一、工程概況
蘭新鐵路第二雙線lxtj4標區段沿線地貌屬哈密、吐魯番盆地北緣山前衝、洪積平原區，地形平坦開闊，地勢略有起伏，地面高程700m左右。本區段位於哈密盆地山前衝，地質條件自上而下一次為粉土、粉砂土和粉質粘土。
路基段內部分地基無法滿足鐵路路基在沉降和穩定方面的要求，需進行地基加固或處理。路基處理採用cfg樁加固，設計有效樁長為15～20 m，樁徑400mm，樁距為1.3～1.
5m，正三角形布置，樁身28d立方體抗壓強度fcu≥15.00mpa.處理寬度為路堤兩側坡腳之間。
地基處理前應進行試樁，要求單樁豎向承載力特徵值≥628kn。cfg樁施工完成後於樁頂設c25鋼筋混凝土樁帽，尺寸為長80㎝，寬80㎝，高30㎝.樁帽四周及樁帽以上填築0.
5m厚碎石褥墊層，褥墊層內鋪設兩層拉伸強度不小於200kn/m的單向土工格柵。
二、目的
對路基基底進行加固處理，提高基底承載力，滿足鐵路路基在沉降和穩定方面的要求，路基工後沉降滿足無渣軌道的要求。
三、編制依據
1.《蘭新鐵路二線工程路堤坡面防護及地基處理》、《cfg樁地基加固設計圖》等設計院提供的相關設計檔案。
2.國家、鐵道部等頒發的現行規範、規程、規則、驗標、評定標準及有關規定。
3.現場踏勘調查所獲得的有關資料。
4.監理規劃。
5.監理規範。
四、監理工作範圍：
原材料應符合設計要求，設計未明確時應符合以下要求：
1.水泥應採用強度等級為32.5以上的普通矽酸鹽水泥。
2.粉煤灰應採用細度不大於45%的ⅱ級或ⅱ級以上的粉煤灰。
3.石子應採用粒徑為20~50mm的堅硬碎石或卵石，含泥量不大於3%。
4.石屑應採用粒徑為2.5~5mm，含泥量不大於3%。
5.砂應採用中砂或粗砂，含泥量不大於5%。
六、檢驗及監理工作手段、流程：
（一）檢驗
檢驗數量：同廠家、同批號、同品種、同強度等級、同出廠日期的散裝水泥每500t(袋裝水泥每200t)為一驗收批，當不足500t或200t時，亦按一批計。每一驗收批抽樣一次，數量不少於12㎏。
連續**同廠家、同規格的粗、細骨料400m3(或600t) 為一驗收批，不足上述時按一批計。各種原材料施工單位每批抽樣檢驗1組。監理單位按施工單位抽樣數量的20%見證檢驗或10%平行檢驗。
檢驗方法：檢查產品質量證明檔案。在水泥庫抽樣檢驗細度、水泥強度、安定性、凝結時間，在料場抽樣檢驗粗骨料含泥量、泥塊含量、壓碎指標、顆粒級配試驗；檢驗細集料含泥量、泥塊含量、細度模數、雲母含量、輕物質含量、有機物含量（其中有機物含量每3個月檢驗一次）。
樁混合料坍落度按工藝性試驗確定並經監理工程師批准的引數進行控制。
檢驗數量：施工單位每台班抽樣檢驗3次。監理單位按施工單位抽樣數量的20%見證檢驗或10%平行檢驗。
檢驗方法：現場坍落度試驗。
3. cfg樁混合料強度應符合設計要求。
檢驗數量：施工單位每台班做一組（3塊）試塊。監理單位按施工單位抽樣數量的20%見證檢驗或10%平行檢驗。
檢驗方法：每台班製作混合料試塊，進行28天標準養護試件抗壓強度檢驗。
4. cfg樁的數量、布樁形式應符合設計要求。
檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢驗。
檢驗方法：觀察、現場清點。
5.每根樁的投料量不得少於設計灌注量；
檢驗數量：施工單位每根樁檢驗。監理單位按施工單位檢驗數量的20%平行檢驗。
檢驗方法：料斗現場計量或混凝土幫浦自動記錄。
6. cfg樁頂端浮漿應清除乾淨，直至露出新鮮混凝土面。清除浮漿後樁的有效長度應滿足設計要求。
檢驗數量：施工單位每根樁檢驗。監理單位按施工單位檢驗數量的20%平行檢驗。
檢驗方法：施工前測量鑽桿或沉管長度，施工中檢查是否達到設計深度標誌，施工後檢查並清出浮漿，計算出樁的有效長度。
7. cfg樁的樁身質量、完整性應滿足設計要求。
檢驗數量：檢驗總樁數的10%。監理單位按檢驗樁數的20%見證檢驗。
檢驗方法：低應變檢測。
8. cfg樁按復合地基設計時，處理後的復合地基承載力、變形模量應滿足設計要求；按柱樁設計時，處理後的單樁承載力應滿足設計要求。
檢驗數量：總樁數的2‰，且每檢驗批不少於3根。監理單位見證檢驗，勘察設計單位現場確認。
檢驗方法：平板載荷試驗。
9.一般專案:
cfg樁施工的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法應符合下表的規定。
cfg樁施工的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法
10. cfg樁檢測
按設計及相關規範要求的頻率嚴格進行檢測，同時監理單位平行檢驗（試驗）及第三方檢測單位的檢測工作。
（1）混合料28天齡期標準立方體試件抗壓強度滿足設計要求。
