二手車怎麼評估價格

買賣二手車對於有車一族一人來說是必須要經過的過程，因此在二手車**評估方面對於很多車主們來說還是存在很多疑惑的。要使買賣雙方對二手車的評估**基本滿意，就要有乙個可以遵循的依據，令人信服的評估標準。那麼究竟這個評估標準該怎麼制定呢?

且看好車無憂來詳細的介紹下，二手車評估**的標準以及要注意的方面，希望對買賣二手車的朋友有可以借鑑下。

二手車的定價基礎只能是現行市場新車的銷售**。

一輛汽車由產成品出廠到使用報廢的各個階段，價值不相同。同一種車型由於使用、技術保養的不同，成色不同，**也有所差異。新車的初駛費用少，隨著時間和行駛里程的增加，停駛週期延長，費用加大，表現在**上就應拉開一定距離，不能以年限為唯一標準一刀切。

另外，到報廢年限終了時還有一定實際上的使用價值—殘值。

將新車使用10年報廢視為100分，提15%作為不折舊的固定部分為殘值。85%為浮動折舊值。車的使用佳期一般為中早期，表現為兩頭小、中間大、分三段，3年—4年—3年來折舊。

折舊率分別為11%-10%-9%。三年每一年折11%總折33%，四年每年折10%，總折40%，後三年每一年折9%，總折27%。33%+40%+27%=100%;10年將浮動的85%百分之百折完，然後加殘值，構成了折舊值，計算為：

評估價=市場現行新車售價+[提15%為不動殘值+85%為浮動值×(分階段折舊率)]+評估值。

評估值一—同一年份同一車型的車由於車主的使用技術，保養維護造成差別。有的跑幾十萬公里還是好車，有的跑十幾萬公里就稀里花拉，評估就是針對因使用不同造成差異，分(1)、(2)、(3)類車。修復這些差別粗略估計為原車價的5%成3%或無需修理。

應以制定的《交易車輛評定類別等級技術標準》為依據，對車進行現場評估，評出類別，合成價值，成為「評估值」，構成此公式的組成因素之一。

在實際工作中只要掌握兩個資料：(1)當地市場新車售價;(2)使用年限，如2023年上戶車到2023年已使用四年還剩六年。在公式中43%為前三年折舊33%，加中一年折舊10%即是43%。

另加上現場評估出類別如(1)類車，需加新車價的5%(等於0.56萬元)。11.

3×[15%+85%(1-43%)]+0.56=7.46萬元。

由於我國車輛龐雜，一種模式很難適應各種車種車型在基本因素構成公式不變的情況下，依據報廢年限改變分段折舊率，可適用其他車型。