車輛起步：
1.先接通電源（不打著發動機）、踩剎車、掛擋，掛到n擋上再點火（不是直接掛入d擋），之後由n擋掛入d擋，鬆手剎、抬腳剎、踩油門、起步。
理由：這樣可以避免在p擋打著火後，需要經過r擋，使變速箱經歷一次短暫的反向衝擊！
等紅燈：
2.等紅燈或短時間停車等待時，正確的方法是：拉手剎、掛n擋，而不是p擋（適用於平地）。注意不能踩住剎車長時間（30秒以上）讓檔位保持在d擋上。
理由：p擋帶有鎖止裝置，掛入p擋而不拉上手剎，會對裝置造成磨損；車輛靜止時，擋位保持在d會磨損變速箱。
油門：3.在行駛過程中，踩下油門加速時，當轉速上公升到換擋區間（大約2000~2500轉之間）輕收油門（自動擋變速箱會做出公升擋指令）再加油門，這樣加擋會很平順；逐次加擋、提速。
理由：如果你一直重踩油門，變速箱會延遲換擋時機，到了3000轉以上才會公升一擋；如果你全踩油門，那發動機轉速會到達紅線區才會公升擋。很多人說車提速慢，其實是你誤以為深踩油門就可以迅速加擋了，自動擋車輕踩油門，踩一下再鬆一下，可以實現提前公升擋，達到節油的目的。
此外，值得注意的是，鬆油門加檔後，再次踩下油門的時候，不可過重，否則變速箱認為你要急加速而自動降擋，又回到較低擋位，造成跳擋。
超車：4.如果你要超你前面速度較慢的車，可以先鬆油門，再一腳踩下去，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。
完成超車後，鬆開油門，擋位會回到當前你速度合適的擋位，光用油門就可以控制了。
停車：5.結束行駛的正確操作：車進入停車位置，踩住剎車、拉緊手剎、推入p擋、輕抬腳剎、拔鑰匙。
理由：當你先掛入p擋後，抬起制動踏板，如果地面不平會出現車小幅的移動，p擋的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合，咬合後再換擋就費勁了，而且會有一定程度的磨損。
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