平面設計:
平面線形三要素是什麼,其中直線在路線設計中如何考慮?
直線,圓曲線,緩和曲線,長直線段不宜大於20v,同向曲線最小長度6v,反向曲線最小2v
平面線形三要素是什麼,其中圓曲線在路線設計中如何考慮?
考慮半徑
平面線形三要素是什麼,其中緩和曲線在路線設計中如何考慮?
大於3s行程
設計視距有幾種?你在設計中是如何選用的?
停車視距,會車視距,超車視距,二級公路去會車視距也就是大約兩倍的停車視距。
公路等級是如何確定的?
根據公路的使用任務功能,路網規劃,交通量綜合論證確定。
遠景設計年限是如何設計採用的。
什麼是設計使用年限?你是如何設計採用的。
公路在正常施工,正常使用,正常養護的條件下,不發生大的破壞不需要進行大的結構修理和更換的使用時間,也是在計算累計當量軸次時所取用的基準時間,二級公路瀝青路面設計年限12年
什麼是設計速度?你在設計中是如何確定的?
公路在一定線型和技術指標下能讓汽車安全順適行駛通過的最大理論速度,80km、h,又稱計算行車速度,是指當氣候條件良好、交通密度小、汽車執行只受道路本身條件(幾何要素、路面、附屬設施等)影響時,中等駕駛技術的駕駛員能保持安全順適行駛的最大行駛速度
設計車型有哪些?交通量計算時車輛折算係數分別是多少?
根據2014版公路工程技術標準設計車輛有小客車,大型客車,鉸接客車,載重汽車,鉸接列車5種,折算係數中型車1.5,大型車2.5,汽車列車4.0
適宜採用直線的設計路段有哪些?
,隧道等結構物地段d路線交叉點前後,e雙車道公路供超車的路段
直線長度的限制是如何設計考慮的?
不宜大於20v易造成駕駛員疲勞降低反應能力,造成超速,同向不宜小於6v線型容易分辨,反向不宜小於2v不至造成方向盤急轉,影響行車舒適安全
圓曲線的設計半徑有幾種?
一般最小半徑,不設超高最小半徑,極限最小半徑
結合自己的設計論述你是如何選用設計半徑的?
盡量採用較大半徑以獲得安全美觀舒適的線型,區域性地區受地形條件限制採用一般最小半徑,避免採用極限最小半徑
請說明圓曲線設計半徑的選取原則?
a條件合適爭取選用不設超高,一般情況下以採用超高為2-4%對應的半徑c受限制採用大於或接近圓曲線最小半徑的一般值,條件特殊困難不得已方採用最小極限d設定圓曲線應同相銜接路段的平縱線型要素協調,避免小半徑圓曲線與陡坡相重合的線型
什麼是緩和曲線?我國《標準》規定緩和曲線採用什麼線型形式?
緩和曲線的作用?
是設定在直線和圓曲線間或兩個圓曲線之間的曲率半徑逐漸變化的線型,迴旋線,
平面線形設計的一般原則是什麼?
公路平面線型應與汽車軌跡相擬合做到1軌跡連續2曲率連續3曲率變化連續
s型曲線的控制條件有哪些?
a1a2應相等,不等時a1/a2應小於小於200m時應小於1.5,a2為小值兩圓曲線半徑之比不宜過大r1/r2小於2
什麼是小偏角曲線?小偏角曲線設計中應注意哪些問題?
公路轉角小於7度時所設定的曲線,應採用較大半徑,設定成具有足夠長度的平曲線
平面設計的設計成果有哪些?
平面設計圖,平面布置圖,直線曲線轉角座標表,逐樁座標表,里程斷鍊錶等
卵形曲線設計條件?
r2/2<=a<=r2,r2/r1=0.2—0.8,兩圓曲線間距以d/r2=0.
