1 編制目的
1.1編制目的
為保有證施工環境汙染控制有效，工程綠化完善美觀，水保措施到位，建成一流的資源節約型、環境友好型高速公路，結合我部工程施工特點，在施工中堅決落實環水保基本國策，嚴格執行環境影響評價制度、環水保「三同時」制度和國家、陝西地方上有關的環保法規、標準；貫徹「預防為主、建設與保護並重」原則； 採取嚴格的施工期環保管理措施，切實落實各項環保要求，特制定本應急預案。
1.2編制依椐
①中華人民共和國環水保法、管理條例、水土保持法、水法、雜訊汙染、固體廢物汙染防治法、大氣汙染防治法等相關法規條文。
②設計檔案。
③指揮部管理辦法。
2 適用範圍
本預案適用於****專案施工過程有關環保、水保全過程。
3 應急預案組織機構
指揮部環水保汙染應急領導小組:
組長：副組長：
成員：指揮部各部門負責人、排程，各經理部經理、總工程師、安質部長
小組下設辦公室，辦公室主任：****
聯絡**手機****
4 環水保應急預案的應急情況識別
1 臨時工程的汙染，包括臨時便道，拌合站、鋼筋場、臨時住地。
2 正線樁基、承臺、墩身施工。
3河道、溝谷防護。
4 機械施工雜訊汙染。
5 拌合站混凝土生產及原材運輸產生的汙物汙染，
6 混凝土施工產生的汙物汙染，
7 環保水保應急預案備用的材料、機具、人員
5環水保應急預案的應急管理
1 應急預案的實施及現場保護小組：
由各經理部現場技術人員、現場領工員、環保工程師、現場操作工人共同組成。
2 應急預案的決策：事故發生後，由各經理部技術人員組織，按已定的應急預案，啟動實施。
3 事故調查小組：
事故調查小組由指揮部領導、安質科、工程科、下屬經理部領導以及現場領工員、環保工程師、技術人員、班組長、現場操作工人組建。
4 環水保汙染事故調查小組主要職責：
協助上級調查組調查事故發生的時間、地點，事故經濟損失、事故類別、工程概況，事故經過，事故原因，事故處理方案和預防措施，對責任者處理以及今後的防止發生類似事故的措施。並提供事故調查中所需證據，記錄等原始資料。
6 環水保應急預案的應急響應程式、原則
1 當施工現場發生環保汙染事故後，發現人員應立即停止施工，同時立即採取措施避免事故勢態的進一步擴大，並立即上報現場領工員、技術員。
2 現場領工員、技術員必須立即趕到現場，同時立即上報經理部經理、總工程師、環保工程師和指揮部工程、安質環保等部門。
3經理、總工程師、環保工程師立即趕赴現場，針對不同情況，同時啟動既定應急預案，並及時上報指揮部相關領導和主管部門，
4 經理領導和工程部、安質環保部、機電、物資等負責人及時奔赴現場，協調組織應急預案的實施、監督，同時向上級和地方環保部門報告事故情況、採取措施、估計損失等。
7 針對環水保過程中的各種情況採取的相應措施
1 臨時工程的汙染，包括拌合站、鋼筋場、臨時住地。
臨時工程設定從總體上應優先考慮永臨結合，儘量減少對耕地的占用、少伐樹林、少破壞堵塞沿線的水系、排洪、排澇設施。臨時工程用地周邊應設定醒目的標示牌、邊界線，嚴格限制施工機械、人員活動範圍、機械作業範圍及行進線路。
