交通調查報告

1. 調查的目的：通過對某一路段車流量的調查，收集此路段交通量的資料，為開展寧波市一號線軌道交通建設提供科學指導和依據。

2. 調查的內容：對寧波市的常洪崗和西苑崗進行車流量調查

3. 調查資料

4. 調查結果分析

本次我們小組主要負責常洪崗和西苑崗浙兩個交叉口，進行了不同車種、不同流向交通流調查，調查的時段為16日、17日的16：30-18：30的晚高峰。

經過組員的認真調查，採集到此時段的資料，再經過統計得出各組資料。其中，常洪崗的高峰小時交通量為4589pcu/h,西苑崗的高峰小時交通量為5112pcu/h。可見，各主要交叉口的交通量在高峰小時內還是比較大的。

還有，經分析，常洪崗的服務水平處於e級，西苑崗的服務水平處於c級。由此可見，常洪崗在高峰期內仍處於交通擁堵狀態，服務水平不高，車流不穩定，延誤時間長，需要進行改進。

交叉口流量調查分析結果表

另外，經調查發現，常洪崗的左轉車比例為29.67%，西苑崗的左轉車比例為28.36% 。

左轉車比例過大會導致交叉口的通行能力降低，因此需要根據實際情況增設左轉車專用車道，並對訊號相位和訊號配時進行改善。

5、調查心得

其實已經進行過很多次的車流量調查了，對此也不再陌生了，但與以往不同的是這一次我要負責乙個交叉口兩個方向的流量，這還是稍微增加了點難度啊。

剛開始的時候還比較順利，左跟直的車輛是交叉著來的，但到車流量很大的時候，左和直的車輛一下子就都從我眼前開過去了，眼睛感覺很忙，都快數不過來了，只覺得車一輛一輛地從眼前。不過還是感覺很好，畢竟這也是考驗自己的一種能力麼。

還有就是，交通中仍存在很多的問題需要解決。車流量多的時候，灰塵很多，空氣的質量一定很低。另外，有些私家車速度很快，有超車現象，還有闖紅燈的現象。

這也是現在交通狀況中存在的乙個很嚴重的問題，這不僅違反了交通的法規，破壞交通秩序，還容易造成車禍，影響人們的生命安全，有關部門還需加強管理。在高峰期內，還容易造成交通阻塞，破壞了原有的交通順暢性。阻塞時間過長，給人們帶來很多不便，引起人們的各種抱怨及投訴。

這也是值得引起相關部門的重視。