ME DW17 低壓斷路器檢修維護技術總結講義

2022-09-25 12:27:03 字數 3905 閱讀 3601

總結提綱

一、me(dw17)低壓斷路器前面板電動、手動操作機構中機械容易出現的故障及其處理方法

(1)合閘後電機出現連轉故障。

(2)合閘後手柄停留位置過頭(偏右)故障。

(3)me(dw17)斷路器合閘前電機空轉。

(4)開關合閘過程中,機構雜訊大 ,電機拖不動或燒壞,過熱,速度緩慢。

(5)前面板機械機構常見故障處理,及各個機械機構之間相互自由配合最佳狀態要求調整尺寸標準。

二、me(dw17)觸頭系統

(1)主觸頭同期。

(2)觸頭開距。

(3)弧觸頭同期。

(4)觸頭系統重要資料。

三、me(dw17)自由脫扣機構(右側操作部分)

自由脫扣機構動作如何實現,及調整資料要求。

四、me(dw17)大、小修檢查、檢修要求

如何保養、及定期檢查重點。

技術總結

一、前面板電動、手動操作機構中機械容易出現的故障及其處理方法。

1、合閘後電機出現連轉故障:要想知道電機出現連轉故障原因。首先要了解me(dw17)斷路器電氣操作原理(見圖1):

me(dw17)斷路器電氣操作原理動作過程:

操作萬能轉換開關後,kk萬能轉換開關觸點接通→hj線圈吸合→hj合閘接觸器常開觸點接通→通過k1接觸器常閉觸點→m電動機旋轉→同時k2接觸器常開觸點接通自保→電機帶動(me(dw17)斷路器主觸頭接通)se終點開關動作接通→k1接觸器線圈吸合→k1接觸器常閉觸點斷開→電動機停止旋轉。

熟悉me(dw17)斷路器電氣操作原理動作過程後,故障原因就很容易找得到。

合閘後電機出現連轉故障原因分析如下:

注: 1、(●)為選中故障型別。

2、c1、c2電容在操作迴路中以減少觸點間飛弧,在迴路動作時,吸收一部分能量。

me(dw17)斷路器各個元件正面布置檢視(見圖2)

2、合閘後手柄停留位置過頭(偏右)故障。

手動手柄停留位置過頭故障,造成原因有以下兩種:

a、前面板操作機構安裝或長期在振動環境中執行,固定螺絲鬆動、前面板操作機構移位。

b、操作機構與本體殼配合面不平滑,造成機構與本體殼有磨察、卡澀現象不能自由動作,配合不好。

對上述故障處理方法:

a、 檢查前面板調整定位螺絲是否鬆動或偏低,前面板固定螺絲鬆動移位。前面板調整定位螺絲、前面板固定螺絲出現問題後,都可使合閘後手柄停留位置過頭(偏右),不能自由處於斷路器最佳狀態,檢查後消除。

前面板調整定位螺絲、前面板固定螺絲位置(見圖3)

b、定期檢查操作機構傳動裝置內的潤滑油,是否使用完。使用完後及時加油補充,以確保各個機械機構之間相互自由配合。減少其金屬之間的硬磨擦對各機件的損壞,造成配合間隙過大,扭力移位出現卡澀現象不能自由動作。

3、me(dw17)斷路器合閘前電機空轉。

斷路器合閘前(主觸頭未閉合前)電機空故障,造成原因主要有以下兩種:

a、操作前面板內渦輪與渦杆沒有齒合。

b、機構手柄復位彈簧脫落斷裂。

對上述兩種故障處理方法:

a、檢查渦輪與渦杆離合調螺絲是否鬆動,有鬆動現象應重新調整。

渦輪與渦杆離合調整步驟:

1)應先將離合調整螺絲完全鬆開。

2)然後旋轉渦杆,將渦輪調整至與渦杆齒中間位置。

3)將離合調整螺絲調整到剛與花架接觸上時,在加90度的力。

b、機構手柄復位彈簧脫落後,應重新扣拉好;彈簧斷裂,應更換同型號的彈簧。

後果:彈簧脫落斷裂後,機構不能復位,是渦輪與渦杆不能齒合,開合閘前電機空轉。

4、開關合閘過程中,機構雜訊大 ,電機拖不動或燒壞、過熱、速度緩慢。

上述故障形成、產生原因:

a、前面板內機構「花籃」支架0.4~0.6mm軸向活動間隙,因長期合閘、分閘發生移位,最後導致渦輪變形。

b、渦輪、渦杆嚴重磨損或扭曲變形,相互齒合間隙中有異物卡澀。

對上述兩種故障處理方法:

a、調整前面板內渦輪與渦杆的中心,以及它們相互齒合間隙0.2~0.3mm。調整「花籃」支架與前面板體的位置,0.4~0.6mm軸向活動間隙。

b、發生渦輪、渦杆嚴重磨損,或扭曲變形時,應即時更換備品,並重新調整,以確保各個機械機構之間相互自由配合至最佳狀態,發現渦輪、渦杆齒合處有雜物或金屬宵,應立即時清除,確保扭力的正常傳輸。

