1、兩塔吊安裝順序：
2、拆除方法一：塔吊下降（降至最底部）→平衡塊（留後面數前第三塊重2t）→大臂→平衡塊→平衡臂→塔頂→駕駛室→迴轉機構→套架→底架
3、考慮斜拉索與塔吊下降空間位置重疊，在塔吊公升頂之後應採用拆除方法二：平衡塊（留後面數前第三塊重2t）→大臂回縮→平衡塊→平衡臂→塔吊下降（降至最底部）→塔頂→駕駛室→迴轉機構→套架→底架。
11.1安裝1#、2#塔吊
1#塔吊在現有基礎上進行爬公升，2#塔吊利用1#塔吊進行安裝。
（1）塔吊基礎：
本工程塔吊採用牛腿式平台基礎，待牛腿平台施工完畢後開始進行塔機安裝。
（2）塔吊安裝參考尺寸：
塔機在施工現場必須保證塔機的最大旋轉部分---起重臂、吊鉤等距離輸電線5m以上的安全距離。
安裝場地參考尺寸
（3）固定支腳：
①固定支腳必須按基礎中心線對稱安裝；
②固定支腳應按電氣要求正確接地；
③將固定支腳和固定框裝在一起（固定框僅供臨時埋設固定支腳用）；
④將固定支腳和固定框安放在加強鋼筋上，並在固定支腳支板下用木楔塊調整固定支腳的位置；
⑤塔身標準節在固定框上安裝完畢後，從兩個方向檢查其垂直度；
（4）安裝標準節：為加快施工進度，並考慮安全起重，以每6個標準節為單位，在河岸處拼裝好後，用1#塔吊吊至底盤處進行連線，塔機出廠時以及塔機在轉場時一般是將兩節標準節、頂公升套架總成等部分組成為乙個整體，組裝塔機時，先用特製螺栓將乙個加強型標準節底節（爬梯無護圈）與底盤聯接，再將此部分整體吊到標準節上，對準連線孔與塔身標準節連線好。
注意：在裝頂公升機構時一定要確定好頂公升套架上裝引進小車處的方向，確保能順利公升塔和拆塔。壓重式塔機底部應安裝四個標準節後再安裝套架。
（5）安裝迴轉總成：
下支座、迴轉支承、上支座出廠時以及轉場時一般已用特製螺栓連為整體。安裝塔機時將此部分整體吊到頂公升套架上面，對正下支座四根主弦杆與標準節上的止口，用8件標準節高強度螺栓將下支座與標準節連線牢固，並用特製銷軸與套架連線起來，然後安裝上支座上的工作平台和引進梁系統。將迴轉電機接通電源，啟動迴轉電機，試運轉。
（6）安裝過渡節
將過渡節吊裝置於上支座耳板上，裝上銷軸、開空銷和止動板。調整爬公升導輪與塔身主弦杆之間的間隙為23mm。
注意；調整頂公升導輪與標準節間隙的工作必須在安裝塔帽之前進行。
（7）安裝塔帽，
吊裝前在地面上先塔帽上的平台、欄杆、扶梯裝好在塔帽的平衡臂一邊裝上兩根平衡臂拉桿，使安裝平衡臂更為方便。再將塔帽吊裝到過渡節上，用特製的銷軸將塔帽與過渡節連線好，並穿好開口銷和止動板。
（8）安裝司機室
司機室內的電氣裝置安裝齊全後，再將司機室和挑樑組裝吊到上支座右側，對準耳板上孔的位置，然後用螺栓聯接。最後安裝駕駛室頂部拉桿兩根與塔帽聯接。
（9） 安裝平衡臂
把起公升機構、電控櫃、平衡臂拉桿裝在平衡臂上並固接好，起吊平衡臂，用銷軸將平衡臂與過渡節鉸接並穿好開口銷。然後將平衡臂逐漸抬高，直到將平衡臂拉桿用銷軸鉸接並穿好開口銷，然後緩慢地將平衡臂放平。將平衡重一塊（1950kg）安放在平衡臂配重框靠吊點位置上。
（10）安裝起重臂總成
在河岸處，將2#塔吊大臂拼裝好後，再用1#塔吊起吊安裝。拼裝步驟如下：
① 在塔機附近平整的枕木上，將臂各節用特製銷軸組裝成整臂，組裝所有的下弦銷時，注意銷軸錐面的平口，對準臂架內側的止動角鋼，只要將下弦銷軸打入後，下弦銷端麵與下弦銷軌道側面或平縮入1~2mm即可，並檢查止動角鋼是否正常，有無變形。把起重臂停靠在約0.1~0.
3m高的枕木上。先將維修吊欄緊固在變幅小車上，然後將變幅小車裝在起重臂上，按2.4.