（2）成樁28天後採用低應變檢測cfg樁樁身完整性。
（3）cfg樁按復合地基設計時，處理後的復合地基承載力、變形模量應滿足設計要求；按柱樁設計時，處理後的單樁承載力應滿足設計要求
（二）、監理工作手段：
1.平行檢驗：監理人員在監理過程中，對承建單位的施工過程跟蹤監理，發現問題及時指令承建單位糾正，以減少質量缺陷的發生，保證工程質量。
2.測量：監理人員利用測量手段，在工程開工前檢查定位放線，在施工過程複核尺寸，以保證符合設計要求。
3.試驗：通過有資質等級的試驗單位提供的資料資料，監理人員對其進行質量評價。
4.指令性檔案：監理人員對任何事項發出口頭通知仍不糾正的以書面形式督促承建單位嚴格遵守並執行書面指令。
（三）、監理工作流程：
七、質量控制要點：
（一）質量預控措施
施工監理的全過程應貫徹「預防為主」的方針，對影響質量的人、機、料、法
環五大因素應進行預控制，其主要措施如下：
1、審核施工單位資質證書，審核管理制度體系尤其是質量保證體系是否健全，責任是否落實，人員是否到位。人員證書、特種工持證上崗情況。施工裝置的規格、型號、數量以及完好情況是否滿足施工需要。
技術準備（技術交底）工作是否充分。審查施工單位的施工組織設計，審查其選用的施工機械裝置、施工工藝是否合理，質保體系是否健全，勞動組織、材料**、進度計畫是否落實，對工程的特點、難點及措施的針對性和可行性是否得以保證。
2、以工序管理為核心，以崗位職責為關鍵，督促施工單位及時、準確地搞好施工打樁記錄。
（二）施工過程監控
現場監理人員跟班旁站監理，認真檢查，做好旁站記錄，發現問題及時糾正，記錄每天實際成樁情況。
1.施工準備
（1）檢查場地準備情況
施工場地範圍內的地面、地下障礙物均以排除或處理。清除地表種植土、垃圾土，挖至設計標高後。對影響施工機械執行的鬆軟場地進行平整壓實，並有排水措施。
施工用水、用電、道路及臨時設施均以到位。
（2）檢查技術準備情況
地質勘察完畢、施工設計圖紙、施工組織設計以齊全。要求組織技術人員進行圖紙複核，組織人員培訓、學習相關技術規範及細則、設計檔案，對cfg樁施工人員進行技術交底。
（3）檢查測量準備情況
檢查複核現場已設定的測量基準線、水準基點，並妥加保護。
（4）施工前先進行試樁，以確定施工引數及工藝，同時檢驗設計引數和地基處理效果。
2.施工放樣報驗
施工前利用全站儀和鋼尺根據樁點陣圖放出軸線控制樁和cfg樁位，用一定直徑和深度的白灰點或釘下竹籤來表示樁位，報驗合格後進行下序。
3.鑽機就位
檢查機架或樁杆上設定的標尺，以便控制和記錄孔深。鑽機就位後，使鑽桿垂直對準樁位中心，並經測量複核無誤，採用在鑽架上掛垂球的方法，在鑽架上刻上明顯的對照位置線，確保cfg樁垂直度容許偏差不大於1%，樁位偏差不大於50mm。檢查合格後，方可開鑽。
4.混合料攪拌
混合料按配合比進行配料。每盤料攪拌時間按照普通砼的攪拌時間控制在60～120s，塌落度控制在160～200mm。具體攪拌時間由攪拌站集中控制室進行控制，並在電腦中詳細記錄。
5.鑽孔成樁
（1）控制鑽進成孔
鑽孔開始前，按設計預定的標高在鑽機塔身處作醒目標記，作為施工時控制樁長的依據。隨時檢查鑽孔的偏差並及時糾正。在成孔的過程中，根據鑽機塔身上的進尺標記，成孔達到設計標高時，停止鑽進。
監理過程應檢查記錄樁位是否在允許偏差範圍內。檢查記錄垂直度，實際孔深是否合格，確認能否灌注，報驗合格後進行下序。
（2）控制混合料灌注
開始幫浦送混合料，當鑽桿芯管內充滿混合料後開始拔管，嚴禁先提管後幫浦料。混凝土幫浦的幫浦送量與鑽機的提拔速度匹配是cfg樁施工的關鍵核心。壓灌混合料時一次提鑽高度應小於25cm，採用靜止提拔，提拔速度宜控制在2.
3～2.6m/min，根據提拔速度進行幫浦送量的匹配，嚴禁產生超拔。施工樁頂標高宜高出設計樁頂標高不少於0.
5m，攪拌站提供混凝土不及時，中間可停止提鑽等待混凝土，但等待時間應遠小於混凝土的初凝時間。若出現意外情況出現等待時間大於混凝土的初凝時間，則應重新鑽孔成樁。灌注成樁完成後，對樁頭進行覆蓋，終凝後灑水進行養護。
監理過程應檢查記錄鑽機提桿速度、砼灌注量及灌注時間是否滿足要求。在監理過程中，發現影響質量的問題，特別是坍落度和提桿速度，監理工程師口頭通知整改，並在監理日記中記載。發現質量失控，無法滿足設計和規範要求時，及時下達監理通知單，督促施工單位及時整改、確保工程質量。
出現嚴重問題時，及時向總監回報，簽發停工令，問題解決後復工。
督促現場原材料見證取樣，見證砼試塊等是否按規定取樣、養護和試驗，每台機械每天至少做一組試塊，標準養護，測28天強度。
6、樁帽、鋼筋混凝土板
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