***公路段工程
編制：審核：
審批：***x****
******xx工程
年月日目錄
一、 編制依據 1
二、工程概況 1
1、專案概況 1
2、 現有熱力概況 1
三、 熱力管線保護方案 2
1、管線保護措施 2
四、管線保護及監測措施 6
1、管線保護措施 6
2、管線監測措施 6
五、安全保證措施 7
1、安全管理體系及組織機構 7
2、安全保證措施 9
六、應急預案 9
1、突發事件處理原則 9
2、應急領導小組 10
3、應急響應 11
4、善後處置 12
一、 編制依據
（1）《城鎮供熱管網設計規範》 cjj 34-2010
（2）《建築機械使用安全技術規程》jgj33-2012
（3）《施工現場臨時用電安全技術規範》jgj46-2005
（4）《鋼結構設計規範》gb 50017-2003
（5）《城鎮供熱管網工程施工及驗收規範》cjj28-2014
（6）《城市供熱管網工程質量檢驗評定標準》 cjj38-1990
二、工程概況
1、專案概況
***主幹路,路線全長1.296公里，紅線寬度60公尺。路線於樁號k0+842.4m處，與現狀供熱專線相交，該處***x為路塹形式，挖深9.1m。
2、 現有熱力概況
供熱（熱力管線）專線為雙排管道，螺旋焊接鋼管，管徑φ720×12mm，外覆5cm厚聚氨酯泡沫保溫層及pe保護層。供熱介質為100°熱水。供熱時間為每年採暖季。
供熱管道與xx大道路線交角84°；
供熱管道埋深：管頂覆土1.7-1.8m。
圖1 熱力管道位置圖
三、 熱力管線保護方案
在xx大道k0+842.4處，設5.5m寬管道橋1座，跨徑（28+25）m，總長度53m，橋梁面積292㎡。
供熱管道自管道橋上穿過xx大道。機動車道淨空5.03m（＞xx大道下穿高速公路機動車道淨空4.
975m），輔道淨空4.25m（＞xx大道下穿高速公路輔道淨空3.966m）。
橋梁建成後通過支座與供熱管道銜接，並對管道進行必要的保護。
該熱力管道橫穿xx大道，熱力管道橋梁施工需將管道下掏空。由於現在是夏季施工，土方開挖及管道橋施工不影響供暖管線供暖，但橋梁施工造成管線大跨度的外漏，故需對熱力管線進行臨時懸吊保護，待管道橋梁施工結束後拆除懸吊措施。根據設計要求及現場施工條件擬選用如下懸吊保護方案：
1、管線保護措施
管道橋梁採用逆作法施工，首先通過挖探坑確定管道位置，避免施工時對熱力管線的破壞。熱力管道兩側各6公尺寬整體將土方挖至與管道底齊平，開挖時採用人工開挖，避免對管道造成破壞，人工清理管道周邊的土，並對管線採取保護措施。
從橋梁1號墩中心線向兩邊各3公尺位置用磚砌1×1公尺，高度1公尺基礎。作為工字鋼支撐的基礎，基礎與基礎間距6公尺，分別對稱設定在管道兩側，管線懸吊完成後挖除管道下方土方，寬度8公尺。西側標高為463.
261公尺、東側標高為463.207公尺，1號墩處橫管道方向開挖寬度4.2公尺、標高為458.
233公尺。
管線懸吊保護總時間約2個月，待管道橋梁施工結束後拆除懸吊措施。
1.1管線保護施工方案
1.1.1橋梁施工時管線懸吊措施
懸吊採用型鋼結構，選用i45a工字鋼和10號槽鋼懸掛保護。上下兩塊工字鋼交叉處進行焊接，焊接長度10cm，焊腳尺寸為8mm，縱管道方向每間隔1m用10號槽鋼做吊桿及托杆，人工掏出10號槽鋼位置管道下土方，其餘管底土方不動，管道吊裝時，保證原熱力管道標高不變，橋梁設可調節高度支座，保證熱力管道與橋梁密貼。
根據管道橋梁及現場熱力管走向，確定熱力管跨度為53m，工字鋼橫向長度12公尺共設定10根，縱向長度53公尺，由工字鋼焊接拼裝而成。
工字鋼加工時，上下兩塊工字鋼端麵連線處採用焊接連線，焊條選用e50-。
圖2 圖3熱力管道懸吊橫斷面圖
1.2懸吊計算
基坑內懸吊管線產生內力主要由熱力管線自重m1、槽鋼自重m2、管線水自重m3、工字鋼自重m4。考慮偶然活載q1。以上內力均沿管線均布分布，其值如下：
每公尺熱力管自重m1=210.02kg/m×2=420.04 kg/m
每公尺10號槽鋼自重m2=10kg/m×（2.25＋2）×2=85 kg/m
一公尺長管在充水時水的自重m3=0.38465m3×1000 kg/m3 ×2=769.3kg
i45a工字鋼每公尺自重m4=67.6 kg/m=67.6kg/m
考慮活載q1=3 kg/m
因此得懸吊體每延公尺荷載值：
q=（(420.04kg/m+85 kg/m+67.6 kg/m)×1.2+(769.3kg/m+3 kg/m)×1.4）×10n/kg
=17.683 kn/m
熱力管懸吊保護型鋼梁體系中主要受力構件為i45a工字鋼，按均布荷載下的簡支梁計算，計算模型如圖5所示：
