一、工程概況
二、管線情況
結合設計資料及對現場實際情況的調查，東湖渠站有兩條電力管線橫跨結構。
橫穿車站主體結構管線共3根，由北至南依次為2×80、10×80、45×15照明電纜。
管線現狀布置情況見東湖渠車站管線布置平面圖（附圖一）、東湖渠車站現狀管線剖面圖（附圖二）
第二章施工部署
一、總體部署
1、根據車站施工組織設計，車站施工分三個階段完成，第一階段實施西側臨時導行路施工，第二階段實施車站主體結構及東側附屬結構，第三階段實施西側附屬結構，分別實施圍檔，考慮減少佔道時間，管線改移作業盡量安排在圍檔內進行，區域性在圍檔外施工。故首先在一期圍檔內進行結構西側的管線改移，在完成管線改移作業後進行臨時導行路施工；在二期圍檔內進行結構東側的管線改移，在完成結構施工後進行管線的恢復。
2、綜合考慮現狀管線的分布，確定改移、保護工程量，確定管線改移路由及專業管線改移、保護方案。
3、永久改移管線改移路由的確定需經過規劃部門批准同意。
4、根據先深後淺的原則組織施工。
二、管線處理安排
1、雨水管線：西側管線侵入結構內，進行永久改移；東側管線位置不變，在橫跨出入口位置進行換管懸吊保護，井位進入附屬結構的進行永久改移；
2、電信管線：東、西兩側電信管線均處於結構主體上方，在開挖範圍內，進行臨時改移處理；
3、有線電視：位於主體結構上方，進行臨時改移處理；
4、供水管線：西側管線浸入護坡樁範圍，先進行臨時改移處理，東側管線進入結構主體，先進行臨時改移，由於規劃西側雨水管及東側煤氣管線永久改移侵占其原位置，故恢復時永久改移；
5、中水管線：中水管線主線由於雨水管線永久改移侵占其位置，故先實施臨時改移，恢復按規劃路由永久改移；橫跨主體支線臨時廢除，在結構完成後恢復；
6、汙水管線：結構西側主線在出入口位置換管保護；橫跨主體支線廢除，結構完成後減小截面抬高標高恢復；
7、東、西兩側隔離帶內路燈照明電纜臨時廢除，在主體結構完成後恢復；
8、東、西兩側隔離帶內φ50綠化供水管臨時廢除，在主體結構完成後恢復；
9、公聯公司電信矽管不進行改移，在橫穿出入口位置進行懸吊保護。
馬家樓車站管線改移、保護工程量見附表。
馬家樓車站管線改移情況見馬家樓車站管線改移剖面圖（附圖
三、四）。
三、施工順序
1、西側改移：φ600自來水、φ400中水、φ1200雨水（永久改移）、400*300歌華有線、36孔電信。
2、東側改移：φ600自來水、φ500燃氣、36孔電信。
3、改移恢復：在主體結構完成並回填後依次進行。
第三章主要施工方法
一、施工測量
1、對交付的控制樁及高程樁點進行複核並進行保護，無誤後方可使用；
2、測量放線要嚴格執行北京市城市測量規範要求，採用全站儀布設控制網，事先做好
定樁式序，對於轉彎段測設要採取增加控制點的措施。
3、控制管線基坑開挖作業時的開挖線、管道軸線及槽底高程，嚴格控制檢查井的平面
位置。4、未經測量人員同意不允許擅自移動測量標誌，認真做好測量記錄，完善測量技術資
料。施工測量允許偏差
二、土方開挖
1、開槽採用人工配合機械開槽方式進行；
2、開槽前請有資質的物探公司進行現場物探，探明地下交叉管線，標明具體位置和高程，開槽時遇交叉管線採用人工開挖探坑的方法，查明情況採取措施後方可施工，確保施工時對交叉管線保護，保證開槽時安全。
3、由於場地狹小，管線密集，無放坡場地，開挖為直開槽，為保證安全槽的兩壁採用支撐保護，每側設60cm的工作面，以保證胸腔回填的質量。
4、管線施工分別依次進行，管線土方開挖時土方堆放在距離管槽不小於2公尺的地方，並進行密目網覆蓋，防止揚塵；在管線埋設後進行回填，多餘土方外運，車輛執行道路進行灑水，派專人清掃車輛通過市政道路時的輪跡泥印，保護環境。