混凝土拌合站要嚴格按照規劃要求設定，盡量少占地，作到科學、合理、經濟、環保，各拌合站統一設定2公尺高的磚砌圍牆；場內地坪採用15cm厚的混凝土硬化，配備防塵棚、灑水車、及裝載機、工人，每天對場地進行清潔、灑水、環保作業，拌合站應設定成封閉式水泥罐裝倉庫，倉庫保證乾燥，防止粉塵汙染，避免大氣汙染，在進行便道大門口附近，增設洗車槽，場地內增設排水系統、沉砂池，定期清理沉澱池廢物，在不能排放的場地內，還在沉砂池下游增設了沉澱池，使場地內積水不致淹沒附近房屋、農田，混凝土生產施工盡量安排在早上六點至晚上十一點之間，作到不擾民、驚民。站內廢料按施組要求和環保審批措施運至指定地點，存放、進行施工便道養護。
鋼筋加工場首先採取租用當地閒置場地，盡量做到不佔土地或少佔土地，鋼筋加工盡量安排在早上六點至晚上十一點之間施工，作到不擾民、驚民。站內廢料按施組要求和環保審批措施運至指定地點，存放、或深埋。
員工營地臨時住地盡量租用當地群眾既有房屋，盡量不修建或減少租地修建臨時房屋，規範營區內的生活垃圾，統一分類（可降解和不可降解）收集，及時清運至環保部門指定地點進行收集、儲存、處理、填埋措施。
在施工過程中，施工機械盡量利用拌合站、砂石料場等場地停放，以對臨時用地進行綜合利用，盡可能減少臨時用地數量。
電力電器設施按規範安裝，設定漏電保護裝置和接地線，並配置足夠的消防設施，杜絕火災事故發生。
混凝土拌合站、鋼筋加工場等高噪音作業場地設定應盡量避開居民集中區。
臨近居民區、學校和醫院等雜訊敏感地帶的施工，要及時維修保養機械裝置，嚴格控制機械作業噪音；雜訊大的施工作業應盡量安排在白天，因生產工藝要求或其他特殊要求需要連續晝夜作業的，應到當地建設行政主管部門、環保行政主管部門提出申請，批准後方能進行夜間施工。
對不可再利用的廢棄物進行分類歸放，定期送到當地廢品**站，生活垃圾統一歸放，及時處理。
辦公生活區每天打掃，保持清潔衛生。
食堂環境保持衛生，設定消毒滅蟲設施；食物加工、生活採暖採用清潔燃料；設定濾油池、擋渣網對食堂產生的汙水進行處理，通過市政下水道排放，嚴禁不經過處理直接排放。
餐廳保持清潔衛生，餐桌、餐具及時清洗、消毒。
衛生間每天安排專人打掃，保證清潔，定期消毒，廁所設定化糞池。
供水、供電設施安裝規範，嚴禁私拉亂接。
配備足夠的消防設施，定期檢查，消除安全隱患，避免發生事故汙染環境衛生。
2 施工便道：
1）施工便道要充分利用鄉村既有道路、農用機耕路和正線範圍內用地等；
2）便道寬度嚴格按設計要求控制，便道沿正線紅線邊沿修建，減少進出便道施工用地，做到少佔土地，少破壞植被，少填、少挖，盡量不擾動原地面土體，減少堵塞排水溝，施工便道、臨時建築周圍要設定排水溝不影響當地排洪排澇，不改變原水系排放狀態。
3）施工便道應定時灑水，防止施工揚塵對地表植被和農作物產生不利影響。
3 正線樁基、承臺、墩身施工。
1）施工徵地範圍內林木的砍伐要遵循審批制度，嚴禁亂砍亂伐。
2）橋梁樁基鑽孔棄碴棄土應及時清運至棄土地點，避免堆棄河灘或侵占河道，減小流水斷面，影響排洪匯洪能力，沿線棄碴棄土作業必須先擋後棄，避免棄碴外溢，防止水土流失，採取在沿線靠施工便道，每公里設兩個30m*50m*3m的復耕用種植土儲備場，統一採用塑料網覆蓋，保證不沖刷，不揚塵。
3）施工營地設定應遠離水體邊緣；含有害物質的施工物料不得堆放在河流、溝渠等水體附近。
4）橋梁施工應採取措施防止石油類汙染物排入水體；樁基鑽孔施工產生的泥漿，經沉澱分離後，沉渣外運棄至當地環保部門指定地點，廢水重複利用或用於場地、道路的降塵和綠化，野外施工生活汙水要設定汙水沉澱池，沉澱處理後用於施工降塵或綠化，施工中產生的廢棄機具、配件、包裝物及各類固態浸油廢物等，應集中收集、封裝，運至垃圾場進行處理或**利用。