圖4 均布荷載計算模型
計算模型引數如下：
計算跨度：6m；
截面慣性矩：從型鋼表中查得in=32240×104mm4；
鋼的彈性模量e = 205×106n/mm2；
作用荷載：17.683kn/m
（1）上工字鋼受力計算如下：
跨中最大彎距
強度驗算：
＜215n/mm2
因此i45a工字鋼抗彎滿足要求！
撓度驗算：
＜，滿足要求！
（2）下工字鋼受力計算如下：
由於下工字鋼收到的是跨中集中力，故按簡支梁跨中受集中力計算：
圖5熱力管道懸吊橫斷面圖
每6公尺熱力管自重m1=210.02kg/m×2×6=2520.24 kg/m
每6公尺10號槽鋼自重m2=10kg/m×（2.25＋2）×2×6=510 kg/m
6公尺長管在充水時水的自重m3=0.38465m3×1000 kg/m3 ×2×6=4615.8kg/m
i45a工字鋼每14公尺自重m4=67.6 kg/m×14=946.4kg/m
考慮活載q1=3 kg/m×14=42kg/m
因此得支撐體跨中荷載值：
q=（(2520.24kg/m+510 kg/m+946.4 kg/m)×1.2+(4615.8kg/m+42kg/m)×1.4）×10n/kg
=112.929 kn/m
跨中最大彎距
強度驗算：
查表得：wx=1430cm3、x軸塑性發展係數γx：1.05
＜215n/mm2
因此i45a工字鋼抗彎滿足要求！
撓度驗算：
＜，滿足要求！
四、管線保護及監測措施
1、管線保護措施
1.1詳細閱讀、熟悉掌握合同檔案、圖紙提供的地下管線資料，現場實際勘察管線情況，並在工程實施前組織各管線產權單位相關負責人參加的配合協調會議，進一步收集管線資料，在此基礎上，對影響施工和受施工影響的地下管線進行勘探，並詳細記錄。
1.2管線保護工作實施前，向管線產權單位提出監護的書面申請，辦妥《地下管線監護交底卡》手續，並將具體實施方案向相關施工人員進行詳細的交底。
1.3管線保護工作實施前，對參與本工程施工的職工進行「保護公用事業管線重要性及損壞公用管線危害性」的宣傳教育，組織學習西安市、公司頒布的關於保護地下管線的有關法規、制度、規定等相關檔案，並嚴格遵守。
1.4施工過程中發現管線現狀與交底內容不符或出現直接危及管線安全等異常情況時，立即停止施工，並通知建設單位和管線產權單位負責人到場研究，商議補救措施，在未做出統一結論前，不得擅自處理或繼續施工。
1.5施工過程中，對可能發生意外情況的地下管線，事先制定應急預案，配備好搶險器材，做到防患於未然。
1.6一旦發生管線損壞事故，立即按照上報程式向上級部門和建設單位匯報，同時通知管線產權單位或相關單位，積極組織搶修工作。
1.7對人為原因造成的損壞地下管線事故，按「四不放過」的原則進行處理。
2、管線監測措施
2.1在懸吊管線承托板上每隔6m設定乙個沉降觀測點，控制變形在10mm以內。
2.2設定專職安全員，在結構施工時，進行巡迴監測。
2.3監測儀器：電子水準儀、鋼尺、全站儀等，量測精度為±0.4mm。
2.4測量方法：採用精密水準測量方法。
基點和附近水準點聯測取的初始高程。觀測時各項限差應嚴格控制在規定額度之內，對不在水準路線上的觀測點，乙個測站不宜超過3個，超過時應重讀後視點讀數，以作校核。首次觀測應對測點連續三次觀測，三次高程之差應小於±0.
5mm,取平均值作為初始值。
2.5管線橋施工前，管線的監測由甲方委派專業的第三方進行監測，專案部嚴格按照第三方監測結果得出的建議進行施工。
五、安全保證措施
1、安全管理體系及組織機構
管線懸吊保護方案4
地下管線保護方案 編制 審核 北京城建道橋建設集團 2012 4 15 一 編制說明 1 編制依據 經過現場勘查，綜合考慮施工安全 施工進度等要求，結合我公司多年來從事此類工程的施工經驗，編制此管線懸吊保護方案。1 根據甲方提供的設計圖紙 2 施工現場實地踏勘 物探報告 3 國家有關建築工程法規 規...
電信管線懸吊保護方案
旱河 南四環 涼水河 防洪治理工程專業管線改移 馬家堡西路電信管線懸吊 施工方案 北京市煤氣工程 2014年5月 目錄1 編制依據 3 2 工程概況 3 2.1 車站概況 3 2.2 現有電信管線概況 3 3 施工安排與施工準備 5 3.1施工安排 5 3.2施工準備 6 4 懸吊保護方案 7 4....
管線懸吊方案
1 建築基坑支護技術規程 jgj120 2012 2工作井高壓電纜懸吊保護圖。電力隧道呈東西走向,工作井所處位置均有電纜布置，分布有110千伏3根，10千伏11根，所有電纜均跨於基坑正上方。圍護結構採用 32 t 3.5mm，l 2.5m和4.5m，環縱間距0.5m 0.8m，梅花形布置，鋼架內外雙...