5、基槽質量標準：根據各類管線施工規程具體執行。一般基槽底高程允許偏差為±20mm，槽底軸線允許偏差為30mm。
三、管線安裝
1、管材進場後要進行外觀、規格、型號和防腐（必要時）檢驗，檢查基合格證和檢驗報告，質量符合設計及施工規範要求並經監理單位驗收合格後方準使用。
2、大型管線（雨、汙水管線、中水、自來水管線）下管採用吊車配合人工進行，吊車下管設專人指揮，吊車臂下嚴禁站人，禁止將管道沿槽幫滾落。採用專用吊帶起吊，應輕裝輕放不得互相撞擊，起吊平穩，速度均勻，迴轉平穩，下落低速輕放。
3、各類管線的安裝質量執行相應的質量控制標準。
四、管井砌築
1、管道安裝後應及時砌築各類管井、人孔，砌築時嚴格遵守有關操作規程，井室砌築時同時安裝踏步，在砂漿未達到規定強度前不得踩踏，管與井壁銜接處要嚴密，雨、汙水管井與管壁銜接部位需採用無收縮砂漿。
2、井壁砌築位置準確，灰漿飽滿，灰縫平整，不得有通縫、瞎縫。
五、土方回填
1、人工將土填入溝槽，回填質量及密實度標準按相應管線施工規程具體執行。
2、管道上設定的砼支墩或其他砼構築物，必須在其強度達到設計強度的70%以上時方可回填。
3、管道兩側要同時回填，兩側高差不得大於20cm，不得損壞管道、介面及外防腐層。
4、回填土中不得含有磚石、瓦塊、淤泥等雜物。
5、管道底部的三角部位，用木錘等特別工具填細土（砂）搗實。
6、管頂以上50cm範圍內採用木夯夯實，管頂以上50cm以上部位回填：管頂以上50~150cm範圍內，可使用小型蛙夯或輕型夯，大型機械不得穿行；管頂以上填土夯實厚度超過150cm以上時，方可使用大型機械碾壓。
7、回填土每層虛鋪厚度對於普通壓實工具每層不超過20cm。
8、溝槽回填順序按溝槽排水方向由高向低分層進行。
9、井室等附屬構築物回填四周同時進行，並須嚴格夯實，管線交叉無法夯實處可用低標號混凝土回填。
10、管線回填前按規定貼上標誌帶，所有回填土均按密實度要求分層取樣檢查，不合格堅決返工處理。
六、試壓、勾頭及沖洗管線
中水、自來水管線需進行水壓試驗及管道沖洗作業，並在勾頭處理時有不同於其它管線的要求。
1、按設計要求對完成的管線進行強度試驗及滲水量試驗。驗收時會同相關部門進行，管線試壓嚴格按規範進行。
2、試壓在管道驗收並且管溝回填至管頂以上50cm後進行，特殊地方如彎頭、三通等應回填至管頂以上100cm，並且砼支墩強度達到設計要求。
3、試壓時採用原狀土作為試壓後背，開槽時管端留7至10公尺原狀土暫不開槽，作為試壓後背，等試壓合格後再將管線與現狀管線連通。
4、盲板與後背之間用鋼板、工字鋼、方木、千斤頂作為支頂傳力系統。
5、管道勾頭，關閉上游管道閥門。按設計切斷需改移管道，聯接原線路與臨時改移後的管道。
6、管道沖洗，嚴格按相關標準進行管道沖洗及消毒，沖洗用水加入10%次氯酸鈉溶液；
消毒程式：泡管消毒（20mg/l的nac10）24小時以上—開閘放水—關閘存水24小時—
開閘放水取水化驗。
七、管線懸吊保護
由於部分管線在出入口及風亭進入了開挖範圍，為保護管線安全，必須對管線進行
保護處理，制定詳細的保護措施。
1、對管線介面處採用防滑卡箍固定；
2、根據具體管線情況，對主梁使用材料、吊點等經受力計算，確保管線的安全；
3、先在管底設計吊點部位掏出洞口，可通過懸吊件，按設計進行懸吊；
4、將管底所有土方進行人工挖除，邊挖邊注意管線的監測，發現變形立即停止開挖並進行處理。
管線懸吊保護示意如附圖。
八、施工監測
由於車站管線臨近明挖深基坑，基坑在圍護樁施工、開方開挖過程中因應力變化不可避免出現側向位移狀況，對基坑施工全程實施監測，及時提供可靠監測資料，調整施工引數，保證施工的順利進行同時也保證了鄰近地下管線的安全。
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