5）現場布置合理，水電路鋪設規範，道路平順使用良好，道路通暢；作業頻繁地段進行場地硬化，防止粉塵汙染。周圍及道路兩側設定排水溝，大堆料堆放整齊，建立封閉式倉庫對袋裝水泥進行庫存或採用罐裝對散裝水泥進行存放，禁止露天存放，防止水泥粉塵汙染，設定垃圾存放分揀處，施工現場廢棄物及時清理，分類堆放，及時處理；嚴禁將廢棄物到處亂扔；不可再生廢品單獨存放，並送至當地廢品**站處理，生產汙水必須進行處理達標後方可排放。
6）節約能源，安裝水表、電表定時監控水電等能源消耗。
7）鑽孔樁施工前，應制定施工方案並向監理報審。施工方案應符合環保的有關要求，得到批准後方可進行施工，鑽孔樁棄碴應運至設計棄土場，棄碴場應優先選擇低窪地點，盡量少佔耕地；當附近無低窪地時，棄碴場應先設定擋土牆，先擋後棄，並不得阻擋地表徑流，鑽孔樁應設定泥漿池，防止水土流失；泥漿池內水份滲透完後，須將泥漿池推平，恢復地表平整，鑽孔機械應加強維修，防止潤滑油洩漏，以免造成水土汙染。
8）承臺墩身施工前，應制定施工方案並向監理報審。施工方案應符合環保的有關要求，得到批准後方可進行施工，承臺墩身模型應選擇大塊鋼模，少採用木模，以增加倒用次數和減少加工木模所產生的雜訊和木屑對環境造成的汙染，承臺墩身混凝土應盡量選擇在白天澆注，以免振動雜訊對附近村民造成影響，承臺墩身模型應選擇脫模劑，避免使用機油，防止油料汙染水土。
4 水中墩的樁基、承臺、墩身施工及河道防護。
1）鑽孔樁施工前，應制定施工方案並向監理報審。施工方案應符合環保的有關要求，得到批准後方可進行施工。
鑽孔樁施工中，不得將泥漿、鑽碴等棄入河道，汙染水源，對水中墩進行築島施工時，必須計算河道過水斷面，確保河道排洪、匯洪能力，鑽孔樁棄碴應按施工組織設計和環保批覆的方案運至指定棄土場，棄碴場應優先選擇低窪地點，盡量少佔耕地；多佔廢棄溝塘，用棄土填平後作為耕地，為當地老百姓造福，當附近無低窪地時，棄碴場應先設定擋土牆，先擋後棄，並不得阻擋地表徑流，鑽孔樁應設定泥漿池，沉澱池，防止水土流失；泥漿池內水份滲透完後，須將泥漿池推平，恢復地表平整，鑽孔機械應加強維修，防止潤滑油洩漏，以免造成水土汙染。
2）墩台身施工外模均採用大塊鋼模，防止使用木模時木屑雜物掉落河流。
3）墩台身施工所有建築垃圾、材料餘料，均統一收集，運至指定地點集中處理，禁止將垃圾丟向河面。
4）對墩台身以上的現澆部分兩側設定防護欄，防止建築垃圾和材料掉落到河流。
5）墩台身模型接縫應嚴密，支撐應穩固，防止混凝土漿洩漏；嚴格控制澆注混凝土數量，防止多餘混凝土掉落河流；混凝土澆注完成後，幫浦管應運至指定地點進行清洗，禁止直接將沖洗幫浦管的水排向河流。
5 機械施工雜訊汙染。
所有施工機械，首先選用環保，經濟、汙染小、排放廢氣少的先進裝置，鑽孔樁，優先使用旋挖鑽機，混凝土運輸選用罐車，混凝土輸送選用幫浦送，鋼筋的加工盡量在加工場完成，連線盡量採用無汙染的套筒連線，原材料運輸採用大噸位車輛，減少噪聲音汙染和廢氣排放，施工時間一般安排在早上六點至晚上十一點之間，禁止野蠻施工產生雜訊，減小對周圍環境的影響。
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