2條規定將小車牽引繩把變幅捲筒與小車連好，繞繩時將兩根鋼繩穿進小車中部兩端的斷繩保護架上，兩個保護架置於水平位置。一根在小車中部固定，另一根繞進絞繩盤上。並收緊變幅小車上的鋼絲繩，以小車在載重情況下不鬆弛為宜（出廠時變幅機構已裝在起重臂根部節上）。
再將起重臂拉桿與起重臂上的吊點用銷軸鉸接，並穿好開口銷。拉桿放置在起重臂夾板內且固定妥當。拉桿分長拉桿標有「長」字樣、短拉桿標有「短」字樣，其安裝聯接方式見圖2-10.
將組裝好的起重臂置於頂公升套架引進標準節方向，要求將臂根置於離底盤1.5m處。
② 組裝好的起重臂用支架放在地面上時，嚴禁為了穿繞變幅小車牽引繩便利僅支承兩端。臂架全長範圍內支架不應少於4個，每個支架均墊好，受力應均勻。不過，為了穿繩方便，支架可支在兩邊主弦下。
③ 掛繩，檢查吊繩的位置應安裝在臂架上弦的節點前（a），或安裝在節點後（b），絕對禁止放在斜腹杆之間（c），臂架總成整體吊裝理論平衡位置（d），見下圖。
掛繩示意圖
安裝起重臂吊點位置
（11）安裝平衡重：
剩餘平衡重按下圖順序安裝。在塔機工作時不允許平衡重有擺動現象。平衡重安裝在平衡臂尾部的主弦杆上。
平衡重安裝位置
（12）吊裝完畢後，按起公升鋼絲繩穿繞要求進行起公升鋼絲繩的穿繞。鋼絲繩從起公升機構捲筒上放出，繞過塔帽上部起重量限制器滑輪向下，通過過渡節導向滑輪向前，再繞至變幅小車和吊鉤滑輪組，最後用楔套或4個14kth繩卡按每個相距95mm固定將繩偷通過繩卡連線，用銷軸固定在起重臂顛部鋼絲繩防絞裝置上。
（13）接電源及試運轉
塔機整機安裝完畢後，應檢查塔身的側向垂直≤4/1000，再按電路圖要求接通所有電路的電源，試開動各機構進行運轉，檢查各機構運轉是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處於正常工作狀態，遇有機械機構摩擦鋼絲繩應予以排除。
3#塔吊安裝步驟與2#塔吊相同。
（1）塔機安裝時根據場情況選用50噸汽車吊，各部件吊起約20cm時將上面的雜物清理乾淨，檢查平衡，檢查吊具吊索的安全系應大於6倍以上，就位時緩慢進行，禁止撞擊。
（2）安裝好平衡臂後盡快裝好吊臂，不得使塔身單方向受力的時間過長。
（3）在1#塔吊上方第三標準節設定2m高的橡膠輪作為防撞設施以防2#塔吊大臂與之相撞。
（3）塔機頂公升時要注意觀察標準節，凸耳、橫樑、棘爪、套架表面結構，有無脫焊、裂縫發現異常立即停止作業，修復後再操作頂公升，且先提公升1#塔吊，後提公升2#塔吊。
（4）各類焊接應有專業焊工焊接，不得有漏焊、夾渣、虛焊。
（5）各部分的欄杆、平台等安全防護裝齊。
（6）電線、電纜必須扎好，液壓站做好防雨防蟲。
（1）塔吊的使用，應遵照國家主管部門頒發的規程和條例。同時也要遵守使用說明書中的有關規定。
（2）塔吊必須安裝電鈴，限位和保險裝置齊全有效、靈敏可靠。
（3）塔吊安裝完畢後，必須進行一般技術性試驗，無負荷試驗、靜載試驗、動載試驗，經上級主管部位及有關部門聯合驗收後，方可投入使用。
（4）作業前，必須對工作現場周圍環境、行駛道路、架空線路、建築物以及物件重量和分布等情況進行全面了解。
（5）兩塔同時作業應密切注意保持塔吊之間的操作距離，兩台塔吊之間任何部位之間的距離不得小於2公尺，旋轉時，兩塔吊反向旋轉。1#塔吊提公升高度應高於2#塔吊5m。
（6）在非工作狀態下，兩塔吊大臂應順風同向停止，小車固定靜止。
（7）操作人員在進行起重機迴轉、變幅和吊鉤公升降動作前，必須鳴聲示意。起重機的指揮人員必須經過培訓取得上崗證後，方可擔任訊號指揮。作業時應與操作人員密切配合，操作人員應嚴格執行指揮人員的訊號，如訊號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行。
（8）遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時應停止起重機作業。
