六：塔機基礎設計：
1、基礎選型
本工程塔吊基礎底標高為-14.5m,持力層為中風化泥岩，fak=1300kpa,基礎進入持力層深度0.3公尺,墊層為100mm厚c10砼，基礎為鋼筋砼整板基礎，幾何尺寸及鋼筋配置嚴格按塔機公司tc5013b基礎圖紙施工，圖紙附後。
基礎尺寸選用5.0×5.0×1 m。
砼標號c30，由商品砼**公司**，並按規範做試件1組。
2、 荷載
根據塔吊說明書，塔機在非工作狀態時最為不利。
1）、最不利荷載如下：
m= ph =73.9kn pv=461.4kn mn=
其中m——基礎所受的傾覆力矩
ph——基礎所受的水平力
pv——基礎所受的豎向力
mn——基礎所受的扭矩
2）承臺自重 g`=5.0×5.0×1×25=625kn
3、地基承載力驗算及埋深
1）、基底最大壓力pmax計算
受偏心荷載作用的偏心矩
e=m/(g+g`)=1552/(461.4+625)
=1.429m
l/3=5/3=1.667m
偏心矩e〈1.667m
w=(b×l2)/6=(5.0×5.02)/6=20.833m3
pmax =(g+g`)/(b×l)+1552/20.833
=(461.4+625)/(5.0×5.0)+ 1552/20.833
=43.456+74.497
=117.953kpa
地基承載力fk=1300kpa
pmax=117.953< fk=1300地基承載力完全滿足要求.
2)基礎埋深
本工程基礎底標高為-12.7m,為不影響施工並確保塔吊安全,塔吊基礎底標高定為-14.5m.
4、抗傾覆驗算
1）、傾覆力矩m1=m+fh=1552+73.9×1=
2)、抗傾覆力矩m2=（625+461.4）×(1/2) ×5.0=
m15、承臺配筋
根據說明書建議配筋為24φ25，根據現場鋼筋情況本筋確定為兩層雙向24φ25中間設拉筋φ12@400梅花形布置.
七：塔吊的安、拆
1. 安裝前的準備工作
（1）了解施工現場的布局及土質情況，清理現場障礙物。
（2）根據建築施工要求，確定起重機的基礎位置。用經緯儀精確定位。
（3）配備吊裝機械，選用吊車或其他吊裝裝置的起公升高度不應低於18公尺，相應起吊能力不小於16噸。
（4）準備輔助用具，索具和繩扣等常用起吊用具。
2.裝拆要求及注意事項：
（5）起重機的安裝與拆卸應嚴格按本規定的順序和要求進行。
（6）作業人員在安裝（拆卸）時應戴好安全帽，佩安全帶，穿工作服。
（7）對照塔吊砼基礎圖的要求檢查已澆好的砼基礎，特別注意16根預埋螺栓的定位。
（8）本機各部件間的連線銷軸、螺栓、螺母、軸端卡板和開口銷等必須使用生產廠家隨機提供的專用件，不得取代。
（9）安裝時，各銷孔和銷軸必須塗抹黃油。裝好後，開口銷必須張開到規定程度，軸端卡板必須緊固，連線螺栓必須上緊。
3.安裝程式
（1） 將塔吊基礎節，安裝在塔吊砼基礎上，並用12根m30高強度螺栓與預埋在砼基礎中四隻塔吊基礎固定腳連線.
