安全月考試題庫
201506
一、問答題：
1、機組日常啟動前的檢查專案？
答：1）檢查水霧輸送系統是否正常（包括脫硫系統）
2）檢查燃氣（壓力和濃度）
3）檢查機油（油位和油質）及機油系統是否正常
4）檢查冷卻水位及冷卻水系統
5）檢查發電機組外觀情況（零部件、緊韌體等）
6）檢查各電器裝置是否完好（包括發電機、斷路器、控制櫃等）
7）檢查機組啟動系統、空燃氣控制系統是否靈活，連線可靠等
8）幫浦油盤車檢查機組曲軸有無卡澀等
9）檢查機組保護是否投運正常，各開關、限位等是否在規定位置、各引數顯示是否正常等。
2、機組油位的要求及觀察油位的方法？
答：機組油位的要求：
1）機組初次投入執行時，機油應盡量接近油標尺上刻線，但不得超過上限。
2）機組日常投入執行前，機油應在離油尺上刻線兩扁指位置。
3）機組在正常執行中，機油應保持在油尺兩刻度中間位置。
觀察油位的方法：
第一次將油尺拉出時，油位的指示不能作為機組真實的油位，需擦拭尺面，將油尺重新插入油尺座內，再抽出觀察，反覆兩次以上。擦拭尺面時用不易掉毛的棉布等。
3、更換機油的正確方法？
答：1）更換機油應在剛停機、機油中雜質尚未沉澱時進行
2）開啟油底殼的機油放油閥，將油底殼內殘餘的機油放淨。
3）清洗呼吸器及濾網、離心濾清器、機油濾清器，更換機油濾芯
4）從呼吸器處重新加註清潔的新機油
5）更換機油時，如果舊機油比較髒汙，應沖洗發動機潤滑油道後，在新增新機油。
4、機組開機前的安全注意事項？
答：1）應首先檢查燃氣管線，如有洩露，必須處理後再開機
2）應檢查發電機與斷路器櫃連線的主電纜接頭是否緊固可靠
3）應檢查各緊急停機裝置是否工作正常
4）應保持廠房內通風
5）應檢查節氣門和執行器連線是否可靠，轉動是否同步
6）開機前，各項準備工作未完成之前，不要提前將燃氣通入機組
7）手動盤車時，應斷開啟動電源
8）開機前，應清理機組旋轉部位處的雜物，防止飛出傷人
9）開機前，確保啟動馬達處沒有人進行操作或站立。
5、發電機組超速並且保護不起作用如何處理？
答：1）立即按「緊急停車」按鈕，並同時關閉燃氣閥門，使機組停機；如果電磁閥卡澀無法停機時，立即關閉機組前手動蝶閥，切斷氣源。
2）關閉燃氣閥門是要盡量避開旋轉的零部件，如飛輪或齒圈等。
3）緊急停車後，應立即進行盤車，並且同時手動幫浦油，直至機組水溫、油溫降至60℃以下後，進行檢查處理。
4）立即向相關負責人匯報現場機組情況。
6、機組加機油過多及過少有什麼危害？
答：過多的危害：
1）機油過多容易造成曲軸前後端漏油，增加機油的消耗量，並增加了維護的難度。
2）油麵過高會產生連桿大頭擊油現象，增加曲軸、連桿的轉動阻力，降低機械效率。
3）會造成大量機油串入燃燒室燒掉，機油的燃燒容易在活塞環、活塞頂、氣門座等處形成積碳，導致活塞環咬死，增大了氣缸和活塞的磨損，也增加了機油的消耗量。
過少的危害：
1）當發動機內機油過少，機油迴圈次數增多，油中雜質沉澱效果差，加速了機油的變質。
2）機油量過少會使機油幫浦吸空，造成機油壓力下降，機油達不到部分潤滑表面，導致機件磨損加劇。
3）嚴重時，導致機組發生抱軸、抱瓦及曲軸損壞或機組報廢等惡劣事故。
7）發電機組輸出功率低的原因有哪些？
答：1）氣源壓力或濃度低
2）進氣管路上：調壓閥調節不當，阻火器汙堵，中冷器髒汙或堵塞，空氣濾清器汙堵，燃料閥、空氣閥或節氣門沒有正常開啟等
3）排氣管路上：排氣管不暢或排氣支管漏氣嚴重，增壓器故障等
4）機組缺陷：點火提前角不對，點火能量不足，進排氣門下陷嚴重，火花塞故障，活塞環磨損嚴重，機油冷卻器結垢換熱效果差、油水溫度高等
5）調整缺陷：空燃比標定或空燃比控制不合適，缸、排溫控制低，功率設定偏低，進氣量低等。
8、發動機呼吸器呼出煙氣異常的現象及主要原因？
答：冒黑煙的現象及原因：
現象：燃燒後的氣體竄入曲軸箱，此時呼吸器排出的氣體呈黑色，煙嗆味明顯，功率越高，撥出的黑煙量越大。