003-0.03為好 1大圓包小圓非同心圓,2延長兩相鄰圓曲線的圓弧不能相互交叉3鏈結的迴旋線不是由迴旋線的原點開始而是曲率為1/r
縱斷面設計:
縱斷面設計的一般要求有哪些?
滿足最大最小縱坡坡度,坡長限制,坡長折減,縱坡折減,起伏不宜過大過於頻繁,與地形適應,視覺連續,避免採用極限縱坡,減少土石方工程數量,節省用地,滿足最小填土高度要求保證路基穩定,滿足合成坡度的要求
結合你的設計,請說出你設計中的最大,最小縱坡?確定原則?
0.3 5根據規範二級公路80kmh最大縱坡不超過5,滿足排水要求最小大於0.3
什麼是坡長?什麼是緩和坡段?
縱坡在水平面上的投影長度,公路連續上下坡時,縱坡長度達到坡長限制時,按規定設定的較小縱坡路段
什麼是合成坡度?你的設計當中是如何設計選取的?
由路線縱坡與彎道或路供橫坡組合而成的坡度其方向及流水線方向,二級公路80kmh最大9.0,我5.3
什麼是豎曲線?什麼是豎曲線的變坡點?變坡點的樁號可以不是十公尺整樁號嗎?
在坡段轉折處設定一段緩和變化作用的曲線,相鄰兩條縱坡線的交點為變坡點,可以,但為了計算和設計方便應該設在10公尺整樁號處
豎曲線的作用?
緩衝作用消除汽車在變坡點處的衝擊;保證縱向行車視距凸型減小縱坡變化帶來的盲區,凹型增加下穿路線的視距;平豎恰當組合有利於路面排水改善行車視線誘導和舒適感
豎曲線要素有哪些?
豎曲線長度 (水平距離),切線長,外距
如何考慮凸型豎曲線的最小半徑和最小長度?
最小半徑滿足視距要求為主,根據標準可找到推薦的各設計速度對應的最小半徑和長度 3s行程
如何考慮凹型豎曲線的最小半徑和最小長度?
緩和行車時離心力,以離心加速度為控制指標 a採用0.278m/s*s,3s行程
平縱組合的原則及注意事項?
縱斷面圖的設計成果有哪些?
縱坡豎曲線表,縱斷面設計圖等
橫斷面設計:
公路橫斷面組成要素有哪些?
路肩行車道**分隔帶
平曲線加寬的條件?結合你的設計路段,談談你如何考慮加寬?
二三四級公路圓曲線半徑小於或等於250m時應設定加寬,,盡量採用較高線型標準方便設計和施工,未考慮加寬
如何區分路基寬度和路面寬度,你設計的公路的路基和路面寬度分別為多少?
路面寬度指的是可行駛的路寬,就是路面結構面層寬度10.5m,12m
路拱的作用是什麼,你設計的公路採用的路拱是多大?
利於路面橫向排水 2
超高的作用是什麼,你所設計的公路採用的最大超高橫坡度是多少?
抵消車輛在曲線路段上行駛時所產生的離心力 5
超高緩和段長度計算公式,或者與哪些因素有關?
lc=bδi/p,b旋轉軸至行車道外側邊緣寬度
超高的過渡方式有幾種,適用範圍?你採用的超高方式是什麼?
繞路中線旋轉(改建),繞內側行車道邊緣(新建),外側行車道邊緣(標高受限或美觀等特殊要求)/////有中間帶的繞各自行車道中線(車道數大於4),繞分隔帶中線(中間帶小於4.5m),繞分隔帶邊緣(均可) 內側行車道邊緣旋轉
什麼情況下設定邊溝,邊溝的形式及尺寸如何考慮(高、深、坡度、長度)?你的設計中邊溝如何考慮?
如何確定公路用地範圍,從填方和挖方角度,並結合公路等級回答。
兩側排水溝或截水溝外邊緣外不小於1m的範圍,有條件時可擴大
橫斷面設計成果包括哪些內容?
