1.3 主接線的確定
根據原始資料的分析現列出兩種主接線方案。
方案一：220kv側雙母線接線、110kv側雙母線接線、10kv側單母分段接線。
方案二：220kv側雙母帶旁路接線、110kv側雙母線、10kv側單母分段接線
1.3.1 220kv 電氣主接線
根據《220kv~500kv變電所設計技術規程》（dl/t5218-2005），「220kv變電所中的220kv配電裝置，當在系統中居重要地位、出線回路數為4回以上時，宜採用雙母線接線；當出線和變壓器等連線原件總數為10~14回時，可在一條母線上裝設分段斷路器……。」
本站220kv遠景出線8回，主變壓器進線2回，共10個連線元件，推薦採用雙母線單分段接線。且220kv出線8回，根據《電力工程電氣設計手冊》規定：「當220kv進出線回路數甚多時，雙母線需要分段，分段原則是：
（1） 當進出線回路數為10~14回時，在一組母線上用斷路器分段。
（2） 當進出線回路數在15回及以上時，兩組母線均用斷路器分段。
（3） 在雙母線分段接線中，均裝設兩台母聯兼旁路斷路器。
（4） 為了限制220kv母線短路電流或系統解列執行的要求，可根據需要將母線分段。」
經比較220k v出線回路數較少，不需要使用雙母線分段接線，且雙母線分段接線使成本大大增加，接線困難。因此採用雙母線接線。
1.3.2 110kv電氣主接線
根據《220kv~500kv變電所設計技術規程》（dl/t5218-2005），「220kv變電所中的110kv、66kv配電裝置（或35kv配電裝置），當出線迴路在6回以下時（或為4~7回時）宜採用單母線接線或單母線分段接線，6回及以上時（或8回及以上時），宜採用雙母線接線」。
本站110kv遠景出線12回，主變壓器進線2回，共14個連線元件。因此推薦採用雙母線接線。
1.3.3 10kv電氣主接線
10kv遠景出線12回、6組8mvar電容器。遠期10kv側採用單母線分段接線，每段母線各配置5回出線及3組併聯電容器。
經比較方案一滿足可靠性、靈活性、經濟性，最終選擇方案一接線方式。
由資料概況可知：主變壓器應選為兩台220kv級，每台容量為31.5mva，兩變壓器同時執行。
2.1.1 主變壓器相數的選擇
單相變壓器組，相對三相變壓器而言耗資多，占地多，執行損耗大，同時配電裝置以及斷電保護和二次接線的複雜化，也增加了維護及倒閘操作的工作量。所以本次設計的變電站選用三相變壓器。
2.1.2 繞組數的選擇
在具有三種電壓等級的變電站。如果通過主變壓器的各側繞組的功率均達到該變壓器容量的15%以上，或者低壓側雖無負荷，但在變電站內需要裝設無功補償裝置，主變宜採用三繞組變壓器。
扎蘭屯變電站具有三種電壓等級，而且一台三繞組變壓器的**及所用的控制和輔助裝置，比相對的兩台雙繞組變壓器都較少，綜合考慮多方面因素，選擇使用三繞組變壓器。
2.1.3 調壓方式的選擇
為了滿足使用者的用電質量和供電可靠性，220kv及以上網路電壓應符合以下標準：
樞紐變電站二次側母線的執行電壓控制水平應根據樞紐變電站的位置及電網電壓降而定，可為電網額定電壓的1—1.3倍，在日負荷最大、最小的情況下，其執行電壓控制在水平的波動範圍不超過10%，事故後不應低於電網額定電壓的95%。
電網任一點的執行電壓，在任何情況下嚴禁超過電網最高電壓，變電站一次側母線的執行電壓正常情況下不應低於電網額定電壓的95%—100%。
調壓方式分為兩種，不帶電切換，稱為無激磁調壓，調整範圍通常在±5%以內，另一種是帶負荷切換稱為有載調壓，調整範圍可達30%。
由於考慮到扎蘭屯變電站的電壓波動較大，故選擇有載調壓方式。
2.1.4 連線組別的選擇
變壓器繞組的連線方式必須和系統電壓相位一致，否則不能並列執行。
2.1.5 容量比的選擇
由原始資料可知，110kv中壓側為主要受功率繞組，而10kv側主要用於地區性負荷，站用電以及無功補償裝置，所以容量比選擇為：100/100/50.
2.1.6 冷卻方式的選擇
主變壓器一般採用的冷卻方式有：自然風冷卻、自然油迴圈強迫風冷卻，強迫油迴圈水冷卻。
自然風冷卻：一般只適用於小容量變壓器。
自然油迴圈強迫風冷卻：利用外接冷卻風機的冷風和主變熱油流的加強對流，提高主變油散熱速度，散熱效率高，無需增加太多附件。
強迫油迴圈水冷卻：散熱效率高，節約材料，減少變壓器本體尺寸等優點。但是它要有一套水冷卻系統和相關附件，冷卻器的密封效能要求高，維護工作量較大。
根據主變壓器容量等因素，推薦使用自然油迴圈強迫風冷卻。
根據以上條件選擇，確定採用變壓器的型號為sfsz9-31500/220的220kv三繞組有載調壓變壓器，具體引數如下：
表2-1 變壓器技術資料
變電所主接線方案的選擇
4.1 根據前面考慮的兩種主接線方案可設計以下兩種主接線方案 1 裝設一台主變壓器的主接線方案 2 裝設兩台主變壓器的主接線方案 兩種主接線方案的比較，見表4.1。表4.1 兩種主接線方案的比較 由表可知，如果按技術指標，裝設兩台變壓器的主接線方案略優於裝設一台變壓器的主接線方案，如果按經濟指標，則...
第5章方案構思與主尺度選擇
5.1 總體設計方案構思 總體設計方案構思是新船設計過程中的乙個重要環節，是一項基礎性的工作。它對設計工作順利進行和保證新船設計質量有重要意義。總體設計方案構思的任務是 1 分析各項設計要求，明確設計任務 2 分析同型別船的資料，採用適當的估算方法和各種可用的技術手段，設立乙個初步的新船總體設計方案...
第4章選擇結構
1 下列程式的輸出結果是 include main printf a d,b d n a,b 2 下列程式的輸出結果是 include main 3.下列程式在執行時輸入9後輸出結果是什麼 include main 4.下列程式的輸出結果是 include main printf a d,b d n...