中海油煉化有限責任公司惠州煉油二期2200噸年煉油改擴建工程
勘察協調方案
1、成立以惠州煉化分公司工程管理組為責任主體，各方主要管理人員參與的協調機構，日常工作以中交二航院現場專案經理、煉化分公司碼頭排程為主。
2、本次勘察鑽孔19個，按20公尺1 個孔布置，計畫每天完成2個孔，現場鑽探工期約8～10天。
3、煉化分公司執行六部將東聯碼頭適時的船舶進出港計畫發給中交二航院，二航院根據該計畫細化現場作業時間，原則是相鄰泊位無裝船及沒有船舶進出港時段進行鑽探作業。
4、請煉化分公司碼頭排程每天下午5點鐘之前將第二天的船舶進出港計畫報中交二航院；中交二航院專案經理每天下午5點鐘與煉化分公司碼頭排程聯絡，確定第二天的作業時間。
5、中交二航院每天早上進入碼頭區域前要與煉化分公司碼頭排程聯絡，經碼頭排程同意後才能進入港池作業。進入後要報告大概的位置，每次退出港池後也要報告煉油分公司碼頭排程；勘察鑽探船舶不作業時段要遠離港池、航道及海底管道，拋錨距離碼頭大於500公尺，同時報告煉化分公司碼頭排程具體位置。
6、鑽探船舶要安排專人收聽煉化分公司碼頭排程高頻（11），及時執行排程發出的指令。
7、如果鑽探船舶在航道內發生意外事故，自身沒有能力處理時，要及時向煉化分公司碼頭排程報告，以便協助處置。
8、在港池區鑽探拋錨時要平行於碼頭泊位方向拋錨。同時要注意煉油分公司的海底管線、海底電纜位置。
9、鑽探船舶在港池區鑽探時船上不能產生明火、不能進行焊接作業、做飯等。
10、鑽孔定位操作程式：
拋錨：由駕長親自掌握船舶動態。於現場領導整個錨泊作業中的各項具體操作。
當主錨拋定後，船退至預定泊位再由錨艇丟擲船左、右邊錨，而後丟擲舵左、右邊錨。拋定位置均應與船體中心線成45度角。錨纜入水長度一般為水深的三～五倍，根據測量水深資料，鑽探水域水深12公尺，每根錨繩長約40～50公尺。
當需要起錨避讓時，起錨時間為50～60分鐘。
所拋定錨上均設浮標，避免來往船隻結束通話錨繩。鑽探船進入所鑽探的水域拋錨定位後，施工平台設定施工標誌，按「避碰規則」要求，錨繩上設定錨球，白天錨球上插紅色三角旗，白天在橫邊兩端懸**型兩個。通航一舷為黑球乙個，不通航一舷為黑十字號型乙個。
並掛減速訊號旗（p、y旗）兩面。夜間離開施工水域，到錨地或安全港灣拋錨，夜間在前懸掛顯示環照燈三盞，構成乙個尖端向上的等邊三角形。在上部顯示紅光，環照燈一盞，另兩盞環照燈應在橫邊兩端顯示。
11、鑽探船上鑽機柴油機加防火罩，防止火災發生。
惠州煉化分公司
中交第二航務工程勘察設計院****
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