5、前面板機械機構常見故障處理,及各個機械機構之間相互自由配合最佳狀態要求調整尺寸標準。

a、前面板內「花籃」槓桿卡死。

「花籃」嚴重變形或無軸向活動,其活動間隙為0.4~0.6mm。(見圖4)

b、前面板內「元寶」銅槓桿卡死。

因機構內墊片在墊裝各個機械機構時,間隙較大或長期合閘、分閘運動引起各個機械機構磨損或因內部結構變形,移位卡死。

c、不繡鋼頂杆上鎖緊螺帽鬆動後,頂桿移位引起機構「吊死」(電機空轉)。

處理時,應注意頂桿的調整要求:當機構手柄處於合閘位置最大點時,「大刀」與「黑扣板」之間應有1.2~2mm間隙,此時頂桿調整埠之間應有4.8~5.1mm。(見圖5)

d、手動跳閘機構調整:調整時尺寸為5絲,不能過多也不能過少,過多時斷路器不能合閘,過少時斷路器不能手動跳閘。(見圖6)

二、主觸頭系統

me(dw17)斷路器每相觸頭系統由主、弧觸頭等元件組成,通過絕緣底座安裝於斷路器支架上。斷路器閉合時弧觸頭先接通,然後主觸頭接通,斷開時則相反。(見圖7)

a、主觸頭同期:三相動、靜觸頭在斷路器接通時,應同時接觸。允許誤差小於0.5mm。過大時可調整槓桿序5來達到同期要求的尺寸。

b、觸頭開距:當動、靜弧觸頭剛接觸時,動、靜觸頭的開距為2~3.5mm。過大時可鬆動螺絲9,移動靜弧主觸頭來達到觸頭開距要求的尺寸。

c、三相弧觸頭的同期度,允許誤差應小於1mm。過大時調整鬆開#9螺絲調整靜觸頭達到要求的尺寸。

d、觸頭系統重要資料。

主觸頭:小開距2~~3.5mm

超行程4~~5.5mm

觸頭同期:(主、弧) ≤0.5mm

開距:即觸頭完全斷開時動、靜觸頭之間的最短距離。

小開距:三相弧觸頭剛接觸上時,主觸頭動、靜觸頭之間的最短距離。

超行程:也叫壓縮行程,是觸頭剛接觸時,動觸頭再向前走的一段距離。

三、 自由脫扣機構(右側操作部分)

自由脫扣機構是使斷路器具有閉合、斷開、自由脫扣功能的關鍵部件。斷路器的斷開最終是通過自由脫扣機構中半軸移動扣板脫落,使連桿機構解體而實現。而斷路器的閉合操作不管是人工操作還是電動機操作均通過槓桿的順時針轉動來實現。

自由脫扣機構中的「三眼」即:三連桿交匯軸孔,當蓋好側面蓋板,在開關閉合位置時檢查側面「三眼」,首先在a眼孔中心與c眼孔中心作一參考線。在以b眼孔中心為基準,作以平行與參考線線段,測量兩線段之間尺寸為5±0.

5 mm合格。如果「三眼」偏上,則調整活節螺絲,要隨螺紋調緊,反之則退出,具體調整方法採取:「偏上緊」「偏下退」的原則。

(主觸頭超行程也在此調整)(見圖8)

斷路器右側壁內操作機構,在斷路器斷開狀態時,扣板和半軸之間間隙為0.8~1mm。可調整螺絲來達到,並鎖緊,防止振動過大鬆開。

緩衝件高度應調整至4~4.5mm之間。(見圖9)

四、 me(dw17)大、小修檢查、檢修要求

a、斷路器使用時應將磁鐵工作極面上的放鏽防鏽油擦淨,保持磁鐵工作極面上清潔。

b、各轉動軸及磨察部分必須定期新增潤滑油。

c、斷路器在使用過程中要定期檢查,以保證使用的安全性和可靠性。

d、定期清掃灰塵,以保持斷路器的絕緣水平。

e、定期對觸頭系統進行檢查。

1、檢查弧觸頭的燒損程度,如果動、靜弧觸頭剛接受時主觸頭的小開距小於2mm,必須重新調整或更換弧觸頭。

2、檢查主觸頭的電磨損程度,若發現主觸頭上有小的金屬顆粒形成,應及時剷除並修復平整,發現主觸頭超行程小於4mm,必須重新調整,主觸頭上的銀合金厚度小於1mm時,必須更換觸頭。

3、檢查軟聯接斷裂情況,去掉折斷的帶層。若長期使用後軟聯接折斷情況嚴重(接近二分之一)則應及時更換。

f、當斷路器分斷短路電流後,必須檢查觸頭系統,另外還必須清除滅弧罩兩壁煙痕及檢查滅弧珊片燒損情況,如嚴重應更換滅弧罩。

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