1. 若某道路上的交通流滿足k>km,v理由：q<=qm,k>=km,v<=vm,擁擠； q<=qm,k<=km,v>=vm,不擁擠。
2. 交通分布中的重力模型認為兩區之間的出行量與出發區的生成量成正比，與到達區的吸引量成反比。f。理由：各區間的出行分布同對出行的吸引成正比，而同區間的交通阻抗成反比。
3. 同一條道路上車道的基本通行能力都是一樣。f。
理由：靠近路中線的車道為單一行車道，通行能力最大，越靠近道路兩側通行能力越小，距**分隔帶最近的車道，交通量打，其餘車道隨之逐漸減小。
4. 負指數分布是用來描述有充分超車機會的單列車流的車輛到達計數分布。f。
理由：和密度不大的多列車流的車頭時距分布。
5. 雷達搶測速法所測得的車速值是區間行駛車速。f。理由：瞬時車速
6. 交通標誌的三個基本要素為顏色、形狀、符號和文字。
7. 道路設施的通行能力通常受道路條件、交通條件、管制條件和氣溫、降雨、風力以及心理等方面的因素影響。
8. 屬於前進波的是a→b和b→a，屬於集結波的是a→b和b→c。
9. 人是交通系統當中的主要構成要素，要想掌握其特性對交通設施設運管理的影響，至少需要從駕駛員、交通管理者、行人等交通參與人的角度進行研究。
10. 交通工程學5e科學法制、教育、工程、環境、能源。
11. 道路交通事故的基本構成要素包括車輛、在道路上、發生事態的原因是過失或意外和形成了損害後果四個方面。
12. 交通流率：通過道路某一斷面,在不足1小時時間段內測得的車輛數換算成的1小時交通量。交通量擴大為某一時間單位的數值，15分鐘擴大為一小時。
13. 服務水平：也稱服務等級，指道路使用者從道路狀況、交通與管理條件、道路環境等方面可能得到的服務程度或服務質量，如何可以提供的行車速度、舒適、方便、駕駛員的視野，以及經濟安全等方面所能得到的實際效果和服務程度。
14. 浮動車調查法：利用一輛測試車，即用浮動車調查某路段交通量的一種方法。
15. 訊號相位：就是一段或多段交通流在同一週期時間內不管任何瞬間都獲得完全相同的訊號燈色顯示。
16. 為什麼要進行當量交通量換算，請說明其換算的常用方法。
我國道路交通的一大特點就是混合交通，道路上各種型別的車輛效能、尺寸、車速差異對通行能力、交通安全、交通管理與控制等均產生較大的影響，而且混合交通在不同時不同地點的交通也法比較，為了求得統一的設計指標，使交通量具有可比性，在交通工程中，從遠行單元的瞬時占有道路率出發，對道路上的執行單元的組成和換算進行研究。對車輛的換算：一般根據各種車輛所佔道路面積與速度的比值確定其換算係數，也可由其通過斷面的平均車頭時距的比值來確定。
17. 道路通行能力的定義是什麼？它與交通量有何區別？有何內在聯絡？
是指在一定的道路、交通、管制和環境條件下，道路某一點（某一車道或某一斷面或某一交叉口）單位時間內能通過的最大交通實體（車輛或行人）數。交通量是反映交通需求，道路通行能力是反映道路的供給能力。內在聯絡：
道路通行能力c反映了交通的容量，交通量q反映了道路的負荷量，v/c表徵了道路符合程度和利用率，在正常執行狀態下，當q18. 簡述交通事故的定義與主要分類形式，並就起分類是否合理予以簡評。
交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身**或者財產損失的事件。主要分類形式：根據事故原因分類，根據事故後果分類，根據交通事故的物件分類，根據違反交通規則的物件分類。
由於對事故的認識角度不同，可能引起對事故處理結果的不同，通過這些分類，可以對交通事故進行分析、研究，以便正確認定責任，做出正確處理。
19. 駕駛員應具備什麼樣的交通特性？請具體說明。
1、 操作特性。行車過程就是感知、判斷決策和動作3個階段不斷迴圈往復的過程。
2、 反映特性。反應是對刺激的回答，是一種知覺行為過程。
3、 視覺特性。包括視覺、視野、色覺、耀眼、錯覺等。
4、 生理特性。包括聽覺、觸覺、平衡覺和人體生物結構等。
20. 簡述道路交通系統各要素之間的關係。
道路交通系統是由人、車、路、環境、交通管理等要素組成的乙個動態系統，該系統的構成中，人是主體，起主導作用。路是交通的基礎，沒有這些基礎，再好的交通工具也不用武之地。環境是交通安、有序、規範、高效移動的基本保障系統，是影響因素。
交通管理是重要的調控環節。車是交通移動的載體，是達到交通目的的工具，沒有交通工具，交通不可能完成。
21. 某雙向兩車道鄉間公路2023年3月20日測得三月份星期一平均日交通量為11500量/日，月變係數為0.95，星期一的日變係數為1.
08，地30位小時係數為12.5%，房向不均勻係數為0.6，單車道通行能力取800輛/小時，試分析改道路的交通負荷情況，並判斷是否需要擴建道路，若需要擴建的話，請給出合理的車道條數。
22. 某交叉口的訊號燈週期為40s，沒週期內科通行左轉車2輛，如果左轉車流為220輛/小時，是否會出現停車延誤？假定來車符合泊松分布，這種延誤在週期中所佔的百分比是多少？
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6 鑄鐵中的可鍛鑄鐵是可以進行鍛造的。7 鑄造生產特別適合於製造受力較大或受力複雜的零件毛坯 8 鍛壓可用於生產形狀複雜 尤其是內腔複雜的零件毛坯。9 手工電弧焊 埋弧自動焊 氬弧焊和電阻焊都屬於熔化焊。10 各種成形技術所生產的產品都需進行外觀和內部品質檢驗。三 簡答題 共35分 1 簡述相和組織...
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第一章土木工程材料的基本性質 1.試述材料成分 結構和構造對材料性質的影響？參 材料的成分對性質的影響 材料的組成及其相對含量的變化，不僅會影響材料的化學性質，還會影響材料的物理力學性質。材料的成分不同，其物理力學性質有明顯的差異。值得注意的是，材料中某些成分的改變，可能會對某項性質引起較大的改變，...