路基標準橫斷面圖路基設計表路基逐樁橫斷面圖邊溝設計圖邊溝設計表土石方計算表等
土石方數量計算中,橫斷面面積的計算方法有哪幾種?
積距法座標法塊分法
土石方調配的原則是什麼,其主要調配方法有哪些,你所採用的調配方法是什麼?
1半填半挖考慮橫向以挖作填再縱向調配2大溝不做調運考慮橋涵位置避免上坡運土,3考慮經濟運距和借方和棄土占地4回頭曲線段優先上下調運,5妥善處理考慮環境,。累計曲線法,計算表調配法,調配圖法,計算表調配法
在土石方數量中,是否所有的填挖方量均應予以計價,若不是,應如何計價?
挖方和借方計價
路基路面的排水設施主要有哪些,他們的作用是什麼?
邊溝排水溝截水溝滲溝盲溝涵洞倒虹吸擋水牆滲井等
路基寬度由哪幾部分組成?
路肩行車道**分隔帶
硬路肩的作用?
超高漸變率如何確定?
利於排水不小於1/330,,根據設計速度和超高旋轉軸位置採用相應的超高漸變率,取值一般在0.4-%2變化
緩和曲線長度如何確定?
滿足最小3s行程長度(操作反應時間),超高漸變率,視覺條件,離心加速度變化率,在以上專案中取最大值取整(5的倍數),1比1比1
什麼情況下設定碎落臺,寬度有何要求?
挖方邊坡高度過高時設定,最小1m,邊坡加固或其高度小於2m可以不設定
什麼是低填淺挖路基?
道路沿線地勢高低起伏,對於填方高度小於1.5m的低填路段及挖方高度小於0.8m的淺挖路段
超高分哪幾個階段,各階段有何特點?
雙坡階段,旋轉階段,全超高階段,雙坡階段考慮排水,以後不必前兩階段在緩和曲線上完成
什麼是超高緩和段,它和緩和曲線有何關係?
從直線路段的橫向坡漸變到曲線路段有超高單向坡的過渡段。
為了使道路從直線段的雙坡面順利轉換到具有超高的單坡面,需要乙個漸變的過渡段,稱為超高緩和段
緩和曲線包含超高緩和段
什麼是斷背曲線?
指的是兩個相鄰凹形豎曲線中間連以短直線時構成縱斷面線形。 兩轉向相同的圓曲線中間插入短直線而形成的平曲線。
什麼是平包豎?
縱斷面設計中豎曲線長度在平曲線的範圍之內
涵洞設計:
1. 涵洞型別的選擇依據?
管涵用於缺少石料地區有足夠填土高度的小跨境暗涵,蓋板涵用於無石料地區且過水面積較大的明涵或暗涵洞
2. 涵洞設計的步驟?
確定匯水面積和雨量初步計算設計流量,初選設計孔徑進行水力計算(涵洞前水深,流速)和驗算孔徑並調整,進行涵洞長度計算和涵底縱坡計算,進行結構計算
3.設計流量計算中,匯水面積如何確定?
山脊線到所設涵洞位置所包圍的面積
4.涵底縱坡如何確定?
根據設計流量和流速確定
5.涵洞標高如何確定?
涵洞頂面中心標高服從縱斷面要求一般與天然溝床低標高一致或略低,若為老涵洞改建,涵底標高應考慮涵洞進出口溝底標高以此確定涵底中心標高
6.涵洞長度計算過程中,考慮哪些因素?
涵洞孔徑,涵底縱坡,路基邊坡坡度,路基填土高度,涵洞長度,路基寬度,涵洞上下游長度等
平面交叉設計:
1. 平面交叉的型別,你所設計的平面交叉形式,如何考慮?
十字形t型x型y型,錯位,多路交叉或加鋪轉角式,分道轉彎式,擴寬路口式,環形交叉式,我採用的是x型,交角大於70度
2. 主要道路與次要道路交叉時,立面設計的原則?
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