（9）塔吊操作人員必須非常熟練"十不吊"規定，並認真執行"十不吊"規定。
（10）塔吊的工作環境溫度為-20~40℃,最大工作風壓為250n/m2，最大非工作風壓為700n/m2。當風速超過6級時應停止使用，在得到風暴警報時，應將塔吊暫停，並加纜風繩固定。
（11）保持塔吊上所有安全裝置的靈敏有效。每月應檢查一次。發現失靈的安全裝置，必須及時修復或調整。
所有安全裝置調整妥當後，嚴禁擅自觸動，並應加封（如火漆或鉛封），以防止私下調節。
（12）塔吊必須有可靠的接地，所有電氣裝置外殼應與機體牢固連線，每半年要檢查一次。
（13）電源電壓應達到380v，其變動範圍不得超過±20v。配電箱應設定在塔吊附近，電源開關應符合要求。電纜捲筒必須靈活有效，不得拖纜。
（14）在進行保養和檢修時，應切斷塔吊的電源，並在電源配電箱和鐵殼開關上掛"有人工作，不得合閘"警告牌。
14.1塔機拆除注意事項：
（1）塔機在拆出工作地點之前，頂公升機構由於長期不用，應對其保養和試運轉。
（2）在試運轉過程中，應有目的地對迴轉機構定位制動器進行可靠性檢查。
（3）在塔身標準節已拆出，但套架與塔身還沒有連成整體之前，嚴禁使用迴轉機構進行迴轉運動。
（4）塔機拆卸與塔機安裝的工序相反，拆卸時風力應低於4級，由於拆卸塔機時，建築物已建成完工，工作場地不可馬虎大意，否則容易發生人生安全事故。
（5）液壓油缸運動過程中，要注意套架導輪與塔身主弦桿間的間隙應保持在2~3mm且必須觀察整個過程導輪暢通無阻。
（6）塔機在拆卸過程中和到安裝高度前，不允許拆卸任何一顆支撐與套架的連線銷。
14.2 拆卸完工後的注意事項：
（1）塔機拆卸完工後，由有關工程技術人員和專業維修人員進行清點和檢查，對主要受力的結構件應檢查焊縫是否有損壞與碰傷等。
（2）檢查完畢後，對缺陷、隱患等進行修復，並進行除鏽，刷漆等處理。
14.3 拆塔順序及內容：
由於考慮實際情況中索塔、斜拉索與塔吊大臂空間平面重合，採取非常規拆除方案進行拆除。
14.3.1 2#塔吊拆除程式:
（1）拆塔
本次拆除可按安裝塔機的逆程式逐步拆除塔機各部件。在拆除起重臂和平衡臂前不允許先拆除下支承與套架和標準節的聯接板。在拆除過程中應注意不能與索塔發生碰撞。
① 用起公升機構收回起公升鋼絲繩，將小車開到吊臂根部固定
② 拆除平衡重
③ 用1#塔吊將起重臂吊起使起重臂稍微上翹，此時起重臂拉桿處於不受力狀態，用起公升機構拆除起重臂拉桿與塔頂連線的銷軸，並將其固定在吊臂上弦桿上，然後把起重臂總成平穩地放在地面上。
④ 用1#塔吊拆除最後一塊配重，在吊起平衡臂稍微上翹，拆除平衡臂拉桿，並將其固定好在平衡臂上，拆除平衡臂根部銷軸，請參照安裝程式說明，依據先裝的後拆，後裝的先拆的原則進行，若沒有十分把握，請參照安裝程式制定出拆卸程式在進行拆卸工作。
索塔施工技術方案
一 主塔柱主要有幾部分結構組成，施工方法及注意要點有 1.索塔的施工可視其結構，體形 材料 施工裝置和設計要求綜合考慮選用合適的方法。採用勁性骨架掛模提公升法。2.索塔的施工，除設定相應的吊裝外，還設定安全通道。3.索塔橫樑應根據其結構 支撐高度設定可靠的模板和支撐系統，考慮彈性變形 支撐下沉 溫度...
索塔基坑圍堰施工方案
連鹽高速公路灌河特大橋 編制複核 審核路橋集團公路一局連鹽高速公路 灌河特大橋專案經理部 2004年6月12日 第一章方案編制說明2 第二章工程概況4 第三章水文 工程地質與水文地質條件5 第四章工程特點與難點分析8 第五章圍堰總體布置10 第六章施工工藝流程12 第七章施工方法14 第一節施工準備...
塔吊群塔作業方案方案
目錄一 工程概況 2 二 編制依據 2 三 塔吊部署 2 四 塔吊執行安全管理體系與職責 2 五 塔吊的使用措施 4 六 防碰撞措施 5 七 群塔管理措施 7 八 安全文明措施 8 九 附件 塔吊布置平面圖 9 一 工程概況 1 工程名稱 2 建設單位 3 設計單位 4 監理單位 5 施工單位 6 ...