原因：氣門、氣門導管磨損嚴重，增壓器竄氣，活塞環磨損嚴重，拉缸，潤滑不良導致曲軸或連桿瓦等處摩擦嚴重區域性溫度公升高等。
冒白煙的現象及原因：
現象：機油進水，此時呼吸器排出的氣體呈白色霧狀，沒有煙嗆味，嚴重時機油乳化。
原因：火花塞下護套漏水，水幫浦漏水，汽缸套漏水，中冷器漏水，燃氣中水份大，機油冷卻器洩漏等。
二、簡答題：
1、發電機組主要由哪些部件或設施構成？
答：主要由發電機、發動機、進氣系統、排氣系統、啟動點火系統、電子調速系統、潤滑系統、冷卻系統、控制系統等構成。
2、發動機活塞運動到上止點的上止點是什麼？
答：活塞在氣缸裡做往復直線運動時，當活塞向上運動到最高位置，即活塞頂部離曲軸旋轉中心最遠的極限位置，稱為上止點。
3、什麼是點火提前角，我們所用發動機的點火提前角是多少？
答：發動機實際在活塞到達壓縮衝程上止點前就點火，點火時刻到壓縮衝程上止點時刻之間活塞位移折算成曲軸轉角，即稱點火提前角；點火提前角為「30-42」度曲軸轉角。
4、發動機呼吸器的作用？
答：1）保持曲軸箱內部空間與大氣相通，以防止發動機內部壓力過高影響密封效能。
2）作為向油底殼內加註機油的加油口。
3）作為發動機執行異常情況的觀察視窗。
5、緊急停車後應立即進行什麼工作保護發動機，否則有什麼危害？
答：如果緊急停車，應立即進行「盤車、幫浦油」等相關處理，直至水溫、油溫降至60℃以下，否則，不僅容易造成抱缸、抱瓦等嚴重後果，損壞機組，縮短機組的使用壽命，還會造成增壓器過熱、缺油而造成損壞。
6、 發動機點火系統主要由什麼組成，其功用是什麼？
答：發動機點火系統主要由磁電機（數字點火器）、低壓電纜、點火線圈、高壓電纜、火花塞等組成；功用是按照發動機的點火順序，給各個氣缸提供點火高壓電，點燃被壓縮的混合氣是發動機做功。
7、發動機所加機油的作用有哪些？
答：有潤滑、冷卻、清洗、密封、防鏽、緩衝作用。
8、發動機就地控制櫃主要有哪些功能？
答：主要有發動機啟動控制、發電機組執行調控、準同期併網、發電機組緊急停止、執行異常報警等功能。
9、簡述發電機組本體巡迴檢查的主要內容？
答1）發電機：軸承和繞組溫度範圍，振動範圍，聲音有否異常，外觀部件是否齊全緊固，各線纜有否鬆動現象等。
2）發動機：聲音有否異常，機體振動範圍，各部件溫度範圍，發動機外觀部件是否齊全緊固，有否漏氣、漏水、漏油現象，油位及油質，冷卻液位，各線纜有否鬆動現象等。
10、簡述發動機高低溫迴圈冷卻系統的作用
答：高溫作用：將在高溫區工作的零部件（機體、汽缸套、汽缸蓋）所吸收的熱量及時傳送出去，以保證其在高溫環境下可靠地工作。
低溫作用：降低增壓後的混合氣溫度和機油溫度，以提高發動機充氣效率和保持機油的正常潤滑。
C 考試題庫
一 選擇題，每題1分，共40分 下列各題a b c d 四個選項中，只有乙個選項是正確的，請將正確選項填寫在答題卡相應位置上，答在試卷上不得分 1 以下程式段中與語句k a b?b c?1 0 0 功能等價的是 a if a b b c k 1 b if a b b c k 1 else k 0el...
C 考試題庫
江西財經大學 10 11第一學期期末考試上機考試100題 試卷 18095授課課時 96考試用時 180分鐘 課程名稱 c 程式設計 軟體適用物件 軟體工程4班 專公升本 試卷命題人試卷審核人 一 第一類題目 50道，每題7分，在word中保留 並將輸出結果視窗保留 1.求圓的面積。圓的半徑從1到1...
黨課考試題庫
8.重要思想，是我們黨的 c a 立國之本 執政之基 力量之源 b 立黨之本 強國之基 力量之源 c 立黨之本 執政之基 力量之源。9.我國正處於並將長期處於社會主義初級階段。這是在經濟文化落後的中國建設社會主義現代化 b 需要上百年的時間。a 可以逾越的歷史階段 b 不可逾越的歷史階段 c 不得不...