公路工程地質試題型別

2022-10-03 11:36:02 字數 2178 閱讀 6941

一、名詞解釋(2』×5)

1.節理:岩石受力發生斷裂,兩側岩體未發生明顯位移的一類裂隙。

2.河流階地:谷坡上分布的洪水不能淹沒的縱向延伸的台階狀地形。

3.風化作用:地殼表層的岩石在太陽輻射、大氣、水和生物作用下發生破碎分解的現象。

4.上層滯水:在包氣帶內區域性隔水層上積聚的具有自由水面的重力水。

5.褶皺構造:岩層在構造運動作用下產生塑性變形,形成一系列連續的波狀彎曲。

二、選擇題(2』×6)

1.具有層理、層面構造和化石的岩石——沉積岩。

2.由岩漿侵入地殼或噴出地表形成的岩石——岩漿巖。

3.斷層型別——①正斷層:上盤下降,下盤上公升(水平張應力及重力)② 逆斷層:上盤上公升,下盤下降(水平擠壓力)③ 平推斷層:相對水平位移(水平扭力)。

4.**時存在可觸變的軟弱粘性土地基和可液化的飽和砂土。

5.河流上游侵蝕階地,河流中游基座階地,河流下游堆積階地。

6.沖積物(河流作用)殘積物(風化作用)坡積物(坡面漫流作用)洪積物(洪流作用)。

三、填空題(2』×14)

1.岩層產狀的三要素是走向、傾向、傾角。

2.岩漿巖的產狀分類為深成巖、淺成巖、噴出巖。

3.化石為沉積岩所特有,經石化作用產生,平行層理分布,可確定地理環境、地質年代。

4.層理構造:水平層理、斜層理、交錯層理。

5.河流的三種搬運方式:懸移、推移、溶移。

6.褶皺野外觀測特徵是對稱式重複出現,斷層野外觀測特徵是不對稱式重複或缺失出現。

7.**是指釋放的能量大小,而烈度是指**後地表建築物的破壞程度。

8.滑坡是指邊坡上的岩土體沿一組或多組結構面發生整體的快速滑動。

9.岩溶發育的四個基本條件:岩石的可溶性、岩石的透水性、水的溶蝕性、水的流動性。

10.含水層的構成條件:儲水空間、蓄水構造(向斜)、補給**。

11.河流彎道處易出現凹岸沖刷、凸岸淤積。

12.影響地貌形態的因素:內力(高低起伏)、外力(削高填低,趨於平緩)。

13.地下水分上公升泉(承壓水)、下降泉(上層滯水與潛水);侵蝕泉、接觸泉、斷層泉。

14.公路工程地質勘測主要包括⑴路線⑵特殊地質、不良地質地段⑶路基路面⑷橋梁⑸隧道⑹築路材料等六個方面的工程地質勘測。

四、問答題(10』×5)

1.簡述潛水及其特點。

答:潛水:埋藏於地表以下第乙個穩定隔水層之上的含水層中的自由重力水。

潛水特點:① 具有自由水面;②與大氣水和地表水聯絡密切③處於地表下第乙個穩定隔水層之上,埋藏深度較淺④分布區與補給區一致;⑤易汙染;⑥由高處往低處流動;⑦穩定水位等於初見水位;⑧**充足,水量豐富。

2.簡述不穩定邊坡的防治措施。

答:⑴防滲與排水排除不穩定邊坡區的地表水和地下水。地表水:

外圍設定環形排水溝槽,內設樹枝狀排水系統,攔截或排洩地表水;並夯實坡面,利於排水。地下水:設排水廊道,鑽孔排水,降低地下水位,排走滲入的水體。

⑵削坡、減重、反壓將較陡邊坡的坡度減緩,將上部岩體削去一部分,削下的岩土體堆於滑坡體前緣的阻滑部位。⑶修建支擋建築物在不穩定邊坡下部修建擋土牆或支撐牆,靠擋牆本身的重量支撐剩餘下滑力。⑷錨固措施利用預應力鋼索或鋼桿錨固不穩定邊坡。

⑸其他措施岩質邊坡:水泥護面、設定抗滑樁、灌漿等。土質邊坡:

化學加固,但成本高,僅特殊需要時用。

3.簡述變形破壞的型別及發生條件。

答:⑴鬆馳張裂邊坡側向應力減弱,卸荷回彈而出現張開的裂隙。河谷卸荷裂隙:

河水侵蝕,使岸坡及谷底的岩體失去平衡。谷坡:產生平行於邊坡的拉張裂隙;谷底:

產生平行於谷底的環狀卸荷裂隙。

⑵蠕動邊坡岩土體在重力作用下,向臨空方向緩慢變形。脆性岩石:沿已有的滑動面或轉點滑移或扭轉。

土體或塑性岩石:緩慢地連續彎曲變形。標誌:

出現「醉漢林」與「馬刀樹」。

⑶碎落風化碎屑在外力作用下層層脫離母體,滾落於坡腳。易發地帶:岩性軟弱,結構面密集地帶。

⑷崩塌陡坡岩體在重力作用下傾倒翻滾於坡腳。規模巨大的山坡崩塌稱為山崩。崩塌是山區公路的常見病害:

其速度快、衝力大,可摧毀路基和橋梁,堵塞隧道洞門,擊毀行車,對公路交通帶來危害。形成崩塌的基本條件① 坡度>45°,坡高>30公尺;②堅硬、脆性岩石形成的高陡邊坡,軟硬相間岩層的差異風化;③軟弱面傾向臨空且傾角較陡④降水入滲,增加岩土體重量;產生靜水壓力和動水壓力;水的軟化及泥化作用;流水衝掏坡腳,削弱斜坡支撐部分。大規模的崩塌多發生在暴雨之後。

⑤**的慣性荷載可觸發大規模崩塌。

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