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（2）將三個標準節用16個m30高強度螺栓連為一體，然後吊裝上塔
（3）用經緯儀或吊線法檢查底節的鉛直性，保證主弦四面的鉛直。
（4）吊裝頂公升套架：
.組裝好除工作平台以外的各部件，然後吊起從底架上端套入，慢慢放下，到其上端法蘭面低於底架上平面30～40公釐為宜。應注意頂公升套架的方向，保證套架頂公升油缸與塔身頂公升支耳同側。
.安裝四周工作平台，然後將幫浦站吊裝到平台一角，接好油管，檢液
壓系統運轉情況。
（5）吊裝迴轉塔架部分
.在地面組裝好迴轉塔架部分（包括迴轉塔身、上下支承座、迴轉承
及操縱室）一併吊裝擱置在底架上。應注意操縱室前方是頂公升套架
的引進門方向。然後啟動幫浦站。使頂公升套架上公升與下支座貼近。
.用12根m30高強度螺栓將下支座與標準節連線好
.用8根m30高強度螺栓將下支座與頂公升套架連線好。
（6）地面安裝好塔頂全部構件，然後吊上迴轉塔身，用8根m30高強度螺栓將塔頂與迴轉塔身連線好。注意塔頂的前方（有塔頂滑輪的一側）應與操縱室前方一致。
（7）吊裝平衡臂
.在地面將平衡臂的一節和二節用4根36的銷軸連線好，平行於
建築物放置。裝上平衡臂工作平台、欄杆、起公升機構、電氣控制櫃。
.將平衡臂拉桿按要求組裝成一整體。與平衡臂尾部耳板連線然後順
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平衡臂水平放置，用繩索紮緊，準備起吊。
.吊裝平衡臂，臂根單耳插入迴轉塔身連線板，裝上銷軸，穿好開口
銷度張開。將拉桿繩索一端穿過塔頂小滑輪再落至地面。稍稍起吊
使平衡臂尾部上翹，人力拉引繩索，拉桿上公升塔頂上部後，裝入塔
頂連線銷孔。
.慢慢放下平衡臂，拉桿逐步拉直而受張力，直到平衡臂接近水平起
吊鋼絲繩鬆弛。
.吊起重2.2噸的平衡配重一塊，放在平衡臂最根部處。
（8）安裝起重臂
.將起重臂各節按順序擺好,用銷軸連線成一整體,並平行
於建築物放置，臂根正對塔身。
.牽引機構已裝妥在第一節臂內。安裝小車。穿繞好牽引鋼絲繩。
.將起公升機構鋼絲繩經塔頂滑輪，再套在拉桿末端的小滑車上。
.平行起吊起重臂，吊點位置大體在臂架重心處經試吊找準。公升高到
迴轉塔身處，使臂根單耳插入迴轉塔身連線雙耳內，裝上銷軸，穿好開口銷並張開。
.再稍稍起吊使起重機尾部上翹3度左右。
.啟動起公升機構，向上提公升拉桿，接近塔頂上端時，將拉桿與塔頂上
的拉板用銷軸連線起來。
.慢慢放鬆起公升鋼絲繩，起重臂拉桿逐步受力而伸直，臂架逐步減
少上翹而接近水平。全部放鬆後卸下鋼絲繩卡。
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（9）穿繞起公升鋼絲繩。這時可利用小車吊半進行高空作業。
（10）吊裝平衡臂配重。將平衡臂配重成垂直裝態，吊進平衡臂尾部定位
擋塊內並依次排列。
4.頂公升加節方法：
（１）在待引進的塔身標準節下端兩側的四個導向連線套內各插入乙個引進滾輪。
（２）起吊標準節。開動迴轉機構，使超重臂轉到頂公升套架的標準節引進門方向，然後向內變幅，到引進橫樑處，下放標準節使引進滾輪落在橫樑上。
（３）迴轉制動後，將小車開到規定幅度處，保證頂公升部分的重心大體與頂公升油缸中心重合。
（４）啟動幫浦站，操縱幫浦站手柄，使頂公升油缸下端的頂公升橫樑兩側銷軸落
進塔身主弦杆上的頂公升支耳內，關掉幫浦站。
（５）拆掉下支承座與塔身連線螺栓。檢查頂公升有無障礙及其他機械故障，準備頂公升。
（６）開動幫浦站，操縱手柄，使油缸頂起塔機上部結構。當頂公升套架上的爬爪高出上乙個頂公升支耳的上端麵時，停止頂公升，並操縱手柄使油缸**，爬爪慢慢落在頂公升支耳的端面上。
（７）繼續**油缸，橫樑被提起，當橫樑兩側銷軸達到頂公升支耳時，再次頂公升，活塞桿全伸後，即可將引進梁上的標準節引進塔身處。
（８）將引進的標準節對準塔身頂端，操縱手柄使油缸**，標準節隨
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之同上部結構落在塔身頂端。拆下四個滾輪，用8個m30高強度螺栓將塔身與引進的標準節連線好，至此完成乙個標準節的頂公升的加節作業。
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塔吊基礎方案
目錄1.編制依據 2 2.工程概況 2 2.1工程概況 2 2.2工程簡介 3 2.3工程特點 3 3 塔吊選型及位置 4 3.1塔吊選型 4 3.2塔吊位置 4 4 塔吊基礎施工方案 4 4.1塔吊基礎設計 4 4.2塔吊基礎施工 5 4.3塔吊基礎施工質量措施 5 4.4塔吊基礎施工安全技術措施...